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| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Scott Spark RC Comp associe les performances d’un VTT cross-country de compétition à un équipement pensé pour rester accessible. Avec son cadre en carbone HMF entièrement repensé et sa géométrie optimisée, il offre un pilotage précis, réactif et équilibré, pour une parfaite maîtrise du terrain.
Véritable évolution de la plateforme cross-country de compétition de Scott, le Spark RC Comp a été développé pour répondre aux exigences du XC moderne et des parcours techniques. Sa nouvelle configuration et sa géométrie, mises au point avec l’aide des coureurs professionnels de la marque, offrent un équilibre entre vitesse, agilité et stabilité. Le résultat : un vélo capable d’accélérer efficacement tout en restant précis et rassurant dans les portions sinueuses et techniques.
La partie suspension associe une fourche RockShox SID de 120 mm à un amortisseur RockShox SIDLux Select+. Leur réglage à 3 positions permet d’adapter le comportement du vélo aux différentes phases de pilotage, de la recherche de rendement dans les montées aux passages techniques où contrôle et motricité sont essentiels. Côté transmission, le Shimano Deore 12 vitesses offre un fonctionnement précis et une large plage de rapports pour s’adapter aux variations de terrain. Les freins à disque Shimano MT6200 apportent quant à eux un freinage puissant et progressif, indispensable pour conserver le contrôle lorsque le rythme s’accélère. Enfin, l’intégration soignée des composants et l’optimisation de la conception du système de suspension facilitent l’entretien et la maintenance du vélo. Le Scott Spark RC Comp privilégie ainsi l’efficacité, la précision et la simplicité d’utilisation pour permettre au pilote de se concentrer pleinement sur le terrain.
| Cadre | Carbone : Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148 mm with 55 mm chainline, 120 mm travel |
| Fourche | RockShox SID 3P Air, Rush RL 3P Damper, 15x110 mm Maxle Stealth, Tapered Steerer, Rebound Adjust, Lockout, 120 mm travel |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore SL-M6200, 1x12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore RD-M7200, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6200, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Pédalier | Shimano FC-MT520, 34 Dents |
| Guide-chaîne | Spark RC Gen5 chainguide |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT501 BSA |
| Freins | Shimano BR-MT620 4-Piston, Shimano RT-CL300 180/160 mm |
| Roues | Syncros Silverton AL2, CL, 15 x 110 mm/12 x 148 mm, 30 mm Tubeless ready, 28H, Micro Spline |
| Pneus | Maxxis Aspen, 120 TPI, Foldable Bead, tubeless ready, EXO, 29x2.4" |
| Jeu de direction | Syncros – Acros Angle adjust +-0.5°, fork lock & cable routing Gen2 system, IS52 |
| Guidon | Syncros IC-M100-AL2, -10° angle, back sweep 7°, 740 mm |
| Poignées | Syncros XC Lock-On, ready for Tubeless plug Kit Storage |
| Selle | Syncros Celista Cut Out |
| Tige de selle | Syncros dropper post SP-M100-AL2, 31.6 mm |
| Extras | Syncros Tool, Shimano Di2 Powerpack |
| Poids | 12.9 kg |
| Poids maximum | 130 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | blanc |
| Référence | 427549 |
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 385 | 410 | 460 | 510 |
| Tube supérieur (mm) | 572 / 574 | 611 / 609 | 636 / 638 | 665 / 667 |
| Douille de direction (mm) | 88 | 88 | 95 | 112 |
| Longueur base (mm) | 434 | 434 | 434 | 434 |
| Angle de direction (°) | 65.5 / 66.3 | 65.5 / 66.3 | 65.5 / 66.3 | 65.5 / 66.3 |
| Angle tube de selle (°) | 76.5 / 76.3 | 75.4 / 75.2 | 75.4 / 75.2 | 75.4 / 75.2 |
| Empattement (mm) | 1159 / 1150 | 1184 / 1175 | 1212 / 1203 | 1244 / 1235 |
| Stack (mm) | 590 / 592 | 590 / 592 | 596 / 599 | 612 / 614 |
| Reach (mm) | 429 / 431 | 454 / 456 | 479 / 481 | 504 / 506 |
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| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Shimano Deore |
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