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RockShox

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ROCKSHOX Amortisseur MONARCH RT3 DebonAir Mid Comp Noir

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Description


Avec un débattement souple et léger, le Monarch flotte encore plus sur les bosses qu’avant, en transformant les terrains accidentés en tapis de velours qui s’accrochent à vos pneus. Le châssis est élancé tout en conservant sa résistance et la capacité de réglage nécessaire pour « croquer » des cross-country épiques et des chevauchées sur route à pleines roues.
Caractéristiques :

  • POIDS : 215 g
  • AMORTISSEMENT : Détente externe, compression à 3 positions (Ouvert/Pédale/Blacage)
  • PISTON DE DÉTENTE : Récupération rapide
  • RESSORT : DebonAir
  • RÉGLAGE DU RESSORT : Pression d’air à travers une valve Schrader simple
  • MATÉRIAU DE LA TIGE : Aluminium 7075, Fast Black
  • DIAMÈTRE DE LA TIGE : 10 mm
  • MATÉRIAU DU CORPS : Aluminium
  • FINITIONS DU CORPS : Anodisé dur transparent avec graduations d’affaissement
  • LES PLUS : Par rapport au modèle RL : levier de Floodgate à 3 positions

Livré sans entretoises
GARANTIE 2 ANS


Technologie :

Debon Air™
Il augmente le volume d’air en accueillant deux chambres  positive et  négative. On obtient donc une plus grande réactivité de l'amortisseur en début de compression et une meilleure sensibilité sur les petits impacts.

Graduations d’affaissement™
Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.




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Caractéristiques

Blocage Sur l'amortisseur
Entraxe / Course 200 x 57
ROCKSHOX Amortisseur MONARCH RT3 DebonAir Mid Comp Noir

Avis

Questions/Réponses

ROCKSHOX Amortisseur MONARCH RT3 DebonAir Mid Comp Noir est évalué 4.5 de 5 de 126.
  • y_2021, m_9, d_24, h_20
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.19
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  • bvseo_sdk, p_sdk, 3.2.1
  • CLOUD, getAggregateRating, 44.28ms
  • REVIEWS, PRODUCT
Rated 5 de 5 de par mon vélo est métamorphosé !!!! acheté pour remplacer un Fox float R sur mon GIANT Trance de 2011 qui après 5 ans de bon et loyaux services était complètement rincé , c'était aussi la seule pièce (avec le cadre) qui était resté d'origine. 2 ème sortie avec le monarch aujourd'hui je ne suis pas déçu le vélo a beaucoup gagné en dynamisme tout en gardant le confort royal qui lui était propre, j'ai dû ajuster la pression et le débattement de ma TALAS pour garder l'équilibre au niveau des suspensions , aujourd'hui je pense que mon vélo est plus dynamique qu'il ne l'a jamais été sans sacrifier le confort de roulage . que demande le peuple ? merci Alltricks pour votre travail nickel et vos prix intéressant toute l'année :)
Date de publication: 2016-07-30
Rated 4 de 5 de par Très bon amorto!!! Je l'utilise sur mon ZESTY 327, depuis début Avril (2à3 sorties semaines) + MAXI VERTES dans le LOT (~200km et ~5000m de D+ sur 4jours) + session Enduro et DH au Nivot (Finistère) ce week-end. C'est que du bonheur!!! Elle encaisse tout ce que mes 100kg lui font subir : des franchissements de talus de marches, des sauts, les relances, bunny up, et les longues ascensions. Et me pardonne une grosse partie de mes fautes de pilotages. Ravi... Seul bémol, je suis obligé de mettre quasiment le maximum de pression dedans pour supporter mon poids! J'ai entendu parlé qu'il y avait possibilité d'ajouté des bagues plastique dans le réservoir, afin d'améliorer ce bémol. Si quelqu'un voit de quoi je parle, n'hésitez pas à me communiquer les renseignements pour m'en procurer. Bon Produit
Date de publication: 2016-05-18
Rated 5 de 5 de par Le Top J'ai acheté cet amortisseur en remplacement de mon fox float ctd, plus sensible et onctueux sur des passages cassants. Utilisation all Mountain et Enduro "soft"
Date de publication: 2015-11-06
Rated 4 de 5 de par pas mal j'ai installé cet amorto il y a un mois et voici ma premiere impression: je n'ai pas réussi à régler le sag précisément. Que je mette la pression recommandée pour mon poids ou 1,5 fois plus, j'ai l'impression que l'amorto réagit de la même façon et se cale à chaque fois à 35% environ, bizarre. Le mode Pedal me parait plutôt bien réglé et efficace, mais le mode blocage un peu trop glissant (j'étais prévenu que ça ne bloquait pas le système mais je pensais quand même que ce serait plus "freinant" en montée). A part ça je suis plutôt content de mon achat, je en regrette pas.
Date de publication: 2018-07-13
Rated 4 de 5 de par Très confortable En remplacement de mon bon vieux Ario 2.1 à qui la chappe du pied d'amortisseur a cassé. Ce que je peux en dire, d'une part je n'ai pas pu le monter avec les anciennes entretoises qui étaient du 12x24x8. En effet il faut du 12,7 en diamètre extérieur. J'ai repassé commande des bonnes entretoises, livrées très rapidement d'ailleurs, bien que l'on soit en confinement. Montage très facile. Essai en petit circuit chez moi avec un chemin caillouteux et de la voie verte. Essai débloqué et bloqué en montée (beaucoup plus efficace que le Ario qui ne bloqué pas). J'ai beaucoup apprécié le confort, j'affinerai les réglages sur d'autres chemins quand on sera débarrassé de ce virus.
Date de publication: 2020-04-06
Rated 5 de 5 de par Super amortoisseur Commandé en remplacement d'un vieux Fox Triad HS (fuite de la cambre d'huile : plus de 130 euros de réparation !) sur un Specialized Camber Expert de 2012 ! Je l'ai pris en 200x51 (alors que le Triad était en 200x49). Ce monte très facilement, en commandant les bonnes entretoises (25 mm et 15 mm). Je retrouve un vélo joueur et dynamique. La roue AR colle au terrain, et les petits chocs sont parfaitement amortis. Encore quelques réglages à optimiser (éventuellement mettre des tokens, mais on verra à l'usage). Je recommande ce produit, car pour un prix inférieur à l'équivalent Fox, donne entière satisfaction. En ce qui concerne Alltricks, au top, et envoi très rapide.
Date de publication: 2019-06-24
Rated 5 de 5 de par Changement radical Suite à une fuite de mon fox flat côté de mon zesty am 427 de 2015 qui fuillait à grosses gouttes, je devais soit le réparer et plus faire de VTT pendant un moment car pas d'amortisseur, où le changer. J'ai donc opter pour ce rochshox et le changement est radical. Archi sensible en début de course avec 200psi pour mes 70kg, il apporte une bonne relance en légère montée et une bonne stabilité en mode semi ouvert. La descente est un régal il absorbe également plus les chocs et mode ouvert. Bref 3 ans après les avis que j'ai lu, aucun changement. Moins cher que le fox et tout aussi efficace . Je le recommande grandement. Si je devrais changer la fourche, je sais vers qui me tourner
Date de publication: 2019-04-20
Rated 5 de 5 de par super, pour un petit prix envoi le jour mème par alltricks, acheté pour remplacer un amortisseur manitou de 7 ans fatigué sur mon vtt de depannage. Super, mon vieux 26 pouces a pris un coup de jeune, il faudra quand même voir sur la durée. montage sans problème avec un petit outil fabrique maison avec une visse, un ecrou, des rondelles et un mini tube creux.les busulures sont deja integrées- reste à acheter les entretoises adaptées à votre cadre- seul petit bemol pour le prestataire de livraison pas top .je recommande pour la qualite alltricks et rockshox pour un petit prix
Date de publication: 2019-06-25
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  • REVIEWS, PRODUCT

Bonjour en dessous de l'article c'est écrit "sans ressort" donc le ressort n'est pas vendu avec ?

Posée par: Tony
Non le ressort n'est pas vendu avec, il est nécessaire de le commander à part
Répondue par: ride54
Date de publication: 2021-07-03

bonjour , serait possible de mettre cet amortisseur sur le rockrider st 530 s en 190/51 ? merci de votre réponse 

Posée par: lajjsbrlànd
Sans probleme si l entraxe est le meme c'est bon
Répondue par: Théo
Date de publication: 2021-06-14

Bonjour, Savez-vous s'il y a besoin d'entretoise pour monter sur un rockrider 9.2 équipé d'origine d'un ARIO 2.0 ?

Posée par: seba727
Sur le rockrider je ne sais pas mais sur mon Zesty oui En démontant l'amortisseur d'origine on voit s'il y a des entretoises ou pas. Par prudence j'avais acheté un jeu, en plus des entretoises que j'avais récupéré sur l'ancien. Sportivement
Répondue par: Pierre
Date de publication: 2021-05-30

Bonjour, Je souhaite commander l'amortisseur ROCKSHOX MONARCH R ou RL en remplacement du DT SWISS NUDE 2 de mon Scott 940 de 2013. Faut-il prévoir des entretoises et bagues spécifiques? Merci

Posée par: Pascal
Bonjour je ne sais pas, moi pour mon LAPIERRE Fs700 . J’ai  du en mettre, que le mécano à fait sur mesure . je ne peux pas vous en dire plus, sinon, Bon amortisseur 
Répondue par: Gluon
Date de publication: 2021-03-07

Bonjour je souhaite acquérir ce ROCKSHOX MONARCH RL SOLOAIR MID COMP NOIR. pour remplacer le mien sur mon zesty XM527 de 2017. faut il prévoir d'autre pièce pour pouvoir le monter ? merci de me dire avant que je passe commande merci

Posée par: fab15130
Bonjour,  Non il ne faut absolument aucune pièces supplémentaires pour le montage de l’amortisseur.
Répondue par: Fabd
Date de publication: 2021-02-25

Bonjour, les soucis de fuite sur le Monarch R qu'on peut lire parfois sont-ils résolus ? Les avis négatifs semblent dater d'une ancienne version (pas intéressé par la version RL, corps identique).

Posée par: Larudakote
J'ai acheté ce Monarch R il y a plus d'un an, monté sur un Ghost asx 5500 et je ne constate pour l'instant aucune fuite aucun soucis sur ce point J'espère avoir répondu à votre question
Répondue par: Tom Lhoste
Date de publication: 2021-02-16

Mon ancien amortisseur de la marque GIANT est marqué 7.25"x1.75" dessus. Quelle taille me conseillez vous (190x51 ou 184x44) sachant que quand je mesure mon amortisseur il fait 184mm d'entre axes et 50mm de course (longueur de tige) ?

Posée par: osoleil2
Bonjour, je préconiserais de prendre le même entre axe que pour l'ancien amortisseur (184), même si le débattement est moindre. Après, 6mm de débattement de plus est possible en fonction de la géométrie du bras arrière. Est-ce que 1cm de débattement en plus est un critère important pour votre utilisation?
Répondue par: Nwb84
Date de publication: 2021-02-03

Je souhaite remplacer l'amortisseur de mon GIANT Trance X5 qui fuit. L'entraxe est de 184mm, la longueur utile de la tige de l'amortisseur est de 50mm. Les diamètres des axes sont 13 et 15mm. Cet amortisseur peut il le remplacer svp ?

Posée par: osoleil2
Bonjour, La course est de 44 mm comme indiquée (184x44). Chaque axe a une bague téflonnée de diamètre ext 15.1mm / int 12.7mm (https://www.alltricks.fr/F-201990-roulements/P-87560-rockshox_bague_teflonnee_pour_amortisseur_vivid_monarch_ario) Les entretoises compatibles (dispos sur Alltricks) ont donc un diamètre externe de 12.7mm et des diamètres internes de 6 ou 8 ou 10 mm. La longueur des entretoises dépend de la structure d'attache de l'armotisseur sur votre cadre. (https://www.alltricks.fr/F-201990-roulements/P-1172336-entretoises-rockshox-vivid---monarch---ario-3-2?gclid=Cj0KCQiAx9mABhD0ARIsAEfpavSC2pWgk0uLApv5ZIXbMibr6AZXdC34-LPz9VLuZsvQVIgurCcBN7caAjiWEALw_wcB)
Répondue par: Ben57
Date de publication: 2021-01-31
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