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Le Procaliber 6 est un VTT de cross-country conçu pour la course et le singletrack rapide. Il offre l’équilibre parfait entre performance de course et budget maîtrisé, grâce à un cadre en aluminium moderne qui aborde les virages serrés et les trails techniques avec aisance — tout en restant nerveuse en montée. Une transmission Shimano à 12 vitesses et une fourche RockShox de 120 mm offrent tous les rapports et le confort dont vous avez besoin pour continuer à pousser.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, tube de direction conique, acheminement interne, BSA 73, fixations de porte-bagages et de béquille masquées, UDH, Boost148, axe traversant de 12 mm |
| Fourche | RockShox Judy Silver, ressort Solo Air, blocage TurnKey, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120 mm |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6200, 12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6200, chape longue |
| Cassette | Shimano M6200, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Pédalier | Shimano MT520, 32D, ligne de chaîne 55 mm, longueur 170 mm |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT501 BSA |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disques Shimano RT10 centerlock (160 mm / 180 mm selon taille) |
| Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur 23 mm, moyeux Shimano TC500 centerlock (15x110 mm / 12x148 mm), axe traversant Bontrager Switch |
| Pneus | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, Tubeless Ready, double composé, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,20” / 29x2,40” (Taille max. de pneu cadre : 29x2,40") |
| Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm (S: élévation 5 mm, largeur 720 mm / M, ML, L, XL: élévation 15 mm, largeur 750 mm) |
| Potence | Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7° (S, M: 50 mm / ML: 60 mm / L: 70 mm / XL: 80 mm) |
| Jeu de direction | Semi-intégré, roulement à billes lâches, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Selle | Verse Short, rails en acier, largeur 145 mm |
| Tige de selle | TranzX JD-YSI34, acheminement interne, 31,6 mm (S, M: débattement 100 mm / ML, L: débattement 150 mm / XL: débattement 170 mm) |
| Poids | M - 14.08 kg / 31.05 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) — Limite de poids max : 136 kg |
| Coloris | Red Serpentine |
| Taille cadre | S | M | ML | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 390 | 420 | 440 | 460 | 510 |
| Tube supérieur (mm) | 577 | 598 | 613 | 628 | 677 |
| Longueur base (mm) | 430 | 430 | 435 | 435 | 440 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 90 | 90 | 90 | 120 |
| Angle de direction (°) | 67.0 | 67.0 | 67.0 | 67.0 | 67.0 |
| Angle tube de selle (°) | 74.3 | 74.3 | 74.3 | 74.3 | 74.3 |
| Empattement (mm) | 1110 | 1135 | 1155 | 1171 | 1227 |
| Stack (mm) | 614 | 614 | 614 | 614 | 642 |
| Reach (mm) | 405 | 430 | 445 | 460 | 500 |
| Longueur manivelles (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Longueur potence (mm) | 50 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| Largeur cintre (mm) | 720 | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Débattement tige de selle (mm) | 100 | 100 | 150 | 150 | 170 |

| Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabricant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
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| Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Shimano Deore |
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