Chaussure de randonnée Lowa Innox Pro GTX Mid Bleu Lowa

Pourquoi se limiter à un seul type de chaussure, alors que ce modèle multi­fonction s’adapte à tous les types de terrains ? Légère et conçue dans un matériau synthétique souple, cette chaussure de randonnée relève tous les défis. Sa semelle multi­fonction en mousse de PU accompagne le dérou­lement du pied, et offre un confort optimal sur les longs parcours. Tandis que la semelle inter­mé­diaire en LOWA DynaPU® fournit l’amorti nécessaire, la structure innovante LOWA-MONOWRAP® maintient le pied à chaque pas. La tige textile à mailles serrées et la structure de la chaussure maxi­misent également sa stabilité, et la doublure GORE-TEX imper­méable et respirante garde les pieds au sec même en cas d’in­tem­péries, et limite la trans­pi­ration sur des parcours difficiles. Ce modèle poly­valent et coloré se montre éton­namment flexible, et permet de trans­former une courte promenade en une longue randonnée. Tota­lement adaptable, il permet d’im­proviser des escapades sur tous types de terrain.

DONNEES TECHNIQUES :

• SEMELLE LOWA® MULTI TRAC® : Semelle confortable pour une utili­sation en extérieur variée. Une semelle exté­rieure conçue par LOWA dans un mélange de caou­tchouc spécial pour une excellente adhérence.
• SEMELLE INTER­MÉ­DIAIRE : 100% Poly­uréthane (PU). Géné­ra­lement utilisé dans la fabri­cation de semelles inter­mé­diaires, le poly­uréthane (PU) est une matière synthétique souple, dotée d’ex­cel­lentes propriétés amor­tis­santes. Ainsi, les semelles contenant du PU sont légères, fonc­tion­nelles et flexibles.
• SEMELLE INTÉ­RIEURE : 
  Approx. 5% Textiles : Sélec­tionnés spécia­lement en fonction de l’usage auquel ils seront réservés, nos textiles d’origine naturelle ou synthétique permettent une régu­lation optimale de la chaleur et de l’hu­midité à l’in­térieur de la chaussure. Leur structure souple est gage de l’ex­cellent confort de nos produits.
  Approx. 50% Memolatex : Le memolatex est composé d’une mousse en latex très souple. En plus d’être léger, le memolatex a la qualité de favoriser le dérou­lement naturel du pied : c’est la raison pour laquelle il est géné­ra­lement utilisé dans la fabri­cation de semelles inté­rieures. Par ailleurs, le memolatex s’adapte à chaque pied en l’en­ve­loppant et assure ainsi un confort incom­parable.
  Approx. 45% Feutre : Le feutre est un textile surfacique composé de fibres enche­vêtrées de façon désor­donnée et très diffi­ci­lement sépa­rables. Il a la parti­cu­larité d’être très élastique et isolant. Utilisé dans les semelles inté­rieures, il agit ainsi comme bouclier contre le froid et l’hu­midité.
• MATÉRIAU EXTÉRIEUR :
  Approx. 30% Textiles : Sélec­tionnés spécia­lement en fonction de l’usage auquel ils seront réservés, nos textiles d’origine naturelle ou synthétique permettent une régu­lation optimale de la chaleur et de l’hu­midité à l’in­térieur de la chaussure. Leur structure souple est gage de l’ex­cellent confort de nos produits.
  Approx. 70% Matières synthé­tiques : Les fibres textiles synthé­tiques telles le nylon, le polyester, le poly­pro­pylène ou l’élas­thanne (Lycra) sont appréciées pour leur résistance à l’abrasion et à la rupture et majo­ri­tai­rement utilisées comme éléments déco­ratifs ou comme protection de la tige.
• DOUBLURE : 100% GORE-TEX : Les chaussures équipées d’une membrane GORE-TEX sont parfai­tement imper­méables, hermé­tiques et respi­rantes.
• FONCTIONS : 
  LOWA DynaPU® est la garantie d’un amorti tangible à chaque pas. 
  Une structure spéciale baptisée LOWA MONOWRAP® qui donne à la chaussure un maximum de stabilité.
• RIGIDITÉ DE LA CHAUSSURE : La chaussure est flexible et accompagne le pied dans son dérou­lement naturel.
• PROCÉDÉ DE MONTAGE : Moulage par injection directe. Pour un amorti et un confort sans égal, la semelle exté­rieure des chaussures multi­fonctions LOWA est mise en place selon un processus complexe de moulage par injection qui permet de fixer direc­tement la tige (assemblée par une piqûre Strobel) à la semelle. Le résultat : une chaussure très légère et un amorti optimal.
• POIDS : 920 g/paire (UK 8)

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