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Hope

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HOPE Frein Arrière TECH 3 E4 Argent

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Description



Voir le tutoriel COMMENT ADAPTER UN FREIN À DISQUE ?

Le Tech 3 E4 est frein déstiné à une pratique Enduro, il conserve les principales caractéristiques du Tech Evo avec plus de puissance de freinage, une meilleure ergonomie ainsi qu'un maitre cylindre retravaillé pour un gain de place sur le poste de pilotage et une meilleure intégration des commandes. 

Détails :

  • 5% de puissance en plus par rapport au Tech Evo
  • Ajustement en mouvement du point de contrôle de contact (BCP) via 2 molettes : (règlage de la garde et attaque des plaquettes)
  • Maitre-cylindre retravaillé pour une meilleure ergonomie
  • Compatibles avec les manettes I-Spec A et B avec l'écrou HBSP322, et avec les manettes I-Spec II grâce au matchmakers HBSP327
  • Nouveau revêtement anti-poussière du piston
  • Etrier monobloc en aluminium, usinage CNC
  • 4 pistons phénoliques de 16 mm
  • Changement des plaquettes par le haut de l'étrier
  • Durite standard : 170 cm
  • Non compatible montage ambidextre
  • Longueur de la durite minimale garantie à 5% près
  • Poids : 336 g
Livré avec :
  • Plaquettes et visserie
  • (sans disques ni adaptateurs)

PLUS D'INFORMATIONS

Attention : Les longueurs de durites sont garanties à + ou - 5%

Caractéristiques

Standard Étrier Post Mount (PM)
Adaptateur Inclus Aucun
Disque(s) Sans
Pistons 4

Avis

Questions/Réponses

Avis sur HOPE Frein Arrière TECH 3 E4 Argent

HOPE Frein Arrière TECH 3 E4 Argent est évalué 4.9 de 5 de 56.
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Qualité phénoménale, c'est très beau, ça respire le solide, le freinage après rodage est au top, très bonne sensation le point de contact se sent très facilement donc pas piégeux. L'étrier est vraiment petit, c'est bluffant. J'ai interverti les freins (frein avant à droite) aucun soucis, pas eu besoin de purge et le système avec l'olive ouverte est génial. Pesé à 271g Bref merci Hope.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Qualité phénoménale, c'est très beau, ça respire le solide, le freinage après rodage est au top, très bonne sensation le point de contact se sent très facilement donc pas piégeux. L'étrier est vraiment petit, c'est bluffant. J'ai interverti les freins (frein avant à droite) aucun soucis, pas eu besoin de purge et le système avec l'olive ouverte est génial. Pesé à 271g Bref merci Hope.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Frein super Question look c'est de toute beauté pour l'usinage des pièces et la couleur Ça change de la concurrence! C'est un frein modulable, il peut selon votre besoin être progressif ou pas grâce aux mollettes de réglage sur le leviers Attention au serrage du collier de levier les vis sont en alu une clé dynanométrique est fortement conseillée Ou alors si vous avez des vis en acier ou chrome , certes plus lourdes en M5*16 ça vous évitera la casse Question longueur de durite: à raccourcir ; pas de souci un kit ogive et joint est fourni en plus Un peu galère la sortie de l ogive dans La gaine si vous la réutilisée L'alignement des 4 pistons un peu galère mais moi j'aime les petit hic de mécano ; il vous faudra un clé repousse pistons à défaut des cales style rondelles de boulons ou deux jeux de cales bougies auto avec un écartement moyen de 35 de chaque côté la presssion exercée sur le leviers doit aligner la sortie des 4 pistons à égal distance. Si ça freine comme un leger voileun rodage sur home trainer fera l'affaire La purge trop facile ! Il vous faudra enrouler le levier avec un chiffon pour absorber le risque de fuite de liquide de frein corrosif Un tuyau fixé a la purge de l'étrier et un récipiant pour collecter le liquide Remplissez à rabord la réserve de liquide que vous aurez préalablement ouvert Déviser mais pas trop la vis de purge (1/4 de tour) Pompez progressivement le levier en deux fois sans relacher le levier pour ne pas faire rentrer d ´air Si vous etes seul pour cette opération un elastique sur le levier fera l'affaire en attendant de viser la vis de purge Répeter l'opération jusqu'à satisfaction
Date de publication: 2016-04-21
Rated 5 de 5 de par Tip top Super produit ,, puissance ergonomie sont au rendez-vous, la qualité Hope en plus . j ai du à acheter de l huile Silicone hope pour les pistons, car suite au stockage des freins les pistons étaient un peu grippés. Mais rien de méchant un petit pinceau et le tour est jouer . je n ai pas encore testé mes nouveaux freins sur le terrain , suite à une opération de l Epaule, mais je n ai aucun doute sur le mordant, on voit de suite la puissance de freinage déjà à la poignée. Je recommande sans problème ses freins , et bien sur le service alltricks en plus .Sportivement
Date de publication: 2020-01-25
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit C'est du Hope. Choix des matériaux (alu/titane) et qualité de construction au top. Freinage endurant avec des disques Hope de préférence. Multiplicité des réglages qui satisfera les plus exigeant. Facile à purger et à entretenir. Longueur de la durite suffisante.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Touché incomparable Esthétiquement c est beau, sa respire la solidité et toute les pièces des freins se retrouvent au catalogue. Mécaniquement sa freine fort et c est super dosable, entretien facile, du home quoi! Aller on peut éventuellement râler sur le prix un poil élevé, mais au vu de la qualité générale...
Date de publication: 2017-10-05
Rated 5 de 5 de par finition et freinage au top ! j'ai installé ce frein avec un disque en 160 a la place de mes shimano avec disque de 180 , pas fini d'etre rodé et ça freine tres fort en restant progressif d'un seul doigt. les étriers sont vraiment compact et passe parfaitement sans adapteur sur une fox 32 .
Date de publication: 2016-09-02
Rated 5 de 5 de par un touché sans pareil ils sont beaux, ils freinent fort, un touché réglable aux petits oignions, que demander de plus....un poil moins cher peut être, et encore vu la qualité de l'usinage dans la masse on est loin des standards ricain ou nippon!
Date de publication: 2017-08-29
Rated 5 de 5 de par Excellent !!! Comme toujours, hope est synonyme d excellence... style très épuré et finitions nickel pour des performances excellente en plus c est tres facile à purger soit même. Je recommande vivement
Date de publication: 2020-07-26
Rated 5 de 5 de par excellent produit très bon produit, très efficace en tout temps, du mordant, de la progressivité et de la souplesse. L'équipe ALLTRICKS est également au TOP et à l'écoute. Un service à recommander.
Date de publication: 2016-12-01
Rated 5 de 5 de par Produit superbe. Produit de très bonne qualité, fiabilité, loock, facilité de montage, rien à redire sauf peut-être son prix. Un peu cher. Mais on a un produit performant.
Date de publication: 2017-06-09
Rated 5 de 5 de par Freins de grande qualité Très bel article. Les éléments sont très bien finis et la qualité du freinage et du toucher sont excellents.
Date de publication: 2017-06-28
Rated 5 de 5 de par Bon frein J'ai acheté se produit pour remplacer mon frein AR qui manquer de mordant.
Date de publication: 2016-12-12
Rated 5 de 5 de par puissance et progressivite tres bon produit, efficace et tres bien fini...comme tous les produits Hope! les reglages proposes ( garde du levier et des plaquettes) sont un reel plus. j'ai ce meme frein a l'arriere depuis 1 an...aucun probleme! a l'avant il fait pour moi une enorme difference, avant j' avais des Formula cr3 dont j'ai patiemment attendu la mort...le changement pour les Hope a ete comme de passer de Dacia a Mercedes!!!!! bon ride a tous!
Date de publication: 2017-03-13
Rated 5 de 5 de par Super Matos Super produit, qualité / finition au top . Petit bémol, malgré un tas d astuces les freins couinent toujours même après un bon rodage, pistons un peu grippé à réception, mais vite résolu avec le lubrifiant hope qui va bien pour leurs pistons . Sinon freins agréables et progressif j adore . Je recommande sans problème. Prix et livraison toujours au top . Bravo l équipe. Sportivement .
Date de publication: 2020-06-04
Rated 5 de 5 de par Question correspondance photo Bonjour ayant un tech3 E4 à l'avant je suis à la recherche d'un tech3 E4 pour larrière je vois qu'il est dispo ici. Ce produit est référencé comme étant frein arrière mais la photo monte un levier pour frein avant et donc manette à gauche. Pouvez-vous me confirmer si c'est une erreur et que c'est bien un frein arrière avec manette de cintre à droite. Merci
Date de publication: 2017-06-23
Rated 5 de 5 de par de belle facture c'est du hope un rendu superbe et une efficacité redoutable .monté sur un spécialized status 1 équipé d'un moteur bafang il me fallait un freinage efficace et c'est le cas avec les freins hope tech 3.le produit est, c'est sur un peu chère mais au final a la hauteur de ce que j'en attendait.je ne regrette pas cet achat et je le recommande a 100% .
Date de publication: 2017-04-08
Rated 5 de 5 de par Vraiment bon Acheté en remplacement d'un SRAM guide rsc peu fiable (le frein arrière ne freine plus en descente prolongée et l'avant a vu son piston lacher). Aprés un mois d'utilisation, je m'aperçois que la renommée de HOPE n'est pas surfaite c'est un mélange de progressivité et de puissance (bien plus puissant que le guide).
Date de publication: 2017-11-28
Rated 5 de 5 de par Super Finition au top, encombrement réduit, excellent ressenti (progressif et puissant quand besoin), réglages de la garde et de l'attaque appréciable... bonne position des manettes de vitesse avec les matchmaker Hope (HBSP325 pour sram) En remplacement dès Élixir 3, Ç le jour et la nuit, satisfait de l'investissement
Date de publication: 2017-04-24
Rated 5 de 5 de par Freins de très bonne qualité Qualité de finition irréprochable. Pour amateurs de beau matériel. En action, freinage progressif et puissant. Par contre un toucher légèrement différent entre avant et arrière malgré une purge. Durit standard, je pense que cela vient de la différence de longueur. La purge n'est pas compliquée.
Date de publication: 2016-09-25
Rated 5 de 5 de par C'est du Hope ! Échangé suite à des pistons qui reviennent mal au bout de 4 ans d'utilisation ,reprenant exactement le même.J'aime le look à part ,qualité d'usinage et freinage progressif au top pour une utilisation en montagne toute l'année ,monté sur un Yeti asrc Bien à vous Eddy
Date de publication: 2020-04-09
Rated 5 de 5 de par super qualitatif que dire sur un produit autant encensé sauf que bien sur il vaut l'investissement. a la fois progressif est mordant ce matériel est super sécurisant. Extrêmement bien finis il apporte en plus un certain cachet a votre monture. Bref un ensemble de très haute qualité
Date de publication: 2017-03-13
Rated 5 de 5 de par Incomparable Pour avoir déjà gouté aux Hope Tech3 E4 avant, j'ai remplacé mes freins xt et encore une fois bluffé par la progressivité et la puissance des Hope. Juste incomparable, et ce bruit unique aux Hope si particulier et tellement bon. Impossible de revenir en arrière!
Date de publication: 2019-02-14
Rated 4 de 5 de par Bien mais ... pas compatible avec tous les cadres J'ai un Lapierre Zesty Am 827 et l'etrier ne rentre pas Prevoir adaptateur PM 160 to 180 pour ceux qui sont equipes de disques Av Pour arriere ... aucune idee de comment faire a part limer le hauban
Date de publication: 2017-07-03
Rated 4 de 5 de par Pas mal J’aime ces freins ils ont de la puissance mais il faut bien serrer au niveau des plaquettes .Les miennes sont parties en plein saut . Par contre les freins sont vraiment à régler pour une meilleure expérience
Date de publication: 2020-11-26
Rated 5 de 5 de par Ça brille et c'est du solide Pour remplacer des guides R. Rien à voir. Superbe rendu de l'aluminium anodisé. Freinage ultra efficace, aucun frottement de plaquette meme en condition boueuse, reglages ultra precis et facile des manettes.
Date de publication: 2020-01-23
Rated 4 de 5 de par produit tiptop livraison au top Les Hope sont parfaits: beaux, super toucher parfait, super freinage qui reste très progressif......j'adore. La purge est facile également, que demander de plus?
Date de publication: 2016-06-21
Rated 5 de 5 de par le top du freinage monté sur un FAT Trek farley 9..6 équipé d'une fourche LAUF, à l'avant, un disque de 203 et 180 à l'arrière c'est top, très belle finition, souplesse et puissance, le top
Date de publication: 2018-12-02
Rated 5 de 5 de par Excellent ! freins avec une finition exceptionnelle, réglage de la garde, du léchage, et quelle puissance ! Aucun regret, même si l'investissement de départ pique beaucoup ...
Date de publication: 2015-11-25
Rated 5 de 5 de par Très bon produit Excellente finition. Frein puissant et stable ayant un comportement progressif comparé à du Shimano. Une valeur sûre pour celui qui aime ce type de frein !
Date de publication: 2021-01-27
  • y_2021, m_6, d_11, h_18
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.17
  • cp_2, bvpage2n
  • co_hasreviews, tv_2, tr_54
  • loc_fr_FR, sid_337683, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
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