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Sram

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Boitier de Pédalier Sram DUB BSA (68-73mm)

Sram

34,99 €

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Vendu par Alltricks

Description


Le boitier de pédalier Sram DUB dispose d'un diamètre interne de 28.99 uniquement compatible avec les axes DUB.

Détails :

  • Matériau aluminium.
  • Compatible boitier 68-73 mm
  • Diamètre interne cadre : 34.75 mm (à visser)
  • Poids : 76g
  • Montage : nécessite une clef ou adaptateur 12 crans 46mm.

Reference : 

  • 00.6418.015.000 / AM BB DUB English/BSA (MTB) 73mm


PLUS D'INFORMATIONS

Comment identifier mon boitier de pédalier ?

Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.

Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?

Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandardAxe pédalier recommandé**
34,8 mm68 mmÀ VisserBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm
36 mm70 mmÀ VisserItalien24 mm
37 mm90,5 mmÀ PresserBB 90 (Trek)24 mm / GXP / Dub 29 mm
41 mm86,5 mmÀ PresserPF 86 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm
41 mm89,5 mmÀ PresserPF 90 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm
42 mm68 mmÀ PresserBB 3030mm / Dub 29 mm
42 mm79 mmÀ PresserBB Right30mm / Dub 29 mm
46 mm61 mmÀ PresserSpécialized30mm / Dub 29 mm
46 mm68 mmÀ PresserPF 3030mm / Dub 29 mm
46 mm79 mmÀ PresserBB Right PF 36030mm / Dub 29 mm
46 mm86,5 mmÀ Presser386 EVO30mm / Dub 29 mm

* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.
** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers "adaptateurs" qui permettent de mixer les standards.

Comment changement ses roulements de pédalier ? Voir le tutoriel

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Caractéristiques

Largeur de boite 68
73
Standard de Boitier BSC / BSA
Diamètre interne boite 34.75
Qualité de Roulement Acier
Axe de pédalier 28.99 mm
Standard de Pédalier Sram DUB

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Boitier de Pédalier Sram DUB BSA (68-73mm)

Boitier de Pédalier Sram DUB BSA (68-73mm) est évalué 3.7 de 5 de 15.
Rated 4 de 5 de par Nécessite clé spécifique Pas encore monté mais nécessite une clé spécifique, j'ai pris une Race face BSA 30 qui a l'air de faire le job. On appréciera la volonté de SRAM a créer un axe de pédalier standard, mais qui nécessite un nouvel outil pour monter le boîtier...
Date de publication: 2019-01-31
Rated 3 de 5 de par C'est nouveau, c'est DUB J'ai changé le pédalier de mon vélo et je suis passé sur le standard DUB de SRAM Attention la clé de montage est différente du GXP. sinon on verra à l'usage pour les roulements qui semble petit...mais la protection (cache poussière) et de meilleur qualité que sur le GXP.
Date de publication: 2020-08-06
Rated 5 de 5 de par Super J'ai acheté cet article le mois dernier et je suis super content avec tous (la foncitonnalité, le prix, la vitesse de livraison). Tout très bien!!!
Date de publication: 2019-08-17
Rated 5 de 5 de par Bon produit Correspond très bien avec ma transmission nx, étanchéité parfaite. Durée de vie assez courte bon après je roule pas mal aussi
Date de publication: 2019-09-28
Rated 4 de 5 de par bon produit un peu fragile ce boitier de pedalier équipe d'origine mon Canyon CF8. c'est un bon boitier un peu fragile (changé au bout de 8 mois...)
Date de publication: 2020-05-13
Rated 3 de 5 de par Bof... Complètement grippé après 10 mois d'utilisation sur mon fat... Vraiment pas top
Date de publication: 2020-02-14
Rated 5 de 5 de par nickel !! il est dommage qu' a la place du dépliant papier qui ne sert a rien ils n aient pas mis un croquis pour l installation avec les cotes selon les différents cadres.. mais bon ,une foi les cotes récupérées mise en place facile, tout s emboite parfaitement le pédalier est fluide bien centré, Une sortie avec et un régal !! a voir dans le temps? par contre pour le montage il faut impérativement la douille qui va avec.
Date de publication: 2021-04-29
Rated 1 de 5 de par Roulement cassé Le roulement s'est cassé à la première sortie, peut-être un défaut du produit
Date de publication: 2020-05-20
  • y_2021, m_5, d_10, h_17
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.15
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_15
  • loc_fr_FR, sid_416735, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_alltricks

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