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Face à la popularité croissante du gravel, SRAM a développé des solutions dédiées pour répondre aux besoins de la discipline. La collection XPLR, fruit de cette initiative, propose des composants adaptés aux exigences du gravel.
La collection SRAM XPLR introduit des transmissions mono-plateau sans fil, optimisées pour le gravel. Les cassettes XPLR offrent une large plage de vitesses, avec des dentures allant jusqu'à 44 dents pour les versions 12 vitesses et 46 dents pour les versions 13 vitesses. Cette configuration permet une progression régulière des rapports, facilitant les ascensions sur terrains accidentés tout en maintenant des transitions fluides pour les portions plus roulantes. Les dérailleurs arrière XPLR, dotés de la technologie AXS, assurent des changements de vitesses rapides et précis, adaptés aux exigences du gravel moderne.
La SRAM XPLR intègre plusieurs innovations techniques notables. Le dérailleur arrière utilise un design "Full Mount" similaire à celui des dérailleurs de VTT, renforçant la robustesse. Cette conception permet au dérailleur de résister aux chocs et aux conditions difficiles, un atout majeur pour les cyclistes de gravel. De plus, la transmission XPLR est compatible avec les composants AXS existants, facilitant les mises à niveau et les personnalisations.
Si vous cherchez plus d'informations, retrouvez notre comparatif des différents groupes gravel.
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