Liquide Préventif Milkit Tubeless 500ml Milkit

Name: Liquide Préventif Milkit Tubeless 500ml
Brand: Milkit
SKU: 1815632

24,99 €

Prix conseillé 27,95 €

Description

Passer une roue en tubeless

Le préventif MilKit recouvre le pneu plus uniformément pour une étanchéité efficace des crevaisons et des résultats durables.

Les microfibres du mastic MilKit lui confèrent une forte capacité d'étanchéité aux perforations, avec des résultats pour des déchirures allant jusqu'à 6 mm. Il recouvre uniformément l'intérieur du pneu et adhère mieux à la paroi du pneu que les produits en latex fin, de sorte que les microfibres essentielles sont réparties de manière optimale et prêtes à agir dès que vous crevez.

Dans le pneu, le mastic milKit ne se décompose pas en particules de caoutchouc ni en résidus aqueux, mais il sèche uniformément et lentement et reste donc efficace plus longtemps que des produits comparables.

Le latex synthétique plus respectueux de l'environnement de milKit signifie qu'il n'y a pas d'ammoniac ni d'ingrédients chimiquement agressifs dans ce produit. En plus d'être plus respectueux de l'environnement, cela signifie qu'il n'y a pas d'odeur horrible ni de dommages aux jantes et aux pneus. Il est également non allergène, non dangereux, peut être dilué avec de l'eau si vous le souhaitez et il est lavable.

L'effet d'étanchéité des microfibres fonctionne également très bien à haute pression, ce qui rend le produit d'étanchéité idéal pour une utilisation dans les pneus tubeless de route et de gravier.

Comment l'utiliser ?

1. Dévissez le noyau de la valve – les rabats en caoutchouc garantissent qu'il n'y a pas de perte d'air.

2. Assurez-vous que la pression des pneus ne dépasse pas 22 psi

3. Extrayez le vieux mastic du pneu avec la seringue MilKit pour mesurer la quantité restante de mastic et vérifier la qualité.

4. Mesurez la quantité correcte de mastic MilKit et injectez-la à l'aide de la seringue.

5. Revissez le noyau de valve, gonflez le pneu à pleine pression et vous êtes prêt à rouler !

Les + produit :

Scelle les déchirures et les trous jusqu'à 6 mm
Reste homogène - pas besoin de le secouer
Dure plus longtemps que les autres préventifs
Le latex synthétique signifie pas d'ammoniaque ou d'ingrédients chimiquement agressifs, donc pas d'odeur horrible ou d'endommagement des jantes et des pneus.
Non allergène, non dangereux & lavable
Fonctionne de -20 à + 50 ° C
Fonctionne bien à haute pression et convient donc aux pneus de gravel, route ainsi qu'au VTT