Enduro Bearings

Boitier de Pédalier Enduro Bearings Maxhit BSA pour Shimano 24mm Argent Enduro Bearings

Name: Boitier de Pédalier Enduro Bearings Maxhit BSA pour Shimano 24mm Argent
Brand: Enduro Bearings
SKU: 2586873

150,99 €

Prix conseillé 199,99 €

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Description

Montage pièces - atelier partenaire

Maxhit est la dernière innovation brevetée d'Enduro, où le roulement est en fait un composant unique. Les roulements de pédalier Maxhit sont conçus pour se visser directement dans le boîtier de pédalier de votre vélo, éliminant ainsi le besoin de cuvettes en aluminium traditionnellement utilisées pour supporter les roulements. Cela élimine les pièces d'accouplement qui peuvent créer des bruits gênants tels que des grincements. Cette conception unique libère également de l'espace pour des billes beaucoup plus grandes qui doublent la capacité de charge par rapport aux autres boîtiers de pédalier à cuvettes en aluminium disponibles sur le marché. Le kit comprend une sélection complète de joints et d'entretoises pour garantir une installation correcte sur tout vélo à filetage BSA.
Entièrement usinés et rectifiés à partir d'acier inoxydable 440C avec une garantie à vie, les roulements Maxhit BB comprennent des joints à double lèvre brevetés et la graisse haute pression Enduro pour garantir des performances sans faille et une grande résistance. Les boîtiers de pédalier Maxhit doivent être entretenus périodiquement par un nettoyage et un regraissage afin de conserver la garantie complète.

Détails :

Compatibilité : BSA pour pédalier Shimano 24 mm

Comment identifier mon boitier de pédalier ?

Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.

Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?

Diamètre interne de boîte*	Largeur de boîte*	Montage	Standard	Axe pédalier recommandé**
34,8 mm	68 mm	À Visser	BSA / BSC	24 mm / GXP / Dub 29 mm
36 mm	70 mm	À Visser	Italien	24 mm
37 mm	90,5 mm	À Presser	BB 90 (Trek)	24 mm / GXP / Dub 29 mm
41 mm	86,5 mm	À Presser	PF 86 (Shimano)	24 mm / GXP / Dub 29 mm
41 mm	89,5 mm	À Presser	PF 90 (Shimano)	24 mm / GXP / Dub 29 mm
42 mm	68 mm	À Presser	BB 30	30mm / Dub 29 mm
42 mm	79 mm	À Presser	BB Right	30mm / Dub 29 mm
46 mm	61 mm	À Presser	Spécialized	30mm / Dub 29 mm
46 mm	68 mm	À Presser	PF 30	30mm / Dub 29 mm
46 mm	79 mm	À Presser	BB Right PF 360	30mm / Dub 29 mm
46 mm	86,5 mm	À Presser	386 EVO	30mm / Dub 29 mm

* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.
** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers "adaptateurs" qui permettent de mixer les standards.