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Oquo
Taille de Roues
29''
27.5''
26''
E-Bike Ready
Non
Oui
Axe Avant
Boost 15 x 110 mm
15 x 100 mm
9 x 100 mm
Boost 20 x 110 mm
Boost 12 x 110 mm
Lefty Supermax
Axe Arrière
Boost 12 x 148 mm
12 x 142 mm
9 x 135 mm
12 x 157 mm DH
12 x 157 mm Super Boost
Format Freins
6 Trous
Centerlock
Montage Pneu
TubeLess Ready
TubeLess / UST
TubeType
Corps Roue libre
Sram XD
Shimano / Sram
Shimano Micro Spline
Matieriau des Roues
Aluminium
Carbone
Graphène
Largeur Interne (mm)
21
23
25
30
35
36
Couleur
Prix
Disponibilité
Magasin Bordeaux (33)
Magasin Coignières (78)
Magasin Toulouse (31)
Livraison Express
Oui
Non
Fabrication
Europe
France
167 articles
- Pertinence
- Produits les + Vus
- Prix Croissant
- Prix Décroissant
- Note du Produit
- Nombre de Notes
- Remise %
621,00 € 690,00 €
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Progress 
4.2/5(14)
4.2/5(14)Paire de roues Progress REVO 29” | 15x100/12x142 mm | 6 Trous | Sram XD
405,00 € 453,99 €
- 49 € Vendu par Fun Sport Express
621,00 € 690,00 €
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1 341,00 € 1 532,99 €
- 192 € Vendu par Fun Sport Express
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Les roues VTT : élément déterminant sur un VTT
Les roues VTT représentent le premier point de contact avec le sol lorsqu’on est en VTT.
Ce sont elles qui encaissent le chocs, les points de relief cassants, les glissements sur terrains humides… Le choix de la parie de roues VTT est donc très importante pour assurer un maximum de confort et d’adhérence sur le vélo.
La paire de roues VTT : quel choix ?
La paire de roues VTT doit être légère et robuste pour accompagner le pilote partout où il passe. Les roues sont aujourd’hui disponibles en plusieurs tailles : 26 pouces, la taille historique qui offre maniabilité et nervosité pour les parcours techniques avec un for dénivelé, 29 pouces pour le rendement, la stabilité et le confort et dernièrement le 27,5 pouces, un bon compromis qui offre une roue polyvalente offrant stabilité et agilité.
Le choix dépendra de la pratique, on préconisera le 26 pouces pour la descente, le 27,5 pouces pour le all mountain et l’enduro et le 29 pouces pour le cross-country sur des parcours roulants.
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