VTT Electrique TRANSITION Regulator SX L Madrone Gold XT Transition

Transition Regulator SX - L'e‑MTB léger aux sensations naturelles
Le Regulator est le véritable cheval de travail tout‑terrain de Transition. Conçu pour offrir un pilotage amusant, vif et réactif, il excelle aussi bien sur les sentiers sinueux que dans les terrains plus engagés. Grâce à son débattement de 150 mm à l'arrière et 160 mm à l'avant, associé à une géométrie favorisant l'agilité et le jeu, aucun chemin n'est trop simple ou trop technique.
Dans sa version Bosch Performance Line SX, le Regulator adopte une approche plus légère qui le rend quasi identique à un VTT musculaire dans son comportement. L'assistance discrète et naturelle permet de conserver une excellente maniabilité tout en offrant le soutien nécessaire pour prolonger les sorties et aborder les montées avec sérénité.

Points forts

Version SX légère aux sensations très proches d'un VTT ordinaire
Cadre carbone conçu exclusivement pour roues mixtes 29" / 27,5"
Débattement : 160 mm avant / 150 mm arrière
Assistance Bosch SX fluide, naturelle et silencieuse
Composants haut de gamme orientés performance
Intégration soignée du moteur, de la batterie et des câbles
Parfait pour une pratique trail/all‑mountain/e-MTB sportif


Caractéristiques cadre & intégration

Cadre : Carbone - roues mixtes uniquement
Longueur des bases arrière :

442 mm en tailles S/M
448 mm en tailles L/XL


Débattement :

Avant : 160 mm
Arrière : 150 mm
Compatible 160 mm arrière avec amortisseur 65 mm


Commande : Mini commande Bosch sans fil - 2 boutons
Écran : affichage LED intégré au tube supérieur
Tube de direction avec nouveaux guides de câbles

Compatible 0, 1 ou 2 câbles par côté
Frein arrière à droite ou à gauche


Nouveau protège‑base arrière

Passage de câble indépendant
Cache dédié pour versions sans fil


Guide‑chaîne supérieur Transition intégré
Couvercle de port de charge personnalisé avec gestion intégrée des câbles du prolongateur


Motorisation & batterie - Version SX

Moteur : Bosch Performance Line SX (BDU31)
Couple maximal : 55 Nm
Puissance maximale : 600 W
Poids moteur : 2 kg
Batterie : Bosch CompactTube 400 Wh

Batterie fixée
Nouvelles cellules 21700 - 20 Wh
Densité énergétique améliorée
Poids contenu et intégration très compacte




Taille
L : utilisateur de 1,73 m à 1,85 m


Composants & équipement

Roues : mixtes 29"/27,5"
Moteur : Bosch Performance Line SX
Batterie : Bosch CompactTube 400 Wh
Écran : système de contrôle Bosch
Commande : Mini commande sans fil Bosch
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base (205 × 60 mm)
Fourche : RockShox Lyrik Ultimate - 160 mm
Jeu de direction : FSA No. 57E
Potence : ANVL Swage - 40 mm
Cintre : OneUp carbone 800 mm (35 mm)
Grips : ODI Elite Flow Lock‑On
Selle : SDG Bel Air V3 LUX
Tige de selle : OneUp Dropper

L : 210 mm


Freins : TRP DH‑R EVO
Disques : TRP R1 2.3 - 203 mm
Shifter : Shimano XT M8100
Dérailleur : Shimano XT M8100 SGS - 12 vitesses
Cassette : Shimano XT M8100 - 10‑51 dents
Chaîne : Shimano XT M8100
Pédalier : SRAM S1000 (150 mm) / RaceFace ERA carbone e‑MTB (160 mm)
Plateau : E*Thirteen Helix Race Direct Mount - 34/32 dents
Guide‑chaîne : supérieur intégré Transition
Jantes : DT Swiss H1900 Spline 30 / DT Swiss XM 481
Rayons : DT Swiss Hybrid 1 / DT Swiss Competition
Moyeux : DT Swiss Hybrid 370 / Nouveau DT Swiss
Inclus : chargeur Bosch, valves tubeless, liquide anti‑crevaison

PLUS D'INFORMATIONS

Retrouvez notre comparatif des moteurs VAE.

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