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Maxxis

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MAXXIS Pneu ARDENT 27.5´´ EXO Protection Tubeless Ready Souple

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Description


Pensé pour une utilisation Enduro/ All-Mountain, le pneu Maxxis Ardent Exo Protection représente un excellent compromis entre une accroche latérale efficace et une bande de roulement favorisant de rendement.  Cette dernière présente une capacité de traction élevée, une résistance accrue aux crevaisons et déchirures grâce à l'utilisation d'une carcasse à gros volume ainsi que des flancs renforcés.
Ce pneu Maxxis se montrera performant  sur les terrains mixtes de votre choix et satisfera les pilotes les plus exigeants due à l'utilisation de technologies qualitatives (Tubeless Ready, Exo Protection, tringles souples...).

Détails du Maxxis Ardent :

  • Tringle Souple
  • Montage Tubeless Ready
  • EXO Protection
  • Carcasse 60 TPI
  • Gomme Dual Compound
Références Maxxis Ardent :
  • TB85955100 - ETRTO 56-584 - 27.5 x 2.25 / 755g
  • TB85967100 - ETRTO 61-584 - 27.5 x 2.40 / 775g
     


Exo Protection
ExoProtection


Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ...


Exo Protection

ExoProtection

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté sur les flancs du pneu. Dense, léger et flexible, cette protection efficace n’affecte pas les performances.

Choisissez la protection Exo pour les parcours traîtres et rocailleux, où les chances de coupures et d’abrasions pour les flancs sont élevées.

Caractéristiques

Référence fabricant TB85967100
Tringle Souple
TPI 60
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Oui
format1 Tubetype (chambre à air)
Tubeless Ready

Avis

Questions/Réponses

Avis sur MAXXIS Pneu ARDENT 27.5'' EXO Protection Tubeless Ready Souple

MAXXIS Pneu ARDENT 27.5'' EXO Protection Tubeless Ready Souple est évalué 4.2 de 5 de 57.
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu polyvalent Le montage tubeless sur jante DT 1700 s'est effectué sans problème à la pompe à pied. Le pneu a rapidement claqué et ne perd quasiment pas de pression entre deux sorties. L'usure est très limitée pour le moment (environ 250 km) pour un usage AM sur des terrains variés : sous bois, cailloux du Sud... Pas de crevaison à déplorer (je roule avec du préventif) sur cette distance malgré les bogues automnales. La motricité est très bonne avec une pression relativement faible (environ 1,6 bar), sans pour autant gêner le rendement et en apportant un confort non négligeable. J'avais préalablement un HR2 en lieu et place de l'Ardent, je suis ravi du changement : j'ai clairement moins la sensation d'être scotché au sol quand je veux rouler sur du plat / un terrain facile. Et je ne perds pas beaucoup de motricité sur un terrain plus humide, ou en tout cas pas suffisamment pour regretter mon choix. L'accroche latérale semble plutôt pas mal également, même si mon montage à l'arrière est forcément moins impacté sur ce point qu'un pneu avant. Bref, c'est un pneu passe-partout et bon sur de nombreux points :-)
Date de publication: 2015-11-05
Rated 4 de 5 de par Grip et confort Plus fin en 2.40 que mon magic marry en 2.35. Très rond, gros ballon, le pneu tracte bien et se tient au freinage. Sur l'angle il a les défauts de ses qualités. Ce n'est pas un rail mais il décroche en douceur. Pas le meilleur rendement pas le meilleur grip pas la meilleure accroche mais assez bon partout et très confortable. Un bon pneu enduro mi saison.
Date de publication: 2015-11-12
Rated 5 de 5 de par Bon pneu d'enduro polyvalent Pneu que j'ai acheté 3 fois de suite pour la roue arrière de mon vélo d'enduro. Il cumule plein de bonnes qualité : Il n'est pas trop lourd, il résiste bien à l'usure, il est solide (carcasse et flancs, je n'ai d'ailleurs jamais crevé avec), polyvalent facile à mettre en tubeless. C'est un pneu roulant, mais qui s'en sort très bien en terrain mixte car il débourre efficacement et garde un bon grip. Il est idéal pour les pilotes comme moi qui ne roulent pas tout en glisse, mais qui concilie rendement et grip. Une valeur sûre selon moi en enduro.
Date de publication: 2018-03-18
Rated 5 de 5 de par pneu polyvalent j'ai monté ce pneu a l'arrière! avec un High roller a l'avant la combinaison est idéal pour rouler all mountain ! avec la dose de préventif qui va bien aucun soucis après 200km de roulage!!
Date de publication: 2016-01-01
Rated 4 de 5 de par trés efficace j'utilise ce pneu ardent a l'arriere en meme temps qu'un maxxis high roller a l'avant efficacité redoutable de l'ensemble exellent rendement et trajectoire saine
Date de publication: 2016-05-30
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Pneu acheté pour arpenter le massif de la gardiole (Hérault) monté à l’arrière en remplacement d'un schwalbe racing ralph vraiment trop fragile!!!! très satisfait de son comportement dans la pieraille délai de livraison record bref merci Alltricks
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Bon choix Acheté en remplacement d'un Nobby Nic de base très fragile. Nobby Nic = 5 sorties 3 crevaisons avant déchirure Maxxis = moultes sorties = pas de crevaison :)
Date de publication: 2016-01-14
Rated 4 de 5 de par Bon pneu polyvalent Cela fait le troisième ardent que je monte sur mon vélo et j'en suis toujours autant satisfait : très bon compromis accroche / rendement, bonne résistance aux crevaisons, longévité correcte (environ 1000km terrains variés). 1er montage un peu compliqué sans compresseur mais avec un peu d'huile de coude ça se fait. Très polyvalent, je l'utilise tout au long de l'année sur toutes sortes de terrains, il atteint cependant ses limites de grip quand ça devient vraiment boueux.
Date de publication: 2018-05-16
  • y_2018, m_6, d_18, h_19
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.8
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_3, tr_54
  • loc_fr_FR, sid_251044, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_alltricks

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