Le DB8 est un frein robuste, puissant et simple qui est proposé aux pilotes qui préfèrent utiliser de l’huile minérale. Ce levier reprend les technologies caractéristiques éprouvées pour offrir un accès facile aux réglages et un confort ergonomique optimal. L’étrier reprend les caractéristiques des freins Code ainsi que les mêmes plaquettes. Les durites de frein, olives et inserts sont les mêmes que pour les freins en DOT.
Spécifications :
Matériau du levier : Aluminium
Frein 4 pistons
À utiliser avec Huile Minérale Sram
Plaquettes Organiques avec support acier
Levier symétrique réversible, qui permet donc un montage à gauche ou à droite sur le cintre
Levier avec garde réglable avec outil
Détails :
Nouveau frein MINERAL, pour un usage VTT et/ou E-Bike
Le raccourcissement ou l'allongement de la durite permet donc d’en faire un frein avant ou arrière si nécessaire.
Utilise les mêmes plaquettes de frein que les freins Code.
Utilise les mêmes durites, olives et inserts que les freins en DOT.
Collier MMX Aluminium fourni
Nouveau levier optimisé pour l'accès aux outils.
Puissance similaire à celle du Code.
Utilise les plaquettes Code existantes.
Disque vendu séparément, Modèle recommandé : HS2
Couleur : Noir
Réf : 00.5018.193.001
Longueur de la durite : 2000 mm
PLUS D'INFORMATIONS
Comment purger un frein SRAM?
Attention : Les longueurs de durites sont garanties à + ou - 5%
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