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SS 1/8
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Jagwire 
4.9/5(7)
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Vendu par Alltricks
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4.6/5(42)Sram Chaine PC 1071 Hollow Pin 10 Vitesses 114 maillons
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4.7/5(11)Kit Câbles et Gaine Jagwire 1x Pro Shift Kit Rouge
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Jagwire 4.2/5(6)
4.2/5(6)Kit Câbles et Gaine Jagwire Sport XL Shift Kit Noir
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Vendu par Alltricks
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4/5(4)Commande Droite Shimano GRX ST-RX600 11V
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Sram 4.7/5(25)
4.7/5(25)Paire de Levier Sram Rival 22 Double Tap YAW 11v
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KMC 2.5/5(2)
2.5/5(2)Chaîne KMC X11EL 118 Maillons Blacktech
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Shimano 5/5(1)
5/5(1)Dérailleur Arrière Shimano RD-RX-815 Di2 1x11 Vitesses
243,00 € 289,99 €
- 47 € Vendu par Sports Partners
CyclingCeramic 3.5/5(2)
3.5/5(2)Galets CyclingCeramic Narrow 14T pour Dérailleur Sram Rival/Force/Red AXS/XPLR 12V Noir
125,00 €
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Dès 165,00 €
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SunRace 2.7/5(7)
2.7/5(7)SUNRACE Cassette 11 vitesses CSRX1 - Métallique
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4.3/5(3)Commande Gauche Shimano GRX ST-RX400 10V
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4.8/5(9)Chaine KMC DLC11 118 Maillons 11V Noir/Bleu
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Jagwire 4.7/5(9)
4.7/5(9)Kit Câbles et Gaine Jagwire 2x Sport Shift Kit Argent Sterling
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KMC 4.4/5(14)
4.4/5(14)Chaîne KMC e12 Ti-N 130 Maillons 12V
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Nouveauté
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Le gravel adapté à votre expérience de conduite
La structure de base de l'entraînement sur un vélo gravel est la même que sur tout autre type de vélo. Les composants sont : la chaîne, les pignons arrière (cassette) et la manivelle avec le plateau. La transmission est le cœur de votre vélo, c'est là que s'effectue la transmission de puissance de vos jambes à la roue arrière, afin que vous puissiez avancer. Les exigences varient en fonction de vos besoins, de votre conduite et, surtout, de la technologie.
Le gravel : un ou deux plateaux ?
Une partie élémentaire de votre entraînement est la manivelle et le plateau dans lequel la chaîne tourne. La question ici est de savoir si vous choisissez une version avec un plateau ou deux plateaux. Il y a 10 ans, SRAM lançait la première transmission à plateau unique. Avec un seul plateau, les distances entre les dents sont alternativement plus grandes et plus petites, avec deux plateaux, la distance entre les dents est toujours la même. Sur un gravel, le plateau unique peut être un avantage car il est plus robuste et la chaîne est moins susceptible de sauter du pignon. L'inconvénient, cependant, est que les allées peuvent parfois se rétrécir dans les passages escarpés.
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