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Comment régler son dérailleur arrière ?
Quoi de pire qu'un dérailleur arrière qui refuse de monter sur la cassette ou encore une fourchette de dérailleur avant qui frotte sur la chaîne ?
Outils nécessaires : Clé BTR de 5 / Tournevis cruciforme / Réglet / Une Clé Dynamométrique / Pied d'atelier
Les 6 étapes pour avoir une transmission au top.
Étape 1
Descendez les vitesses sur le petit pignon. Dévissez le câble du dérailleur. Revissez les différents réglages de tension de câble (manette, dérailleur, cadre).
Étape 2
Alignez le dérailleur face au pignon avec la vis H sur un modèle classique ou la vis L pour un modèle inversé.
Étape 3
Rebranchez le câble sur le dérailleur en le tendant à la main. Actionnez un cran à la manette au guidon.
Étape 4
Sur le dernier pignon, poussez le dérailleur manuellement en bout de course. Puis sans le lâcher, réglez la vis L sur un dérailleur classique et H sur un modèle inversé, pour que la chaîne n’aille pas se loger entre les rayons et la cassette.
Étape 5
Si la vitesse ne passe pas, ajustez la tension du câble à la manette jusqu’à ce qu’elle s’enclenche.Si la chaîne va trop loin, détendez un peu le câble. Continuez la même opération pour que chaque pignon corresponde à un cran de la manette.
Étape 6
Réglez la vis d’enroulement pour que le galet supérieur ne frotte pas sur le grand pignon.
Ces tutoriels vous sont proposés par Alltricks en collaboration avec le magazine BIKE.
Vous pouvez retrouver les anciens numéros du magazine BIKE, en vous rendant sur le site des éditions Larivière.
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