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Le cœur du nouveau GUSTAV est l'étrier de frein massivement dimensionné avec de puissants pistons de 19 mm !
Forgé en une seule pièce, il impressionne par sa grande rigidité et constitue la base idéale pour des performances de freinage maximales. L'espace d'air élargi entre la plaquette et le rotor de frein réduit les bruits de broyage et facilite l'entretien, ce qui réduit le temps passé à l'atelier et accroît le plaisir de conduire.
L'étrier de frein du GUSTAV ELITE peut être équipé en option d'une valve de purge - pour une installation et un entretien encore plus faciles.
La valve est déjà incluse dans le kit d'entretien MAGURA.
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