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| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La géométrie équilibrée du Focus JAM² dans sa version 6.8 vous offrira un plaisir illimité sur les pistes, en montée comme en descente. Très intuitif dans les descentes, il vous permettra aussi d’affronter n’importe quelle pente ascendante en toute confiance grâce à une répartition équilibrée du poids et à une excellente traction de la roue avant. Des heures et des heures d’essai ont été consacrées à la mise au point très spécifique du JAM². Par conséquent, le réglage de l’amortisseur du JAM² 6.8 est aussi ferme, réactif et sportif que possible, sans compromis sur la traction. Pour parvenir à un réglage parfait de la suspension, vous trouverez nos conseils dans la FAQ présente sur la page de la famille JAM².
Si vous roulez fort et fréquemment sur votre JAM² 6.8, vous risquerez parfois de « déraper ». Aussi, les pneus souples d’une largeur de 2,6 pouces à tringle rigide, associés aux puissants freins et à leurs disques de 200 mm, vous permettront de rouler à pleine vitesse en toute sérénité. Et même loin des sentiers, vous garderez le contrôle et saurez toujours où se trouve votre vélo grâce aux emplacements prévus pour dissimuler un Airtag ou un Chipolo.
Le JAM² 6.8 est proposé ici avec une batterie de 800 Wh (amovible). En outre, le JAM² 6.8 est compatible avec une batterie auxiliaire de 250 Wh et ce, dans toutes les tailles de cadre, vous permettant d'atteindre un très large 1 050 Wh. Vous aurez donc toujours assez de jus pour profiter de la fiabilité de la motorisation Bosch Performance Line CX et vous faire plaisir sans compter sur les pistes.
L'avis d'ElektroRad : Avec le JAM² 6.8, FOCUS propose un VTT dynamique, offrant de belles réserves et beaucoup de plaisir, même sur les terrains les plus accidentés. Un vélo qui donne envie de mettre les gaz.
| Cadre | 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm |
| Caractéristiques particulières | Tool bag (exluding size S & M), Hidden AirTag or Chipolo holder |
| Fourche | Rock Shox Lyrik Select, Debon Air+, Charger RC, 160 mm |
| Amortisseur | Rock Shox Super Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, 85 Nm (120 Nm avec mise à jour sur l'application Flow) |
| Batterie | Bosch PowerTube Li-Ion (800 Wh) |
| Écran / Commande | Bosch Purion 200 |
| Manette de dérailleur | SRAM Eagle 70 |
| Dérailleur arrière | SRAM Eagle 70, 12-vitesses |
| Cassette | SRAM GX Transmission, 10-52T |
| Chaîne | Sram Eagle 70 |
| Pédalier | Samox, 165 mm, plateau SRAM T-Type 36 dts |
| Freins | SRAM DB8, 4-piston | SRAM DB8, 4-piston, disques SRAM Centerline 200/200 mm |
| Roues (Jantes) | Raceface AR-30, alloy, 29", moyeux Formula DC-611 (avant) / Formula DC-648 (arrière) |
| Pneus | Av : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" | Ar : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" |
| Guidon | Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm |
| Potence | FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm |
| Poignées | VP Lock-On Grips |
| Jeu de direction | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated |
| Selle | Focus |
| Tige de selle | Post Moderne DP-212, 34,9 mm (S: 125 mm / M-L: 170 mm / XL: 200 mm) |
| Poids | 25.8 kg (avec batterie 800 Wh, en taille M, sans pédales) |
| Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | Nepal Silver / Steel Grey |
* Sujet à modifications techniques sans préavis. Sauf erreurs ou omissions.
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 390 | 420 | 440 | 460 |
| Tube supérieur (mm) | 576 | 608 | 636 | 668 |
| Longueur base (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| Empattement (mm) | 1205 | 1239 | 1268 | 1303 |
| Stack (mm) | 630 | 639 | 648 | 657 |
| Reach (mm) | 425 | 455 | 480 | 510 |
| Débattement tige de selle (mm) | 125 | 170 | 170 | 200 |
| Retrouvez notre comparatif des moteurs VAE. |
| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage.
Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Sram 70 Eagle |
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