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Le Continental Competition TT est un choix idéal pour les cyclistes qui utilisent un système de roue à boyau pour les épreuves individuelles, des championnats du monde IronMan à Kona aux contre-la-montre locaux. Il combine la fiabilité éprouvée du boyau de route Competition de chez Continental, tout en ajoutant davantage de vitesse grâce à une carcasse plus souple, une bande de roulement centrale lisse, un poids total plus faible et une chambre à air en latex. Le latex est reconnu comme le matériau de chambre à air le plus rapide, avec un coefficient de roulement inférieur à celui du butyle.
| Dimensions | ETRTO | Pressions max. | Poids | Référence |
|---|---|---|---|---|
| 700 x 25C, 28" x 25 mm | --- | 12 bar / 175 psi | 205 g | 0196270 |
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| Tringle Pneus Route | Souple |
| Terrain | Route |
| Conditions | Mixte |
| Pays de Fabrication | Allemagne |
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