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Service Kit DT Swiss conversion moyeux à Cliquets vers Ratchet
Service Kit DT Swiss conversion moyeux à Cliquets vers Ratchet

Service Kit DT Swiss conversion moyeux à Cliquets vers Ratchet DT Swiss

57,99 €

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Description

Le kit de conversion Ratchet LN permet d’adapter les moyeux DT Swiss afin de bénéficier du système de roue libre Ratchet System tant apprécié. En quelques étapes simples, il est possible d'intégrer les avantages du Ratchet System, tels que sa fiabilité exceptionnelle et l'adaptabilité de l'angle d’enclenchement, dans les moyeux avec système à cliquets DT Swiss existants.
Des instructions complètes, étape par étape, sont présentées dans le tutoriel vidéo ci-dessous.

Détails :

  • Corps de roue libre de rechange pour plateforme DT Swiss Ratchet System
  • Compatible cassette Shimano 9, 10 et 11 vitesses - Sram 9 et 10 vitesses (ainsi que Sram SX et NX 11 et 12 vitesses)
  • Kit de conversion DT Swiss moyeux à cliquets vers DT Swiss moyeu Ratchet
  • Référence : HXYXXX00N3767S

PLUS D'INFORMATIONS

Comment identifier votre corps de roue libre ?

corps de roue libre shimano HG

Type Shimano HG

Corps de roue libre très répandu car un des plus anciens. La cassette est emmanchée sur le corps qui comporte des cannelures pour entrainer cette dernière. Un système de détrompage au moyen d'une cannelure plus fine que les autres permet le bon positionnement des pignons les uns par rapport aux autres. Cependant, il y a une différence entre le corps de roue libre HG 11V road et le HG 11V MTB qui est également considéré comme un corps 10V road.


corps de roue libre Campagnolo ED

Type Campgnolo ED

Le corps de roue libre ED Type Campagnolo ressemble au HG de chez shimano mais n'est pas compatible car la taille des canellures et la forme du détrompeur sont différents. Contrairement aux autres marques, Camapgnolo n'a pas choisi de créer un corps spécifique pour ses groupes 12 vitesses.


corps de roue libre Sram XD

Type Sram XD

Crée par SRAM, l'interface XD est généralement connue pour son utilisation en VTT contrairement au XDR qui lui est dédié au cyclisme sur route. Ce corps de roue libre dispose d'une nouvelle technologie à ratchets plus silencieuse que celui à cliquets du campagnolo ED. En revanche, elle est également disponible en version cliquet. Les cassettes montées sur un corps de roue libre XD auront tendance à être beaucoup plus stable ce qui permet au roulement de durer plus longtemps.


corps de roue libre Shimano MicroSpline

Type Shimano MicroSpline

Le système microspline est une nouvelle technologie à ratchet et non à cliquets (campagnolo ED) prénommée Scylence qui réduit frictions et bruit pour un fonctionnement plus silencieux. Les cannelures plus petites et plus largement réparties limitent la détérioration des pignons du moyeu.


corps de roue libre Sram XD-R

Type Sram XD-R

L’interface XDR où le "R" signifie "road", est la version route du système XD. Elle est similaire d'apparence au système XD, la seule différence notable est la longueur supérieure d'1,85 mm par rapport au XD. De plus, elle bénéficie d'un poids plus léger par rapport aux autres corps de roues libres standards (6 à 8 grammes).

Caractéristiques

Corps Roue libre Shimano / Sram

Avis

Questions/Réponses

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