Comparatif : Top 16 des meilleurs vélos de route 2023

Que vous soyez un vieux de la vieille, ou un débutant, vous vous demandez peut être qu’est ce qu’il se fait de mieux actuellement dans le monde de la route. Cela tombe bien c’est l’objectif de notre article. Nous avons donc fait une sélection des meilleurs vélos de route 2023. Cela dit , le mot meilleur est ici à prendre avec des pincettes, car il existe en effet une grande quantité de vélos de route. Notre sélection ne regroupera donc qu’un petit nombre de vélos. Malgré tout, pour être plus juste, nous vous présenterons également les critères à prendre en compte pour choisir le meilleur vélo de route. Ainsi si vous trouvez un modèle autre que ceux présentés ici, vous saurez si ce dernier peut devenir votre meilleur vélo de route. Enfin, toujours dans l’optique d’être plus juste, nous avons classé les vélos en fonction de leur prix.

Sommaire meilleur vélo de route 2023

• Meilleur vélo de route débutant (moins de 1500 euros)
  • Trek domane AL2, le meilleur vélo de route pas cher
  • Cube Attain Race, le meilleur rapport qualité-prix
  • Cannondale CAAD Optimo 1, le champagne au prix de la limonade
  • Trek Domane AL3, le meilleur vélo de route pour 1500 euros
• Meilleur vélo de route entre 1500 et 3000 euros
  • Cube Attain GTC Race, le meilleur vélo de route pour 2000 euros
  • Willier Triestina Garda, le savoir faire italien, accessible
  • Trek Emonda SL 5, le savoir faire de Trek en cadre Carbone
  • Cannondale Synapse Carbon 3, le meilleur vélo de route pour 3000 euros
• Meilleur vélo de route entre 3000 et 5000 euros
  • BMC Teammachine SLR Six, le savoir faire incarné de BMC
  • Orbea Orca M30iTeam, le meilleur vélo de route pour 4000 euros
  • Cannondale Synapse Carbon 2, la polyvalence selon Cannondale
  • BMC Roadmachine X Two, le meilleur vélo de route pour 5000 euros
• Meilleur vélo de route à plus de 5000 euros
  • Orbea Orca M30ILTD PWR, un Orca survitaminé
  • Cannondale Synapse Carbon Ltd, le meilleur vélo de route Cannondale
  • BMC TeamMachine SLR01 Three, le meilleur vélo de route BMC
  • Trek Domane SLR 9, le meilleur vélo de route.
• Tableau récapitulatif des meilleurs vélos de route 2023

Meilleur vélo de route débutant (moins de 1500 euros)

Vous souhaitez débuter dans le monde de la route ? Vous allez simplement rouler quelques fois par mois ? Ou vous vous dîtes peut être qu’avoir une carrosserie de Ferrari et un moteur de Clio ne sert à rien. Par conséquent vous cherchez un bon vélo de route pour moins de 1500 euros ? Cela tombe bien, car malgré l’augmentation actuel du prix des vélos haut de gamme (arrivée de nouveaux groupes électriques…), certaines marques continuent de proposer de très bons modèles à des prix compétitifs. Que pouvez vous donc attendre d’un modèle à moins de 1500 euros ?

Pour 1500 euros, un bon modèle sera constitué d’un cadre en aluminium et d’une fourche carbone. Le poids avoisinera alors les 10 kilos. Vous trouverez également dans la majorité des cas des freins à disque mécaniques. Au niveau des groupes vous retrouverez les modèles d’entrée et milieu de gamme de Shimano. Nous vous conseillons d’opter au minimum pour un groupe Shimano Claris ou Sora, qui seront de bien meilleur qualité qu’un ensemble Tourney. Certains modèles proposeront également des pièces en Shimano 105. Dans ce cas, vous n’aurez généralement pas l’ensemble du groupe (cassette, pédalier…) mais uniquement certaines pièces (dérailleurs…). Cela dit, il peut s’agir d’une bonne chose si vous désirez obtenir ce qu’il se fait de mieux en termes de rapport qualité prix dans la gamme route de Shimano. Voyons donc notre sélection des 10 meilleurs vélos de route à moins de 1500 euros.

Trek domane AL2, le meilleur vélo de route pas cher

Pour cette première sélection, nous avons fait le choix d’un modèle Trek, le Trek Domane AL2. Ce vélo est idéal pour le cycliste débutant sur route au budget limité. De plus, vous pourrez le faire évoluer avec de nombreux accessoires. C’est selon nous le choix idéal pour tous ceux qui souhaitent faire une première sortie inoubliable sur un vélo de route. Pour cela vous retrouverez un groupe Shimano Claris 8 vitesses. Alors cela peut paraitre un peu limité mais au final vous aurez quand même une cassette 11-32 dents, comme sur la majorité des autres modèles. La seule différence sera au niveau de l’étalage des vitesses où vous serez plus limité.

cadre	Aluminium : Alpha Aluminium Série 100
fourche	Domane AL carbone
dérailleur avant	Shimano Claris R2000
dérailleur arrière	Shimano Claris R2000 8 vitesses
nombre dents cassette	11-32
nombre dents plateaux	50/34, manivelle selon la taille
freins	Tektro C550 mécaniques à disque
jantes	Bontrager Paradigm
poids	10.76 kg (taille 56)
prix	1199.00 €

Cube Attain Race, le meilleur rapport qualité prix

La deuxième sélection de ce comparatif des meilleurs vélos de route à moins de 1500 euros, est emportée par Cube et son modèle Cube Attain Race. Il est selon nous un excellent rapport qualité prix. Pour ce prix, vous aurez toujours des freins à disque mécaniques, ainsi qu’un cadre alu. En revanche Cube propose un rapport qualité prix idéal sur ce modèle. En effet à la différence de ces concurrents dans la même gamme de prix, ce modèle Cube possède l’ensemble du groupe Shimano Tiagra, et notamment un pédalier Tiagra. Ce pédalier a l’avantage d’hériter des quatres branches issues des modèles plus haut de gamme. Ajoutez à cela 10 vitesses ainsi qu’un poids très raisonnable de 10 kilos et vous obtenez le meilleur choix possible pour ce budget.

cadre	Aluminium : Aluminium 6061 T6 Superlite
fourche	Cube CSL Race Disc
dérailleur avant	Shimano Tiagra FD-4700
dérailleur arrière	Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-vitesses
nombre dents cassette	11-34
nombre dents plateaux	50/34
freins	TRP Spyre MD-C610C, Mech. Disc Brake
jantes	Cube RA 1.9 Aero Disc
poids	9.9 kg
prix	1399.00 €

Cannondale CAAD Optimo 1, le champagne au prix de la limonade

Le champagne au prix de la limonade ? En effet, c’est comme cela que Cannondale nous avait présenté son modèle lors de notre test du Cannondale CAAD Optimo 1. La raison de cette appellation était « un vélo de route destiné à découvrir la pratique Route avec une géométrie semblable à un vélo taillé pour la course« . Ainsi, si vous avez un budget de 1500 euros et que vous souhaitez avoir un vélo de route léger et à freins à patins, ce modèle Cannondale CAAD Optimo 1 est fait pour vous. En effet la marque américaine Cannondale nous propose ici un excellent choix polyvalent. Ce dernier sera idéal tant en vélotaf que pour parcourir 100km en sortie sportive le weekend.

cadre	Aluminium : All-New SmartForm C2 Alloy
fourche	Carbone : BallisTec Full Carbon
dérailleur avant	Shimano 105
dérailleur arrière	Shimano 105, GS, 11-vitesses
nombre dents cassette	11-30
nombre dents plateaux	50-34
freins	Tektro R741, dual pivot calipers
jantes	RS 2.0, 24h front, 28h rear
poids	10 kg
prix	1499.00 €

Trek Domane AL3, le meilleur vélo de route pour 1500 euros

Pour ce dernier modèle à moins de 1500 euros, nous avons choisi le Trek Domane AL3. Tout équipé en Sora 9 vitesses, ce modèle a su nous convaincre grâce à son poids contenu et ses freins à disques puissants bien que toujours mécaniques. Vous retrouverez également un modèle polyvalent avec une géométrie axée confort afin de vous faire tomber sous le charme du cyclisme sur route. La fourche carbone par exemple possède des pattes courbées pour absorber les vibrations de la route. Cela vous permettra ainsi que vos bras ne se fatiguent pas trop vite. En résumé sans doute le meilleur choix pour un débutant avec un budget de 1500 euros.

cadre	Aluminium : Alpha Aluminium Série 100
fourche	Carbone : Domane AL carbone
dérailleur avant	Shimano Sora R3000
dérailleur arrière	Shimano Sora R3000 9 vitesses
nombre dents cassette	11-32
nombre dents plateaux	50/34
freins	Tektro C550 mécaniques à disque
jantes	Bontrager R1 Hard-Case Lite
poids	10.3 kg
prix	1499.00 €

Meilleur vélo de route entre 1500 et 3000 euros

Vous êtes un débutant au gros budget ou un amateur de route ? Vous comptez mettre entre 1500 à 3000 euros dans votre nouveau jouet ? Il s’agit là d’un investissement important, voyons donc ce que vous pouvez attendre de votre future monture. Tout d’abord, il faut savoir que 1500 euros, c’est la porte d’entrée aux vélos à cadre carbone. Alors certes, tous les cadres carbones ne se valent pas. Mais dans l’ensemble un cadre carbone, c’est l’assurance d’avoir un vélo plus léger. Opter pour un cadre carbone c’est aussi avoir un vélo plus adapté à chaque cycliste. En effet, les cadres carbone, à la différence des cadres alu vont pouvoir être plus personnalisés.

Par personnalisé, on entend notamment jouer sur l’épaisseur du cadre à certaines zones pour absorber plus ou moins les impacts de la route. Ainsi il est plus simple de donner une « personnalité au vélo ». Cela permettra par exemple de créer des vélos plus confortables. Outre le cadre, pour un tel budget, vous pouvez attendre de votre vélo qu’il possède des freins à disques hydrauliques. Au niveau du groupe, le plus courant sera un ensemble en Shimano 105. Il s’agit du coeur de gamme chez Shimano et sans doute du meilleur rapport qualité prix. Voyons maintenant notre sélection des meilleurs vélos de route dans cette gamme de prix.

Cube Attain GTC Race, le meilleur vélo de route pour 2000 euros

Première place de cette catégorie pour Cube avec son modèle, le Cube Attain GTC Race. Ce vélo nous a séduit, car il a été conçu pour être aussi confortable que rapide. Selon nous, il est le vélo de route idéal pour vous entraîner toute l’année. Pour cela, il est tout équipé en Shimano 105 2×11, ainsi que de freins à disque hydrauliques correspondants. Sachez qu’il est également possible de l’équiper facilement de garde-boues pour rouler quelles que soient les conditions. Ajoutez à cela, des pneus Continental Grand Sport Race SL et des roues Cube, avec des jantes plus larges, pour obtenir le meilleur produit actuellement sur le marché à 2000 euros. Vous noterez également son poids contenu de 9.3 kilos.

cadre	Carbone : GTC Monocoque
fourche	Carbone : Cube CSL Race
dérailleur avant	Shimano 105 FD-R7000
dérailleur arrière	Shimano 105 RD-R7000-DGS
nombre dents cassette	11-32
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake
jantes	Cube RA 1.9 Aero Disc
poids	9.3 kg
prix	1999.00 €

Willier Triestina Garda, le savoir faire italien, accessible

Deuxième place, pour ce modèle Willier Triestina, mais premier vélo italien de ce classement. Ce Garda nous a convaincu car il s’agit d’un produit moderne conçu pour les cyclistes qui souhaitent pédaler sans stress. Wilier a ici mis à jour le vélo de course en carbone en intégrant les câbles à l’intérieur du cadre et en augmentant le dégagement des pneus. Ce modèle est également personnalisable à foison. En effet, le Garda est disponible en 6 tailles et peut être, au choix équipé de freins à disque ou de freins à patins traditionnels. Pour l’information, la version à patins se verra alors ajouter le suffixe RIM.

cadre	Carbone : Garda Rim – Carbon Monocoque
fourche	Carbone : Garda Rim
dérailleur avant	Shimano Ultegra FD-R8000
dérailleur arrière	Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11-vitesses
nombre dents cassette	11-30
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105 BR-R7010-RS, Rim Brake
jantes	Shimano RS100, Rim
poids	8.4 kg
prix	2800.00 €

Trek Emonda SL 5, le savoir faire de Trek en cadre Carbone

Trek a toujours su nous proposer des vélos au très bon rapport qualité-prix, que cela soit en VTT (voir comparatif des meilleurs VTT) ou comme ici en vélo de route. En effet ce Emonda SL5 nous propose ici un vélo en carbone léger avec une forme de tube aérodynamique pour un supplément de vitesse. Selon nous, ce modèle sera parfait pour les longues sorties sur terrain vallonné. De plus, comme toujours, Trek est sûr de la qualité de son matériel. Raison pour laquelle, la marque couvre à vie ce modèle.

cadre	Carbone OCLV Série 500 ultraléger
fourche	Émonda SL tout en carbone
dérailleur avant	Shimano 105 R7000, à braser
dérailleur arrière	Shimano 105 R7000, chape courte, pignon 30 dts max, 11 vitesses
nombre dents cassette	11-30
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105 hydraulic disc
jantes	Alliage Bontrager
poids	9.15 kg
prix	2999.00 €

Cannondale Synapse Carbon 3, le meilleur vélo de route pour 3000 euros

Pour tout juste 3000 euros et pour finir cette section, nous avons sélectionné le Cannondale Synapse Carbon 3L. En effet il coche toutes les cases des équipements attendus pour un vélo dans cette gamme de prix (groupe Shimano105, cadre carbone léger et aérodynamique…). Mais l’argument qui nous a le plus convaincu reste encore sa position de conduite confortable et sa grande maniabilité. Ajoutez à cela la possibilité de monter des pneus de 35 mm pour plus de souplesse et d’adhérence et vous obtenez le vélo polyvalent par excellence. Les gravel bike n’ont qu’à bien se tenir. De plus, le vélo est doté d’un système d’éclairage et de radar arrière intégré pour une meilleure visibilité et une meilleure sécurité.

cadre	Carbone : Synapse Carbon
fourche	Carbone : Synapse Carbon
dérailleur avant	Shimano 105, braze-on
dérailleur arrière	Shimano 105 GS
nombre dents cassette	11-34
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105 hydraulic
jantes	RD 2.1, 28h, 21mm IW
poids	9.55 kg
prix	2999.00 €

Meilleur vélo de route entre 3000 et 5000 euros

Lorsque vous commencez à mettre plus de 3000 euros et jusqu’à 5000 euros dans un vélo de route, vous entrez dans la catégorie des vélos de route haut de gamme. Dès lors vous pouvez vous attendre à un vélo de route de haute qualité avec des caractéristiques avancées et des composants de dernière technologie. Dans cette gamme de prix, tout comme dans la précédente, la norme est le cadre carbone. Les freins à disques hydrauliques sont également devenus monnaie courante. La plus grande différence par rapport à la gamme des vélos entre 1500 et 3000 euros viendra alors de votre groupe. En effet à partir de 3000 euros environ, vous commencerez à trouver des groupes à transmission électrique. Cela vous permettra alors d’avoir des changements de vitesse plus précis et plus fiables.

Effectivement avec de tels groupe, plus de problèmes de réglages… tout fonctionne à merveille. A la condition évidente d’avoir chargé votre batterie. Mais ne vous en faîtes pas pour autant, en effet les derniers groupe (Shimano Di2, Sram eTape, Campagnolo EPS), possèdent tous en moyenne un minimum de 700 kilomètres d’autonomie.

BMC Teammachine SLR Six, le savoir faire incarné de BMC

Pour ce premier produit de cette gamme de prix, vous n’aurez pas de dérailleur électrique, mais un bon vieux Shimano 105 bien fiable. Cela dit, ce n’est pas pour cela que nous avons choisi ce modèle BMC Teammachine SLR Six. En effet nous l’avons plus particulièrement choisi pour son cadre. Il faut savoir que la gamme Teammachine SLR de BMC est une gamme de vélo de route de pointe qui a révolutionné la conception et la fabrication des vélos de route performants il y a 10 ans. La gamme Teammachine a ainsi remporté de nombreux grands titres. BMC a donc utilisé les connaissances acquises au cours de cette décennie pour réaliser leur gamme Teammachine actuelle. De ce fait, ce modèle offre un aérodynamisme inégalé grâce à une intégration fonctionnelle. Ainsi ses composants l’auraient plus placé dans la gamme des vélos à moins de 3000 euros mais le savoir faire a un coût…

cadre	Carbone : Teammachine SLR Carbon
fourche	Carbone : Teammachine SLR Carbon
dérailleur avant	Shimano 105
dérailleur arrière	Shimano 105, 11-vitesses
nombre dents cassette	11-32
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105, Hydr. Disc Brake
jantes	Mavic Open Disc
poids	8.80 kg
prix	3299.00 €

Orbea Orca M30iTeam, le meilleur vélo de route pour 4000 euros

Nous avons choisi l’Orbea Orca M30iTeam car il s’agit d’un vélo de course léger et performant. Ce dernier combine une géométrie de course agressive et précise avec une ergonomie optimale pour les longues distances. Cela est permis grâce à l’histoire de la marque espagnole Orbea qui possède près de 100 ans d’expérience en matière de conception de vélos de route. Ainsi, la géométrie de l’Orca offre un équilibre parfait entre réactivité et stabilité, pour des coups de pédale puissants et une conduite intuitive. De plus, sa position de course optimise l’aérodynamique du corps pour plus de vitesse. N’oublions pas non plus qu’il est le premier vélo de notre classement équipé d’un groupe électrique Shimano 105 Di2.

cadre	Carbone : Orbea Orca carbon OMR Disc
fourche	Carbone : Orbea Orca OMR ICR
dérailleur avant	Shimano 105 Di2 R7150
dérailleur arrière	Shimano 105 Di2 R7150, 12-vitesses
nombre dents cassette	11-34
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105, Hydr. Disc Brake
jantes	Fulcrum Racing 600 DB
poids	N.C
prix	3999.00 €

Cannondale Synapse Carbon 2, la polyvalence selon Cannondale

On se rapproche encore un peu plus de ce qu’il se fait de mieux avec ce modèle Cannondale Synapse Carbon 2 LE. Ce dernier est conçu en carbone léger avec un profil aérodynamique affiné de la fourche et du cadre. Ainsi, ce ce Synapse sera un vélo confortable avec des zones de flexion discrètes dans le triangle arrière, le tube de selle et la tige de selle pour absorber les vibrations de la route. Il est également équipé d’un système d’éclairage et de radar arrière intégré SmartSense pour renforcer la sécurité sur la route. Selon nous, ce Synapse Carbon 2 est donc est un choix polyvalent pour affronter n’importe quelle route. Pour cela il possédera une position de conduite confortable, une maniabilité rassurante mais également la possibilité de le chausser en pneus de 35 mm pour plus de souplesse et d’adhérence.

cadre	Carbone : Synapse Carbon
fourche	Carbone : Synapse Carbon
dérailleur avant	Shimano 105 Di2 7150, braze-on
dérailleur arrière	Shimano 105 Di2 7150, 12 vitesses
nombre dents cassette	11-34
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105 7170 hydraulic disc
jantes	DT Swiss R470 db, 28h
poids	N.C
prix	4699.00 €

BMC Roadmachine X Two, le meilleur vélo de route pour 5000 euros

Le BMC Roadmachine X est bien un vélo de route, même s’il pourrait presque être qualifié de vélo de route tout-terrain au vu de sa dotation. En effet, il est doté d’une fourche conçue avec la technologie TCC Endurance pour offrir plus de confort sur les surfaces cahoteuses. Il est également équipé d’un groupe 1×12 vitesses sans fil Sram Rival eTap AXS, de roues compatibles tubeless 25 mm XRD-522 et de pneus WTB de 32 mm, ce qui le rend prêt à rouler sur toutes les routes. C’est également le seul modèle de notre comparatif équipé en Sram Rival eTap AXS 1×12-vitesses. Le mono-plateau le rapprochant encore un peu plus du monde du gravel, pour ne pas dire VTT. Ainsi, le Roadmachine X est parfait pour ceux qui cherchent à explorer de nouveaux horizons en passant par des routes non asphaltées sans pour autant passer au gravel.

cadre	Carbone : Roadmachine X Premium Carbon
fourche	Carbone : Roadmachine X Premium Carbon
dérailleur avant	Mono-plateau
dérailleur arrière	Sram Rival XPLR eTap AXS, 12-vitesses
nombre dents cassette	10-44
nombre dents plateau	44
freins	Sram Rival eTap AXS HRD, Hydr. Disc Brake
jantes	XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm
poids	N.C
prix	4999.00 €

Meilleur vélo de route à plus de 5000 euros

Passer la barre des 5000, vous rentrez dans le très haut de gamme. A ce prix, vous pouvez attendre ce qu’il se fait de mieux chez chaque marque. La différence par rapport aux gammes précédentes se fera tant au niveau au cadre que de l’équipement. En effet, les vélos de route haut de gamme sont généralement fabriqués à partir de fibres de carbone de qualité supérieure. Ainsi sur certains modèles, le simple fait de posséder un cadre en carbone de meilleure qualité pourra faire augmenter le prix de plusieurs milliers d’euros. Ces derniers offriront une combinaison de légèreté, de rigidité et de durabilité idéale. De plus, le cadre sera souvent conçu pour être aérodynamique, ce qui pourra aider à améliorer la vitesse et l’efficacité.

Acheter un vélo a plus de 5000 euros, c’est aussi bénéficier des meilleurs composants externes. Vous retrouverez par exemple des modèles équipés en Dura-Ace Di2, le plus haut de gamme de Shimano. Vous trouverez également des composants en plus sur les vélos comme des capteurs de puissances… Sans oublier les roues qui seront taillées pour la vitesse et la maniabilité. En d’autres termes, à moins de vouloir casser votre PEL, nous conseillons ces vélos uniquement si vous avez déjà une bonne expérience de la route.

Orbea Orca M30ILTD PWR, un Orca survitaminé

Pour cette première sélection des meilleurs vélos de route à plus de 5000, nous avons fait le choix d’un modèle Orbea Orca, le M30ILTD PWR. Si vous avez l’impression de l’avoir déjà vu, c’est normal, il s’agit en fait d’une version améliorée du Orbea Orca M30iTeam, présent dans notre sélection des vélos de 3000 à 5000 euros. Celui-ci possédera en plus un capteur de puissance intégré au pédalier (modèle Left Side 4iiii Powermeter). Ajoutez à cela un cadre en carbone OMX (contre un carbone OMR sur le précédent modèle) et vous obtenez un modèle survitaminé de notre précédent Orca.

cadre	Carbone : Orbea Orca carbon OMX Disc
fourche	Carbone : Orbea Orca carbon OMX Disc
dérailleur avant	Shimano 105 Di2 R7150
dérailleur arrière	Shimano 105 Di2 R7150, 12-vitesses
nombre dents cassette	11-34
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano 105, Hydr. Disc Brake
jantes	Fulcrum Racing 400 DB
poids	N.C
prix	5799.00 €

Cannondale Synapse Carbon Ltd, le meilleur vélo de route Cannondale

La deuxième place de ces vélos de route à plus de 5000 euros revient à ce Cannondale Synapse Carbon LTD RLE. Il s’agira d’un vélo de route axé sur le confort et la polyvalence. Pour cela, son cadre en carbone léger est conçu avec des zones de flexion pour absorber les vibrations et les bosses de la route. Malgré tout son profil aérodynamique affiné au niveau du cadre et de la fourche contribuera à améliorer ses performances. Nous avons noté une position de conduite confortable et une maniabilité rassurante, avec la possibilité de monter des pneus jusqu’à 35 mm pour une meilleure adhérence. Enfin vous retrouverez sans surprise, le système SmartSense de Cannondale pour vous offrir une visibilité renforcée grâce à un éclairage diurne et un radar arrière intégré pour alerter des dangers. Intéressé ? Retrouvez notre test du Cannondale Synapse, réalisé par notre ambassadeur Guilhem LACAZE.

cadre	Carbone : Synapse Carbon
fourche	Carbone : Synapse Carbon
dérailleur avant	Shimano GRX 815, Di2, braze-on
dérailleur arrière	Shimano GRX 815, Di2, Shadow RD+, 11-vitesses
nombre dents cassette	11-34
nombre dents plateaux	48/31
freins	Shimano GRX 800, Hydr. Disc Brake
jantes	HollowGram 45 KNØT, Carbon
poids	N.C
prix	6999.00 €

BMC TeamMachine SLR01 Three, le meilleur vélo de route BMC

Comme pour Orbea et son Orca, nous retrouvons ici un Teammachine survitaminé, le BMC Teammachine SLR01. Ce vélo fut révolutionnaire il y a 10 ans en remportant de nombreux titres importants. Maintenant, BMC a sorti un nouveau kit cadre avancé avec le Teammachine SLR01. Ce dernier intègre toutes les connaissances acquises au cours de la dernière décennie. Ainsi, son cadre est conçu pour être plus souple que jamais grâce à la technologie TCC, offrant une adhérence et un contrôle améliorés pour réduire la fatigue musculaire. La fourche a également été repensée pour une silhouette aérodynamique et une esthétique minimaliste élégante. Enfin le vélo est équipé d’une transmission Shimano Ultegra Di2 2×12-vitesses, et de roues en carbone DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc avec un profil de 50 mm. Il est prêt pour la nouvelle génération de vainqueurs du World Tour.

cadre	Carbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon
fourche	Carbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon
dérailleur avant	Shimano Ultegra Di2
dérailleur arrière	Shimano Ultegra Di2, 12-vitesses
nombre dents cassette	11-30
nombre dents plateaux	52-36
freins	Shimano Ultegra
jantes	DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc
poids	N.C
prix	8999.00 €

Trek Domane SLR 9, le meilleur vélo de route.

Pour cette dernière sélection, et donc selon nous, le meilleur vélo de route 2023, nous retrouvons le Trek Domane SLR 9. Il s’agit dun vélo de route d’endurance ultra-léger en carbone, offrant une haute performance. Pour cela, il dispose d’un cadre en OCLV Carbon haut de gamme avec IsoSpeed à l’arrière. Nous retrouvons également une transmission électronique Dura-Ace Di2 de Shimano pour des changements de vitesse rapides et fiables. Enfin, avec des formes de tubes Kammtail améliorées pour plus de vitesse, une technologie IsoSpeed à l’arrière pour neutraliser les irrégularités de la route et un compartiment de rangement interne, le Domane SLR 9 est selon nous, le choix parfait pour les longues aventures, les sorties en groupe et les courses sur de longues distances.

cadre	Carbone : OCLV Carbon Série 800
fourche	Carbone : Domane SLR carbone
dérailleur avant	Shimano Dura-Ace R9250 Di2
dérailleur arrière	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, 12 vitesses
nombre dents cassette	11-34
nombre dents plateaux	50/34
freins	Shimano Dura-Ace R9270 à disques hydrauliques
jantes	Bontrager Aeolus RSL 37
poids	7.25 kg
prix	13499.00 €

Tableau récapitulatif des meilleurs vélos de route 2023

	cadre	fourche	dérailleur avant	dérailleur arrière	nombre dents cassette	nombre dents plateaux	freins	jantes	poids	prix
Trek domane AL2	Aluminium : Alpha Aluminium Série 100	Domane AL carbone	Shimano Claris R2000	8 vitesses, Shimano Claris R2000	11-32	50/34	Tektro C550 mécaniques à disque	Bontrager Paradigm	10,76 kg	1199.00 €
Cube Attain Race	Aluminium : Aluminium 6061 T6 Superlite	Cube CSL Race Disc	Shimano Tiagra FD-4700	10 vitesses, Shimano Tiagra RD-4700GS,	11-34	50/34	TRP Spyre MD-C610C, Mech. Disc Brake	Cube RA 1.9 Aero Disc	09,90 kg	1399.00 €
Cannondale CAAD Optimo 1	Aluminium : All-New SmartForm C2 Alloy	Carbone : BallisTec Full Carbon	Shimano 105	11 vitesses, Shimano 105, GS,	11-30	50/34	Tektro R741, dual pivot calipers	RS 2.0, 24h front, 28h rear	10,00 kg	1499.00 €
Trek Domane AL3	Aluminium : Alpha Aluminium Série 100	Carbone : Domane AL carbone	Shimano Sora R3000	9 vitesses, Shimano Sora R3000	11-32	50/34	Tektro C550 mécaniques à disque	Bontrager R1 Hard-Case Lite	10,30 kg	1499.00 €
Cube Attain GTC Race	Carbone : GTC Monocoque	Carbone : Cube CSL Race	Shimano 105 FD-R7000	11 vitesses Shimano 105 RD-R7000-DGS	11-32	50/34	Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake	Cube RA 1.9 Aero Disc	09,30 kg	1999.00 €
Willier Triestina Garda Rim	Carbone : Garda Rim – Carbon Monocoque	Carbone : Garda Rim	Shimano Ultegra FD-R8000	11 vitesses Shimano Ultegra RD-R8000-GS	11-30	50/34	Shimano 105 BR-R7010-RS, Rim Brake	Shimano RS100, Rim	08,40 kg	2800.00 €
Trek Emonda SL 5	Carbone OCLV Série 500 ultraléger	Emonda SL tout en carbone	Shimano 105 R7000, à braser	11 vitesses, Shimano 105 R7000, chape courte, pignon 30 dts max	11-30	50/34	Shimano 105 hydraulic disc	Alliage Bontrager	09,15 kg	2999.00 €
Cannondale Synapse Carbon 3	Carbone : Synapse Carbon	Carbone : Synapse Carbon	Shimano 105, braze-on	11 vitesses, Shimano 105 GS	11-34	50/34	Shimano 105 hydraulic	RD 2.1, 28h, 21mm IW	09,55 kg	2999.00 €
BMC Teammachine SLR Six	Carbone : Teammachine SLR Carbon	Carbone : Teammachine SLR Carbon	Shimano 105	11 vitesses, Shimano 105	11-32	50/34	Shimano 105, Hydr. Disc Brake	Mavic Open Disc	08,80 kg	3299.00 €
Orbea Orca M30iTeam	Carbone : Orbea Orca carbon OMR Disc	Carbone : Orbea Orca OMR ICR	Shimano 105 Di2 R7150	12 vitesses, Shimano 105 Di2 R7150	11-34	50/34	Shimano 105, Hydr. Disc Brake	Fulcrum Racing 600 DB	N.C	3999.00 €
Cannondale Synapse Carbon 2	Carbone : Synapse Carbon	Carbone : Synapse Carbon	Shimano 105 Di2 7150, braze-on	12 vitesses, Shimano 105 Di2 7150	11-34	50/34	Shimano 105 7170 hydraulic disc	DT Swiss R470 db, 28h	N.C	4699.00 €
BMC Roadmachine X Two	Carbone : Roadmachine X Premium Carbon	Carbone : Roadmachine X Premium Carbon	Mono-plateau	12 vitesses, Sram Rival XPLR eTap AXS	10-44	44	Sram Rival eTap AXS HRD, Hydr. Disc Brake	XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm	N.C	4999.00 €
Orbea Orca M30ILTD PWR	Carbone : Orbea Orca carbon OMX Disc	Carbone : Orbea Orca carbon OMX Disc	Shimano 105 Di2 R7150	12 vitesses, Shimano 105 Di2 R7150	11-34	50/34	Shimano 105, Hydr. Disc Brake	Fulcrum Racing 400 DB	N.C	5799.00 €
Cannondale Synapse Carbon Ltd	Carbone : Synapse Carbon	Carbone : Synapse Carbon	Shimano GRX 815, Di2, braze-on	11 vitesses, Shimano GRX 815, Di2, Shadow RD+	11-34	48/31	Shimano GRX 800, Hydr. Disc Brake	HollowGram 45 KNØT, Carbon	N.C	6999.00 €
BMC TeamMachine SLR01 Three	Carbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon	Carbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon	Shimano Ultegra Di2	12 vitesses, Shimano Ultegra Di2	11-30	52-36	Shimano Ultegra	DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc	N.C	8999.00 €
Trek Domane SLR 9	Carbone : OCLV Carbon Série 800	Carbone : Domane SLR carbone	Shimano Dura-Ace R9250 Di2	12 vitesses, Shimano Dura-Ace R9250 Di2	11-34	50/34	Shimano Dura-Ace R9270 à disques hydrauliques	Bontrager Aeolus RSL 37	07,25 kg	13499.00 €