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| Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (in) |
|---|---|
| 130 - 145 | 19 |
| 135 - 150 | 19.5 |
| 145 - 155 | 20 |
| 150 - 160 | 20.25 |
| 155 - 170 | 20.5 |
| 165 - 180 | 20.75 - 21 |
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Un Mike Buff Fast Ripper ? Bien sûr !
Buff adore rouler sur toutes sortes de vélos SE et le Fast Ripper 29" est l'un de ses préférés.
Ce n'était qu'une question de temps avant qu'il ne mette sa touche personnelle sur le Fast Ripper. Buff est un pionnier du BMX qui a contribué à introduire le BMX freestyle dans le monde.
En tant que l'un des premiers parrains du freestyle, il a piloté un PK Ripper au début des années 1980 lorsqu'il était membre de la légendaire équipe BMX Action Trick.
Le Mike Buff Fast Ripper a une couleur et un style similaires à ceux du légendaire PK Ripper qu'il a rendu célèbre.
Ce Fast Ripper est équipé d'une transmission Sram GX 1x10, d'une cassette Shimano Deore 10 vitesses, de freins à disque hydrauliques Tektro et de pneus Freedom ThickSlick.
Les + produit :
| Cadre | Aluminium : 6061 Aluminum Floval Tubing, Internally-machined Integrated Head Tube, Looptail Rear End, Retro Dropouts, Water Bottle Mounts, 68mm Euro Bottom Bracket, 135mm Spaced Fixed Dropouts, Internal Cable Routing on Top Tube, Disc Brake Tabs, Removable Derailleur Hanger |
| Fourche | Landing Gear, Full Cr-Mo, Disc Tabs, 436mm Axle to Crown, 29mm Offset, 100mm Spaced Dropouts |
| Cassette | Shimano Deore CS-HG500, 10-speed, 11-32 Dents |
| Chaîne | KMC X10-EL |
| Pédalier | SE Racing 175mm Forged Alloy 2-pc Cranks, Pedal Boss Inserts, External Sealed Euro Bottom Bracket, 24mm Hollow Alloy Spindle, 32T Alloy Chainring |
| Boîtier de pédalier | 68 mm American Bottom Bracket |
| Leviers de frein | Tektro HD-M285, 2-Finger Alloy, Front & Rear |
| Freins | Tektro HD-M285, Hydraulic Disc, Easy to Adjust Open System, Dual Piston, Automatic Caliper Positioning, 160/160mm Rotors |
| Roues | Sealed Bearing Alloy 36H Nutted Hubs, 100mm Front Hub & 135mm Rear Hub, w/ Deep Dish Double-Wall Rims, 11-32T 10-speed Cassette, Stainless Spokes |
| Pneus | Freedom ThickSlick Comp, 29" x 2.10" Front & Rear |
| Guidon | Big Honkin' Cr-Mo Cruiser Bar, 31" x 6", 10° Backsweep, 1° Upsweep |
| Poignées | SE Racing Flangeless Mushroom Wing Grips w/ SE Rubber End Plugs |
| Potence | Retro Alloy Top-Load w/ Engraved Lightning Bolt & Lightweight Cutouts, 55mm Reach |
| Jeu de direction | FSA Integrated Orbit CE, Sealed 1-1/8" |
| Selle | Mike Buff Lightning Flyer Seat w/ Custom SE Bottle Opener Brace |
| Tige de selle | Micro-Adjust Alloy, 27.2mm |
| Collier de selle | Quick Release Clamp, Alloy, 31.8mm Inner Diameter |
| Pédales | Wellgo Low-profile Platform |
| Accessoires | Alloy Valve Caps, Water Bottle Mounts, Removable Derailleur Hanger |
| Poids Total | 13.74 kg |
| Coloris | White Buff |
| Taille des roues (pouces) | 29 |
| Tube de selle (mm) | 429.3 (16.9") |
| Tube supérieur (mm) | 599.4 (23.6") |
| Longueur base (mm) | 457.2 (18") |
| Angle de direction (°) | 71 |
| Angle tube de selle (°) | 71 |
| Empattement (mm) | 1092.2 (43.3") |
| Standover (mm) | 762 (30.6") |
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