Lubrifiant Chaîne Peaty's LinkLube Dry 15ml Peaty's

Name: Lubrifiant Chaîne Peaty's LinkLube Dry 15ml
Brand: Peaty's
SKU: 1747613

3,99 €

Lubrifiant Chaîne Peaty's LinkLube Dry 15ml

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Description

Le LinkLube Dry est un lubrifiant à base de cire biodégradable, utilisé dans des conditions désertiques à sec et légèrement humides.

La formule unique Peaty's utilise un mélange de cires suspendues dans une émulsion à base d’eau pour vous donner une chaîne et transmission durable, propre et silencieuse.
L’émulsion à base d’eau transporte la cire dans chaque recoin de vos maillons et rouleaux, laissant derrière elle un revêtement dur et glissant pour réduire les frottements et optimiser l’efficacité. Il suffit de l’appliquer sur une chaîne propre et sèche et de la laisser sécher quelques minutes pour qu’elle devienne transparente.

Application

1. Dégraissez complètement avant d'appliquer un nouveau lubrifiant pour vous assurer qu'il n'y a pas d'ancienne huile de chaîne (au risque d'entrainer une réduction de la durabilité et un noircissement prématuré). Pour de meilleurs résultats, utilisez notre dégraissant moussant pour transmission ou, dans le cas de chaînes neuves, utilisez le dégraissant à base de solvant XXX pour éliminer les graisses d'usine tenaces.

2. Veillez à rincer soigneusement votre chaîne à l'eau claire après le dégraissage (le dégraissant est conçu pour ronger le lubrifiant de la chaîne).

3. Laissez la chaîne sécher complètement avant d'appliquer le produit

4. Appliquez sur la face interne de la chaîne uniquement. La couleur bleue clair du lubrifiant vous permet de voir exactement où vous avez appliqué et où vous n'avez pas appliqué.

5. Faites tourner la chaîne pendant 20 secondes pour aider le lubrifiant à pénétrer complètement dans les axes et les rouleaux.
Vérifiez qu'il n'y a pas eu trop d'application. Vous pouvez savoir si vous avez trop appliqué de LinkLube DRY car vous verrez que le lubrifiant commence à remplir les maillons étroits de la chaîne. Si cela se produit, il suffit de faire tourner lentement vos pignons quelques fois pour transférer l'excès de lubrifiant dans la cassette.

6. Laissez sécher complètement pour que le lubrifiant passe d'une couleur bleue clair à une couleur presque transparente.

7. Let's go prêt à rouler !