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Hope

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Frein Avant Hope Tech 3 X2 Flat Mount Orange (sans disque)

Hope

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Vendu par Alltricks

Description



Voir le tutoriel COMMENT ADAPTER UN FREIN À DISQUE ?

Le frein Hope Tech 3 X2 garde les principales caractéristiques du Tech Evo avec plus de puissance de freinage, une meilleure ergonomie ainsi qu'un maître cylindre retravaillé pour un gain de place sur le poste de pilotage et une meilleure intégration sur le cintre.

Détails :

  • 5% de puissance en plus par rapport au Tech Evo
  • Ajustement en mouvement du point de contrôle de contact (BCP) via 2 molettes : (réglage de la garde et attaque des plaquettes)
  • Maître-cylindre retravaillé pour une meilleure ergonomie.
  • Montage ambidextre impossible.
  • Compatibles avec les manettes I-Spec A et B avec l'écrou HBSP322, et avec les manettes I-Spec II grâce au matchmakers HBSP327
  • Nouveau revêtement anti-poussière du piston.
  • Étrier Flat Mount.
  • 2 pistons larges pour une meilleure force de freinage.
  • Changement des plaquettes par le haut de l'étrier.
  • Purge facilité grâce à une meilleure orientation du connecteur.
  • Durite : 90 cm.
  • Poids : 228
  • Référence : T3X2FCFL

Livré avec :
  • Plaquettes et visserie
  • (sans disques ni adaptateurs)

PLUS D'INFORMATIONS

Attention : Les longueurs de durites sont garanties à + ou - 5%

Caractéristiques

Standard Étrier Flat Mount (FM)
Adaptateur Inclus Aucun
Disque(s) Sans
Pistons 2

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Frein Avant Hope Tech 3 X2 Flat Mount Orange (sans disque)

Frein Avant Hope Tech 3 X2 Flat Mount Orange (sans disque) est évalué 4.4 de 5 de 18.
Rated 2 de 5 de par Couleur et poids décevants... Acheté puis renvoyé le même jour chez Alltricks... A cause de la couleur... Heureusement, le principe de retour par Mondial Relay est très bien et pas cher (2€) et l'avoir est arrivé vite sur mon compte Alltricks. Déçu par la couleur : un frein bleu "ciel" et l'autre bleu "foncé" ! Dommage que Hope n'arrive pas à produire des couleurs constantes... Concernant le poids : 901 grammes l'ensemble avec vis et 1 adaptateur PM160-PM180: C'est lourd! Disque 180: 149g Disque 160:103g Vis disques : 30g 2 Vis pour adaptateur PM-PM + adaptateur : 25g Freins complet avant : 329g Freins complet arrière : 265g Donc freins pas testés...Pas d'avis sur leur fonctionnement...
Date de publication: 2017-12-20
Rated 4 de 5 de par Un quasi sans-faute Produit acheté par paire il y a trois semaines. Ils ont depuis 1100km à leur actif. Un produit très qualitatif, finition exemplaires et montage au poil. Concernant les réglages, les deux molettes permettent un réglage fin de la garde ainsi que de l'attaque des plaquettes. Ces freins sont très légers. Sur le terrain... Il faut s'habituer au toucher hope, très souple et très précis. Pour ceux qui disent que ce ne sont pas des freins ON/OFF, c'est vrai (on est loin des Formula R1 Racing par exemple). Cependant, en réglant l'attaque au minimum et la garde au bon endroit, on obtient des freins dont le touché est progressif avec une course minimum (c'est mon choix). Après un rodage dans les règles de l'art (attention, les freins Hope n'aiment pas l'à-peu-près) - de brèves pressions sur les freins assez fortes, sans jamais laisser chauffer les disques et plaquettes. Comptez environ quelques km sur le plat en suivant cette procédure, puis il faudra compter 150/200km pour que les freins donnent leur plein potentiel. Attention toutefois si vous utilisez des commandes SRAM, les matchmarkers HOPE TECH vendu sur le site Alltricks ne sont pas compatibles (c'est précisé dans la description, mais il vaut mieux le rappeler) ; il vous faut des matchmaker HOPE TECH 3 SRAM vendu à l'unité. Autre point "négatif" je constate un léger jeu radial des plaquettes lorsque l'on avance et recule le vélo à l'arrêt. Rien de grave, peut-être est-ce lié aux disques. Je vais changer pour des Hope, afin d'avoir un set-up complet. En somme : en dehors de l'aspect prix qui peut rebuter, ces freins sont exceptionnels, et les pièces détachées (pour remplacement ou personnalisation) se trouvent sans problème ! Excellents produits
Date de publication: 2016-05-20
Rated 5 de 5 de par Très bon freins Adepte des freins hope je récidive sur mon nouveau vélo. Toutefois les photos des étriers ne correspondent pas , ce ne sont pas les mêmes, la fixation de durite et la purge sont inversés
Date de publication: 2018-01-18
Rated 5 de 5 de par Magique..!! Paire de freins monté juste avant la Granit Montana. Durite faciles a recouper et Hope fourni les petites pieces de raccord de durite en double. Apres le rodage, freinage puissant mais progressif. Le levier est parfait, réglages au top. C'est du Hope donc rien a redire.!! PARFAIT... en plus ils sont magnifique..!!
Date de publication: 2017-06-23
Rated 5 de 5 de par Très bonne puissance ! Bien que conseillé pour du trail, monté sur un enduro et freinage très puissant, dosage parfois difficile dans le cassant mais une qualité introuvable ailleurs et pour ce prix !
Date de publication: 2016-05-25
Rated 5 de 5 de par super freinage j'ai acheter c'est frein pour remplacer des formula rx et je ne regrette pas . associer avec des disques de frein hope et le tour et jouet. bon raide a tous. sportivement
Date de publication: 2016-09-15
Rated 5 de 5 de par très très beau produit J’utilise ses freins depuis maintenant 3 ans, et j’en suis vraiment très content. J’ai trouvé chez Hope, et c’est les seul à le faire un choix de couleur assez varié Niveaux pièces détaché elle sont disponible et le serrons encore pour un bon moment c’est aussi cela la garantie Hope. On peut en plus panaché les pièces entre elle pour un effet plus perso. Niveau feeling et puissance de freinage en réglant la garde du levier et des plaquettes correctement, on obtient de très bonne performance de freinage et effectivement on n’a pas cet effet ON/OF que l’on retrouve chez sa concurrence. Mais ce petit défaut est pour moi un petit avantage aussi on ne risque pas de bloquer dangereusement sa roue dans des moments critique (ça freine fort quand même). Un bon chanfreinage des plaquettes pour bien évacuer la boue et les poussières, et le tout coupler avec des disques de frein flottant hope 180 MM. Petit bémol j’avais commander la version gaine aviation qui s’est avéré trop grande à l’avant comme à l’arrière effectivement avoir la bonne longueur de gaine pour tous les bikes du marché serais compliqué. (Les géométrie des vélos ne sont pas tous identique) Je me suis équipé des bons outils pour raccourcir ces gaines (pinces coupante spécial tresse aviation olive et joints cuivre neuf), et bien la mise en place des nouvelles olives est quasiment impossible (j’ai réussi sur le frein avant en passant 1 heure à essayer de l’enfiler) J’ai préféré abandonner cette solution et installer des durites Jagwire tressé (choix de couleur énorme aussi) pour un rendement Quasi similaire Je conseille vraiment ses freins ils sont terribles.
Date de publication: 2020-10-02
Rated 5 de 5 de par ça freine déjà équipé à l'arrière du même frein, avec l'avant c'est le top, on peu envoyer un peu plus dans les descentes, un peu couteux mais l'investissement vaut le coup, même dans beaucoup de boue et c'est du Hope !!!
Date de publication: 2017-03-07
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