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Le gravel sans limites.
Avec les GRX50, nous faisons passer le gravel au niveau supérieur.
Conçues avec une jante en graphène et fibre Toray extra-large de 32 mm de largeur intérieure et un profil hautement aérodynamique de 50 mm.
Développées pour offrir des performances maximales sur tous les terrains grâce à un poids ultra-léger, sans limite de largeur de pneus.
Cet ensemble est équipé de moyeux céramiques NITRO2 à 4 cliquets à double enclenchement et 48 dents, offrant un frottement minimal.
Équilibrage parfait de la tension des rayons 2:1 avec des rayons Sapim CX-RAY, rayonnés à la main en Espagne.
Elles n’ont rien à envier aux roues haut de gamme les plus exclusives du marché.
Pour ceux qui recherchent des performances sans compromis.
Aérodynamique avancée :
Efficacité aérodynamique maximale pour des performances exceptionnelles grâce à une intégration parfaite des pneus. Jante incurvée de 32 mm de large qui minimise la résistance à l'air, même avec des pneus très larges. Conception AIR+PLUS pour un contrôle maximal du vélo en cas de vents latéraux et de rafales. Tirez parti du vent pour obtenir un avantage aérodynamique significatif.
Construction de haute technologie :
Le matériau du futur : la fibre de carbone T1000 avec époxy graphène, le plus léger découvert à ce jour. Moyeux Nitro2 en céramique offrant un frottement minimal et une durabilité maximale. Centrage à la main avec des rayons SAPIM Aero CX-RAY et des écrous autobloquants garantissant une tension optimale sur chaque rayon.
Moyeu Nitro2 Ceramic Disc :
Ultra-léger, usiné en aluminium 7075 avec des roulements PAL-TECH 100 % parallèles, coaxiaux en céramique de haute précision et d’un diamètre accru de 28 mm pour supporter des milliers de kilomètres. 48 dents avec 4 puissants cliquets à double enclenchement garantissent un frottement minimal et une transmission de puissance maximale. La Nitro2 offre un rapport poids/durabilité unique.
Grâce à un rayonnage optimisé en 2:1, nous équilibrons la tension des rayons entre la gauche et la droite. Le diamètre plus grand de l’aile droite nous permet de gagner +2° d’angle supplémentaire sur les rayons pour obtenir une plus grande rigidité latérale.
"Des roues avec une tension des rayons plus équilibrée, plus rigides et plus durables."
Fabricant de roues depuis 1984
Caractéristiques techniques
| Axe Arrière | 12 x 142 mm |
| Axe Avant | 12 x 100 mm |
| Corps Roue libre | Shimano / Sram |
| Montage | TubeLess Ready |
| Matière des Roues | Graphène |
| Profile de jantes | 50 |
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