Roue Avant Zipp 404 Firecrest Carbon Tubeless Disc | 12x100mm | Centerlock Zipp

Name: Roue Avant Zipp 404 Firecrest Carbon Tubeless Disc | 12x100mm | Centerlock
Brand: Zipp
SKU: 2116771

808,00 €

Prix conseillé 875,00 €

Description

Montage pièces - atelier partenaire

La roue Zipp 404 Firecrest Tubeless pour freins à disque est l’icône de la vitesse depuis 3 décennies. Avec ses 58 mm de hauteur, la 404 Firecrest tubeless est idéale pour les compétitions sur route, les contres-la-montre, le triathlon, les cyclo-sportives et la pratique sur terrains variés. La largeur interne de 23 mm de cette roue a été optimisée pour monter des pneus tubeless larges à des pressions basses. Ce modèle est un véritable ambassadeur de la technologie TSE (Efficacité Totale du Système), une approche de la vitesse sur des terrains variés et pour des pratiques en constante évolution.

La jante sans crochet (Hookless) de la 404 Firecrest fait partie intégrante de la philosophie « Making you faster » (Pour Rouler Plus Vite) de Zipp. Avec cette conception sans crochet, l’interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aérodynamique. Un système vélo/ cycliste d’un poids total de 85 kg (187 lb) avec les nouvelles 404 Firecrest et des pneus de 25 mm requiert une énergie de 286 watts pour maintenir une vitesse de 40 km/h. Cela représente une économie de 4 watts en comparaison avec l’ancien modèle 404 Firecrest. Au cœur de la 404 Firecrest tubeless pour freins à disque se trouve le moyeu ZR1 DB, conçu en Allemagne, offrant polyvalence et longévité.

Les + produit :

Nouveaux graphismes et identité visuelle Zipp qui inspirent la vitesse
Hauteur de jante aérodynamique de 58 mm. Jante polyvalente dotée d’une grande stabilité face aux vents latéraux
Moyeu ZR1 DB, conçu en Allemagne : il dispose d’un meilleur joint d’étanchéité pour une durabilité accrue et de 66 points d’engagement pour plus de réactivité
Compatibilité tubeless pour une utilisation encore plus sûre même à des pressions pneumatiques basses
La conception ABLC Sawtooth™ comprend des petites alvéoles (type balle de golf) guidant l’air autour de la jante et offrant ainsi une roue plus aérodynamique et plus stable
Interface du disque Centerlock.

Détails :