Paire de Roues DT Swiss GRC 1100 Dicut 50 700 mm | 12x100 - 12x142 mm | Center Lock | Shimano/Sram - Sram XDR DT Swiss

Une course très importante approche. Vous n’avez négligé aucun détail, les préparatifs sont presque terminés et vous souhaitez avoir le meilleur matériel possible. Voici la solution par excellence : la roue en carbone DT Swiss GRC 1100 Dicut.

Vous êtes accro à la vitesse et souhaitez franchir en premier la ligne d’arrivée ? Optez pour cette version, dotée d'une jante de 50 mm de hauteur. Envie de liberté et de vous faire plaisir dans une aventure tout-terrain extrême ? La version avec une jante de 30 mm de hauteur est faite pour vous.

Ses roues gravel sont fabriquées selon des procédés d’avant-garde. Le résultat ? Des jantes en carbone ultra-légères, directement sorties du moule, sans avoir à appliquer de vernis final. Avec leur structure optimisée pour gagner de précieux grammes et une aérodynamique optimisée, elles attirent l’œil à coup sûr. Les deux variantes intègrent les meilleurs composants DT Swiss, comme le moyeu ultra-léger 180 Dicut à roulements en céramique et les rayons DT Aerolite II offrant des accélérations rapides et une résistance réduite au roulement. Il ne tient qu'à vous de remporter la prochaine course. Ce dont vous pouvez être sûr, c’est que cette roue ne vous décevra pas et ne manquera pas d’attirer l’attention sur le circuit.

Les + produit :

• Jante moulée en carbone : un procédé de moulage innovant et sans vernis final, pour un poids léger et une finition tout simplement unique.
• Hauteur de jante : proposée avec deux hauteurs de jante (30 ou 50 mm) adaptées à deux environnements de course bien spéciaux.
• Nouveaux autocollants : autocollants avec une magnifique finition aluminium brossé, disponible uniquement sur les modèles de la gamme 1100.
• Rayons aéro : les rayons DT aerolite II T-head sont les plus légers et aérodynamiques de la gamme DT Swiss. Que demander de mieux ?
• Moyeu haut de gamme : moyeu ultra-léger 180 Dicut avec roulements haut de gamme en céramique, pour une friction réduite et des accélérations rapides.

Détails :

• Poids : 1575 g la paire (avant : 726 g / arrière : 849 g).
• Poids max. du système : 130 kg.
• Classification ASTM : 2.

• Matériel : carbone.
• Raccord de jante : ---.
• Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC.
• Trou de valve : Presta.
• Diamètre de roue : 622 mm (29" / 700c).
• Largeur interne : 24 mm.
• Largeur externe : 36.5 mm.
• Hauteur de jante : 50 mm.
• Nombre de trous : 24.

• Type de moyeu : 180.
• Système d'axe : RWS Thru Axle (axe traversant) 12 mm.
• Entraxe : 100 / 142 mm (avant / arrière).
• Système de freinage : Disque, Center Lock.
• Système de roue libre : Ratchet EXP 36.

• Rayons gauches : DT aerolite® II t-head / DT aerolite® II t-head (avant / arrière).
• Rayons droits : DT aerolite® II t-head / DT aero comp® II t-head (avant / arrière).
• Type de rayonnage : Two-cross (1:1).
• Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum.

• Fond de jante Tubeless 27 mm.
• Valve Tubeless alu black 49-65 mm.
• Sticker de protection de valve.

• WGRC110AIDXCA22322 : Roue avant - GRC 1100 Dicut 700c - 50 mm CL 12/100 mm.
• WGRC110NIDJCA22324 : Roue arrière - GRC 1100 Dicut 700c - 50 mm CL 12/142 mm, Shimano Route 11-vitesses (ASL11) + kit corps de roue libre additionnel Sram XDR Route.

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