VTT Electrique TRANSITION Regulator CX Salish Sea Blue Deore Transition

Transition Regulator CX - Puissance, autonomie et polyvalence totale
Le Regulator est le véritable cheval de travail tout‑terrain de Transition. Conçu pour offrir un pilotage amusant, vif et réactif, il excelle aussi bien sur les sentiers sinueux que sur les terrains plus engagés. Avec son débattement de 150 mm à l'arrière et 160 mm à l'avant, ainsi qu'une géométrie qui favorise l'agilité et le jeu, aucun chemin n'est trop simple ou trop technique pour ce mulet.
Dans sa version Bosch Performance Line CX, le Regulator s'adresse aux pilotes qui recherchent un maximum de puissance et d'autonomie. Le moteur CX délivre un couple généreux et constant, idéal pour enchaîner les longues sorties, affronter les montées raides et conserver des performances élevées, même sur les terrains les plus exigeants.

Points forts

Châssis polyvalent, vif et joueur, pensé pour performer partout
Cadre carbone exclusivement conçu pour roues mixtes 29" / 27,5"
Débattement : 160 mm avant / 150 mm arrière
Géométrie variable via ajusteur sur le support bas d'amortisseur
Motorisation Bosch Performance Line CX puissante et endurante
Intégration soignée des composants et du câblage
Idéal pour une pratique trail/all‑mountain/enduro e‑MTB


Caractéristiques cadre & intégration

Cadre : Carbone - roues mixtes uniquement
Longueur des bases arrière :

442 mm en tailles S/M
448 mm en tailles L/XL


Débattement :

Avant : 160 mm
Arrière : 150 mm
Compatible 160 mm arrière avec amortisseur 65 mm


Commande : Mini commande Bosch sans fil - 2 boutons
Écran : affichage LED intégré au tube supérieur
Tube de direction avec nouveaux guides de câbles

Compatible 0, 1 ou 2 câbles par côté
Frein arrière à droite ou à gauche


Nouveau protège‑base arrière avec passage de câble indépendant
Guide‑chaîne supérieur Transition intégré
Couvercle de port de charge avec gestion intégrée du câble du prolongateur
Géométrie variable via ajusteur sur le support bas d'amortisseur


Motorisation & batterie - Version CX

Moteur : Bosch Performance Line CX
Couple maximal : 85 Nm
Batterie : Bosch Powertube 625 Wh

Batterie intégrée non démontable
Intégration soignée et look épuré
Moins de croisement de câbles
Fiabilité accrue et nuisances sonores réduites




Tailles disponibles

M : utilisateur de 1,63 m à 1,75 m
L : utilisateur de 1,73 m à 1,85 m


Composants & équipement

Roues : mixtes 29"/27,5"
Moteur : Bosch Performance Line CX
Batterie : Bosch Powertube 625 Wh
Écran : système de contrôle Bosch
Commande : Mini commande sans fil Bosch
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base (205 × 60 mm)
Fourche : RockShox Domain Gold RC - 160 mm
Jeu de direction : FSA No. 57E
Potence : RaceFace Aeffect R - 40 mm
Cintre : RaceFace Chester 780 mm (M/L/XL - Ø35 mm)
Grips : ODI Elite Flow Lock‑On
Selle : SDG Bel Air V3
Tige de selle : SDG Tellis - 170 mm (M) / 200 mm (L)
Freins : Shimano Deore M6120 - 4 pistons
Disques : Shimano RT66 - 203 mm
Shifter : Shimano Deore M6100 i‑Spec EV
Dérailleur : Shimano Deore M6100 SGS - 12 vitesses
Cassette : Shimano Deore M6100 - 10‑51 dents
Chaîne : Shimano Deore M6100
Pédalier : Samox EC39 (150 mm) / RaceFace Aeffect R e‑MTB (160 mm)
Plateau : E*Thirteen Helix Core Direct Mount - 34/32 dents
Guide‑chaîne : supérieur intégré Transition
Jantes : WTB ST i30
Rayons : Pillar Straight Gauge
Moyeux : Novatech D791SB/D902SB
Inclus : chargeur Bosch, valves tubeless, liquide anti‑crevaison

PLUS D'INFORMATIONS

Retrouvez notre comparatif des moteurs VAE.

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