La
GEL-TRABUCO 13 GTX est une chaussure très confortable pour explorer les sentiers. La membrane
GORE-TEX invisible empêche la pluie et la neige de pénétrer à l'intérieur de la chaussure. Elle améliore également le chaussant et l'aération de la chaussure.
La mousse légère et réactive FF BLAST PLUS ECO est stratégiquement positionnée dans la semelle intermédiaire. Cela offre une sensation de
douceur sous le pied et une
absorption maximale des chocs.
La plaque anti-roche flexible protège les pieds des rochers pointus et des terrains accidentés.
La semelle extérieure est constituée du nouveau revêtement ASICSGRIP. Ce matériau garantit une
excellente traction sur tous les terrains.
Détails - Conçue pour foulée neutre / sous-pronation
- Abaissement du talon : 8 mm
- Poids : 260 g
- Soutien : neutre
- Amorti : standard
- Tige respirante en mesh
- Membrane GORE-TEX invisible : empêche la pluie et la neige de pénétrer à l'intérieur de la chaussure
- Bloque-lacets : empêche les lacets de se défaire
- Technologie GEL à l'arrière-pied : améliore l'absorption de l'impact et crée une sensation plus douce de la foulée
- Mousse FF BLAST PLUS ECO composée d'environ 24 % de matériaux biosourcés issus de sources renouvelables, pour une réception douce et un excellent retour d'énergie
- Protection anti-sable : empêche les débris de pénétrer à l'intérieur de la chaussure
- Plaque anti-roche : sa conception flexible protège les pieds des rochers et des terrains accidentés
- Détails réfléchissants : augmentent la visibilité dans des conditions de faible luminosité
- Semelle extérieure avec revêtement ASICSGRIP : offre une adhérence maximale sur tous les terrains
- Conception végane
- Contact intégral avec le sol : favorise une foulée fluide et efficace
- Le principal matériau de la tige de la chaussure est composé d'au moins 50 % de matériaux recyclés afin de réduire le volume de déchets et les émissions de carbone
- Le procédé de teinture en solution utilisé pour la fabrication de la semelle intérieure réduit la consommation d'eau d'environ 33 % et les émissions de carbone d'environ 45 % par rapport à la méthode de teinture conventionnelle
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