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Moteur Avinox, les moteurs VAE les plus puissants du marché !

Il y a un peu plus d'un an, Avinox, la marque moteur développée par la branche vélo de DJI, bousculait le marché du VTT électrique avec son premier moteur M1. Avec les nouvelles générations M2 et M2S, la marque repousse encore ses propres limites. Plus puissants, plus silencieux, et bardés de fonctions connectées, ces moteurs s'imposent comme une référence incontournable. Voici tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter un VTT équipé d'un moteur Avinox.


Le moteur Avinox M2S : le summum de la gamme Avinox

  • ✓ Jusqu'à 150 N·m de couple en mode Boost
  • 1 500 W de puissance crête (avec batterie FP700 ou RS800)
  • 800 % de ratio d'assistance maximum
  • ✓ Bobinage en fil plat : +46 % de densité de puissance
  • ✓ Niveau sonore ≤ 45 dB — le plus silencieux du marché
  • ✓ Certification IP66 — résistant aux jets d'eau directs
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À partir de 7 999 €

Moteur Avinox M2S

"Avinox est considéré par certains comme le Tesla du vélo avec des fonctionnalités connectées inédites comme la possibilité de localiser son vélo via GPS sur l'application Localiser de son iPhone ou encore régler automatiquement la puissance du moteur en fonction de votre rythme cardiaque."

Tout savoir sur les moteurs Avinox


Les points forts du système Avinox


Puissance inédite

130 N·m en continu, 150 N·m pendant 60 secondes en mode Boost, et 1 500 W en crête. Une puissance en crête doublée par rapport aux références du marché, dans un poids équivalent.

Contrôle par fréquence cardiaque

Connectez une Apple Watch ou une ceinture cardiaque : le système règle automatiquement l'assistance pour maintenir votre fréquence dans la zone cible. Aucun concurrent ne propose cela nativement.

Anti-vol multi-couches

Le système combine réseau Localiser d'Apple, alarme sonore, notification sur l'app, verrouillage par mot de passe et déverrouillage automatique par clé Bluetooth (votre téléphone = la clé). Avec une nano-SIM intégrée, la localisation fonctionne même sans téléphone à proximité.

Navigation GPS sans smartphone

Importez vos traces GPX, FIT, Komoot ou TCX depuis iPhone. L'itinéraire s'affiche virage par virage sur l'écran du vélo avec alertes sonores — sans téléphone à proximité grâce à la puce GPS intégrée et la connectivité 4G via carte SIM.

Recharge rapide + recharge USB-C

La batterie FP700 atteint 80 % en 1h16 avec le chargeur rapide. L'écran du vélo dispose également d'un port USB-C pour recharger votre smartphone ou tout autre appareil externe en cours de sortie.

Silence et rendement

Le M2S introduit un bobinage en fil plat qui améliore la densité de puissance de 46 % et porte le rendement à 84,5 %. Bruit mesuré à ≤ 45 dB.

Mode Walk et passage de vitesses à l'arrêt

Le mode Walk assiste le poussage jusqu'à 6 km/h avec anti-recul sur pente. Mieux encore : en soulevant la roue arrière en mode Walk, vous pouvez passer les vitesses à l'arrêt sans pédaler — idéal avant un passage technique.

Mises à jour OTA

Le système se met à jour en Over-The-Air via l'application Avinox Ride, sans passer par un atelier. Les nouvelles fonctionnalités et corrections arrivent directement sur votre vélo.


Les 5 modes d'assistance Avinox


Avinox propose quatre modes de roulage et un mode Boost spécial. Tous les paramètres sont personnalisables — niveau d'assistance, couple, puissance et démarrage — via l'application ou directement sur l'écran du vélo.


Mode Puissance max (M2S) Couple max (M2S) Profil de démarrage Usage recommandé
Eco 400 W 70 N·m Progressif, doux Plat, préserver l'autonomie
Auto 1 300 W 130 N·m Adaptatif (fusion multi-capteurs) Sorties longues terrain varié
Trail 1 300 W 130 N·m Modéré Sentiers mixtes et techniques
Turbo 1 300 W 130 N·m Agressif Obstacles, montées difficiles
Boost ⚡ 1 500 W 150 N·m Appui long — pic de 10 à 60 s Franchissements critiques
Bon à savoir : En mode Auto, le système Avinox utilise un accéléromètre (IMU) et un capteur de vitesse roue pour détecter en temps réel la résistance de roulage et ajuster l'assistance sans intervention. C'est le mode le plus économe sur les sorties longues avec terrain varié. Tous les paramètres de chaque mode (couple, puissance, niveau d'assistance, profil de démarrage) sont entièrement personnalisables via l'application Avinox Ride.

Comparatif des moteurs Avinox M1, M2 et M2S


Trois générations, trois niveaux de performance. Le M1 était déjà considéré comme l'un des meilleurs moteurs du marché à sa sortie. Le M2 et le M2S repoussent encore les limites — le M2S introduisant un bobinage en fil plat pour une densité de puissance sans précédent dans cette catégorie.


Caractéristique Avinox M1 Avinox M2 Avinox M2S ★
Poids2,52 kg2,65 kg2,59 kg
Dimensions (L×W×H)173 × 101 × 104 mm173 × 101 × 103 mm173 × 101 × 103 mm
Couple max (modes normaux)105 N·m110 N·m130 N·m
Couple Boost120 N·m125 N·m150 N·m
Densité de couple47,6 N·m/kg47,2 N·m/kg57,9 N·m/kg
Puissance nominale250 W250 W250 W
Puissance crête1 000 W1 100 W1 500 W *
Ratio d'assistance max800 %800 %800 %
Résistance pédalage (moteur off)ModéréeFaibleTrès faible (−41 %)
Niveau sonoreModéréFaible≤ 45 dB (le plus bas)
Type de bobinageFil rondFil rond optimiséFil plat (+46 % densité)
Rendement83 %84,5 %
Protection IPIP66IP66IP66
Interface manivelleISISISISISIS
Connecteur capteur vitesse2 broches4 broches4 broches
* À noter : La puissance de 1 500 W du M2S et le couple Boost de 150 N·m ne sont disponibles qu'avec les batteries FP700 ou RS800. Avec les batteries FS800 ou FS600, la puissance est limitée à 1 300 W. Ce point est essentiel à vérifier lors de la configuration de votre vélo.

Avinox M1 — La référence originale

Le M1 a créé la surprise à sa sortie : 105 N·m et 1 000 W dans un format compact de 2,52 kg, des chiffres qui dépassaient déjà tous ses concurrents. Son interface 2 broches le distingue des nouvelles générations. Il reste une excellente base pour les pratiquants cherchant un moteur éprouvé à un prix plus accessible.

Moteur Avinox M1

Avinox M2 — La montée en puissance

Le M2 reprend la base du M1 en l'améliorant sur tous les plans : 110 N·m (contre 105), 1 100 W en crête (contre 1 000), 125 N·m en Boost (contre 120). La résistance au pédalage passe de "modérée" à "faible". Son bobinage en fil rond optimisé affiche un rendement de 83 %. Excellent rapport performance/prix pour équiper des vélos enduro ou trail.

Moteur Avinox M2

Avinox M2S — Le sommet de la gamme

Le M2S est la véritable rupture technologique de la gamme. Son bobinage en fil plat — une technique issue de l'aéronautique — augmente la densité de puissance de 46 % et améliore considérablement la gestion thermique. Résultat : 130 N·m en continu, 150 N·m en Boost, 1 500 W en crête, un rendement de 84,5 %, et le niveau sonore le plus bas de la gamme. C'est aujourd'hui le moteur VTT le plus puissant disponible sur le marché grand public.

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Moteur Avinox M2S

Les batteries Avinox : laquelle choisir ?


Avinox propose quatre batteries différentes. Le choix conditionne non seulement l'autonomie, mais aussi la puissance maximale débloquée par le moteur M2S — un point souvent méconnu à l'achat.


Batterie Capacité Poids Amovible Puissance M2S débloquée Points clés
FP700 700 Wh 3,18 kg Non (intégrée) 1 500 W ★ 220 Wh/kg — densité record. Cellules 4680. 80 % en 1h16 avec chargeur rapide.
RS800 800 Wh 4 kg Oui (verrou à clé + sangle) 1 500 W ★ Combinable avec batterie externe (+600 Wh = 1 400 Wh total). Range > 100 km.
FS800 800 Wh Oui 1 300 W Usage standard. Ne débloque pas la pleine puissance du M2S.
FS600 600 Wh Oui 1 300 W Format compact. Ne débloque pas la pleine puissance du M2S.
★ Rappel important : Pour profiter des 1 500 W et des 150 N·m du mode Boost sur le M2S, seules les batteries FP700 et RS800 sont compatibles. Ces deux batteries intègrent des cellules cylindriques 4680 — similaires à celles utilisées dans les Tesla récentes — qui fournissent la densité de courant nécessaire au pic de performance. Avec toute autre batterie Avinox, le moteur M2S est plafonné à 1 300 W et 130 N·m.

Moteur Avinox vs Bosch


Bosch domine le marché des moteurs VTT depuis plusieurs années et reste notre top vente. Voici une comparaison objective des deux systèmes pour vous aider à choisir.


Caractéristique Avinox M2S Bosch Performance CX Gen 5
Couple max 150 N·m 120 N·m
Puissance crête 1 500 W 750 W
Poids 2,59 kg 2,8 kg
Ratio d'assistance max 800 % 400 %
Contrôle par fréquence cardiaque Oui (natif, via Apple Watch ou ceinture)
Anti-vol intégré Réseau Localiser Apple + alarme + verrouillage Bluetooth + localisation 4G via nano-SIM Disponible via l'application eBike Flow (Bluetooth) ou avec l'ajout du module ConnectModule
Navigation GPS embarquée Puce GPS intégrée — fonctionne sans téléphone (GPX, FIT, Komoot, TCX) Navigation via le GPS de votre téléphone en Bluetooth

Avinox M2S vs Bosch Performance CX Gen 5

Le Bosch CX Gen 5 est la référence historique du VTT électrique, et pour de bonnes raisons : fiable, bien intégré, avec le réseau SAV le plus dense du marché et une compatibilité avec un très grand nombre de cadres.

Toutefois, sur les chiffres bruts, l'Avinox M2S prend l'avantage : 150 N·m contre 120 N·m, 1 500 W contre 750 W, 800 % d'assistance contre 400 %. Il est également un cran au-dessus sur la connectivité : puce GPS intégrée pour naviguer sans téléphone, adaptation automatique de l'assistance au rythme cardiaque, et localisation 4G via nano-SIM sans dépendre du Bluetooth. Bosch propose des fonctions similaires mais nécessitant davantage d'accessoires ou l'application compagnon.

Vélos avec moteur Bosch Vélos Avinox
Bosch Performance CX Gen 5

Les marques qui adoptent Avinox


Amflow, marque sœur d'Avinox, est la vitrine du système. Mais de nombreuses marques reconnues vendues chez Alltricks ont déjà intégré les moteurs Avinox dans leurs gammes, ce qui témoigne de la confiance du secteur.


Mondraker

Marque espagnole haut de gamme, spécialiste du enduro et de la descente. L'intégration du M2S dans leurs cadres est un signal fort de la crédibilité d'Avinox.

Megamo

Autre marque espagnole reconnue dans le monde du VTT technique. Son adoption du système Avinox témoigne de la montée en puissance de la marque auprès des fabricants européens.


Retrouvez notre sélection de VTT électriques équipés des moteurs Avinox M2 et M2S


FAQ Avinox

Le M2S est la version haut de gamme. Sa principale innovation est un bobinage en fil plat (contre fil rond sur le M2), qui augmente la densité de puissance de 46 %, améliore la gestion thermique et porte le rendement à 84,5 %. Concrètement, le M2S offre 130 N·m en modes normaux (vs 110 N·m), 150 N·m en Boost (vs 125 N·m), et une puissance crête de 1 500 W (vs 1 100 W). Il est aussi le plus silencieux grâce à ses engrenages hélicoïdaux à double engrènement qui éliminent le jeu mécanique.


Oui. La puissance de 1 500 W et le couple Boost de 150 N·m du M2S ne sont disponibles qu'avec les batteries FP700 et RS800, qui intègrent des cellules 4680. Avec les batteries FS800 ou FS600, le système est plafonné à 1 300 W. Ce point est essentiel à vérifier avant l'achat.


La carte nano-SIM est optionnelle mais ouvre des fonctionnalités importantes. Sans SIM, le système fonctionne via Bluetooth avec votre téléphone pour la navigation, les réglages et la localisation. Avec une nano-SIM 4G (standard, disponible chez tous les opérateurs), le vélo est connecté en permanence : vous pouvez le localiser en temps réel même sans téléphone à proximité, synchroniser vos données de sortie dans le cloud automatiquement, contrôler les paramètres d'assistance à distance via l'app, et recevoir les alertes anti-vol même si vous êtes loin du vélo. La SIM se loge dans un emplacement dédié sous l'écran (accès avec une clé Torx). Important : si votre SIM a un code PIN, il faut le désactiver depuis un téléphone avant de l'insérer, sinon l'écran ne peut pas se connecter à internet.


Le système anti-vol Avinox fonctionne sur plusieurs couches. Premièrement, un mot de passe numérique à saisir sur l'écran du vélo. Deuxièmement, le Mobile Key Unlock : si votre téléphone appairé est à proximité, le vélo se déverrouille automatiquement au démarrage sans saisir le code. Troisièmement, la détection de mouvement : si le vélo est bougé alors qu'il est verrouillé, l'écran sonne une alarme et vous recevez une notification sur l'app. Quatrièmement, la localisation temps réel via Bluetooth ou 4G (avec SIM) : vous voyez la position et la trajectoire du vélo sur une carte dans l'app. Cinquièmement, la compatibilité avec le réseau Localiser d'Apple (Find My), qui fonctionne sans SIM via les appareils Apple à proximité. Le système est conçu pour être multicouche : même si quelqu'un tente de retirer la SIM (ce qui nécessite de démonter l'écran avec une clé Torx), l'alarme se déclenche et le moteur reste verrouillé sans votre téléphone Bluetooth à côté.


En activant la fonction Smart Heart Rate Control dans l'application Avinox Ride, vous pouvez connecter une Apple Watch ou une ceinture cardiaque Bluetooth. Vous définissez votre zone cardiaque cible, et le système ajuste automatiquement l'assistance pour vous maintenir dans cette zone — très utile pour s'entraîner en zones cardiaques sans surveiller son écran en permanence. Cette fonctionnalité n'existe pas nativement chez Bosch ou d'autres motoristes concurrents.


Le mode Walk s'active par un appui long sur le bouton de diminution d'assistance. Une fois activé, maintenez le bouton enfoncé pour obtenir une assistance au poussage jusqu'à 6 km/h. Le système intègre aussi un anti-recul sur les pentes pour éviter que le vélo ne recule pendant un arrêt en montée. L'assistance s'arrête automatiquement dès que vous relâchez le bouton ou que la vitesse dépasse 6 km/h. Fonctionnalité bonus : en mode Walk, soulevez la roue arrière et appuyez deux fois sur le levier de dérailleur pour passer les vitesses sans pédaler — très pratique pour sélectionner le bon rapport avant d'aborder un passage technique.


Oui, c'est l'un des points forts du système. L'écran Avinox dispose d'une puce GPS intégrée et d'un écran tactile. Vous importez vos traces depuis l'application (GPX, FIT, Komoot, TCX) et elles sont stockées sur le système. Pendant la sortie, l'itinéraire s'affiche virage par virage sur l'écran avec des alertes sonores, sans avoir besoin du téléphone en Bluetooth. Avec une carte nano-SIM 4G, cette autonomie est totale : navigation, localisation et sync des données se font sans téléphone.


Oui. L'écran de contrôle Avinox est équipé d'un port USB-C. Branchez un câble USB-C, allumez l'écran, et votre téléphone ou tout autre appareil compatible se charge directement sur la batterie du vélo. Pratique pour les longues sorties.


Oui. Les moteurs M2 et M2S ont une résistance au pédalage réduite de 41 % par rapport aux générations précédentes, grâce aux engrenages hélicoïdaux à double engrènement. Le M1 est classé "modéré" sur ce critère, le M2 "faible" et le M2S "très faible". Pédaler sans assistance sur un VTT Avinox M2S est donc tout à fait envisageable.


Selon Avinox, la capacité de la batterie peut être légèrement affectée après 500 cycles de charge complets, sans impact significatif sur la conduite. Pour préserver la durée de vie : chargez entre 0°C et 40°C, évitez de laisser la batterie sous les 10 % trop longtemps, ne surchargez pas (débranchez une fois chargée), et si vous rangez le vélo plusieurs mois, déchargez la batterie à 30 % et retirez-la du cadre. Un cycle de charge/décharge complet tous les trois mois est recommandé en cas de stockage prolongé.


Les mises à jour se font en Over-The-Air (OTA) via l'application Avinox Ride, sans passer par un atelier. Quand une mise à jour est disponible, une notification apparaît dans l'app. Assurez-vous d'avoir suffisamment de batterie avant de lancer la mise à jour, maintenez une connexion Bluetooth stable et ne déplacez pas le vélo pendant le processus. Les nouvelles fonctionnalités et corrections arrivent directement sur votre vélo.


Pour un usage enduro ou trail exigeant, l'Avinox M2S s'impose sur les critères de performance brute (couple, puissance, ratio d'assistance) et sur la connectivité autonome (GPS intégré, 4G via SIM, contrôle cardiaque natif). Le Bosch CX Gen 5 reste notre top vente pour de bonnes raisons : réseau SAV très dense, compatibilité avec un très grand nombre de cadres, fiabilité prouvée sur plusieurs années, et des fonctions connectées également bien développées via l'écosystème eBike Flow. Le choix dépend avant tout de vos priorités : puissance maximale et autonomie connectée pour l'Avinox, écosystème mature et tranquillité d'esprit pour le Bosch.



Liste des produits

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

S / 154-169 cm

Livraison dès mardi

5 999,00 €

M / 167-182 cm

Indisponible

5 999,00 €

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

M / 162-177 cm

Livraison dès mardi

6 999,99 €

L / 170-185 cm

Indisponible

6 999,99 €

XL / 175-191 cm

Indisponible

6 999,99 €

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

S / 154-169 cm

Indisponible

6 999,00 €

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

M / 162-177 cm

Livraison dès mardi

9 999,00 €

L / 170-185 cm

Indisponible

9 999,00 €

Livraison dès mardi

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

L / 182-193 cm

Livraison dès le 24/07

8 999,90 €

M / 170-182 cm

Indisponible

8 999,90 €

S / 149-170 cm

Indisponible

8 999,90 €

XL / 192-205 cm

Indisponible

8 999,90 €

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

L / 182-193 cm

Livraison dès mardi

6 999,90 €

M / 170-182 cm

Indisponible

6 999,90 €

S / 149-170 cm

Indisponible

6 999,90 €

XL / 192-205 cm

Indisponible

6 999,90 €

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

L / 182-193 cm

Indisponible

7 999,90 €

M / 170-182 cm

Indisponible

7 999,90 €

S / 149-170 cm

Indisponible

7 999,90 €

XL / 192-205 cm

Indisponible

7 999,90 €

Tailles

Taille Cadre / Taille Cycliste

S / 155-165 cm

Indisponible

8 499,00 €

M / 165-175 cm

Indisponible

8 499,00 €

M-L / 170-185 cm

Indisponible

8 499,00 €

L / 180-190 cm

Indisponible

8 499,00 €

XL / 190-200 cm

Indisponible

8 499,00 €

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