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Description
Conçue pour le SCOTT Spark RC 2021, la potence XC1.5 se caractérise par une faible hauteur au pivot et par un rise négatif, pour les vététistes à la recherche d’une position basse du cintre. Parmi toutes les longueurs de potences disponibles, seul le reach change. Nous avons en effet maintenu la même hauteur pour toutes les tailles. La fabrication optimisée en aluminium offre un équilibre parfait entre robustesse, rigidité et légèreté. Forgée en 3D à partir d’aluminium 7075.
Détails :
- Utilisation VTT cross country.
- Matériaux : Aluminium AL7050.
- Diamètre serrage 31,8mm.
- Poids : +/-150 g.
- pivot 1 1/8”.
- Conçue pour le cross country.
- Capot supérieur et vis en acier anti-corrosion Torx T25 inclus.
| Longueur (mm) | Angle (°) |
|---|---|
| 50 | -14 |
| 60 | -12 |
| 70 | -10 |
| 80 | -9 |
| 90 | -8 |
PLUS D'INFORMATIONS
Un petit conseil de montage ?
Si votre cintre présente un rise important (ce qui crée un bras de levier) ou que vous utilisez un cintre aluminium vous pouvez augmenter légèrement le couple de serrage, celui indiqué par les fabricants est généralement assez faible pour ne pas risquer d'endommager les pièces carbone (sur lesquelles la surface de contact est spécifique pour augmenter la friction et ainsi limiter le glissement).
Remplacer sa potence
Caractéristiques
| Matière | Aluminium |
| Diamètre Cintre | 31.8 |
| Pivot de fourche | 1''1/8 |
| Longueur Potence | 60 |
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