Roues - Jantes Route

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Matériau

Carbone

Carbone / Aluminium

Aluminium

Format Freins

Disque 6 Trous

Disque Centerlock

Patins

Axe Avant

12 x 100 mm

9 x 100 mm

15 x 100 mm

Boost 12 x 110 mm

10 x 100 mm

Boost 15 x 110 mm

Axe Arrière

12 x 142 mm

9 x 130 mm

9 x 135 mm

10 x 120 mm

12 x 135 mm

Boost 12 x 148 mm

Montage Pneu

TubeLess Ready

TubeType

TubeLess / UST

Boyau

Roue libre

Shimano / Sram

Sram XDR

Campagnolo N3W

Campagnolo

Shimano Micro Spline

Shimano/Sram - Sram XDR

Sram XD / Shimano HG

A visser

Sram XD

Shimano HG L2

Taille de Roues

700c / 28"

650mm

29''

27.5'' Plus

20''

29'' Plus

12''

Profil de Jantes

Bas (inf. 35 mm)

Moyen (35 - 50 mm)

Haut (sup. 50 mm)

Lenticulaire

Bâtons

Prix

Offre & Promo

Bons plans

Nouveautés

Disponibilité

Magasin Aix - Marseille (13)

Magasin Annemasse (74)

Magasin Antibes (06)

Magasin Bordeaux (33)

Magasin Coignières (78)

Magasin Issy (92)

Magasin Lille (59)

Magasin Toulouse (31)

Livraison Express

Oui

Non

Fabrication

Europe

France

Roues - Jantes Route

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Roues Vélo de Route

La roue vélo, élément essentiel du vélo, tant pour le rendement que la sécurité, est constituée d’un moyeu, élément central renfermant les roulements, relié à la jante par des rayons.

La roue est fixée à la fourche du cadre par une attache rapide.
Il existe une grande variété de jantes, de rayons (dont le nombre est variable) et de moyeux, ce qui explique le grand nombre de configurations de roues possibles.
Les roues de vélo de route ont généralement un diamètre de 700mm mais il en existe également avec un diamètre de 650mm. Selon le type de pneu que l’on souhaite utiliser, il existe trois types de roues :

·         Les roues Tubetype pour pneus avec chambre à air
·         Les roues à boyaux pour pneus boyaux
·         Les roues Tubeless pour pneus sans chambre à air

Les matériaux utilisés sont le plus souvent l’aluminium et le carbone. Les roues arrières sont équipées de corps de roue libre. Les jantes offrent trois variété de profils : bas, moyen ou haut.
Les critères pour l’achat d’une roue sont le poids, (les roues carbones étant plus légères que les roues aluminium), la rigidité, la robustesse, l’aérodynamisme et le prix qui sera très variable en fonction des performances attendues de la roue.
Un coureur cycliste recherchera pour ses roues la meilleure polyvalence possible avec un poids faible, une grande rigidité et le meilleur aérodynamisme possible. Un pratiquant loisir ou cycliste occasionnel privilégiera la robustesse et la longévité.

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