Guide Câble Park Tool pour Cablage Interne Park tool

Le passage des câbles à l'intérieur du cadre n'a plus rien d'aléatoire.
L'IR-1.3 accélère l'installation des câbles, des boîtiers, du câblage électronique et des tuyaux hydrauliques à l'intérieur des cadres en fibre de carbone, en titane et en aluminium.
Le système d'aimant de guidage simple utilise cinq longs câbles de guidage avec des raccords uniques, qui peuvent être acheminés à travers le cadre de plusieurs façons à l'aide de l'aimant de guidage inclus. Le tout est rangé dans un étui compact très pratique. Un véritable gain de temps et de frustration !

Détails :

• Comprend cinq câbles de guidage de 188 cm (74") avec des aimants attachés et des raccords uniques :
  • Adaptateur cannelé - Se visse à l'extrémité des câbles de frein et de changement de vitesse, ainsi qu'à la durite de frein hydraulique.
  • Adaptateur en caoutchouc - Maintient solidement le câble de changement de vitesse électronique tel que Shimano® Di2, SRAM® RED® eTAP®, FSA® K-Force® WE®, et Campagnolo® EPS.
  • Adaptateur spécifique Di2® - Le connecteur spécialement conçu se clipse à l'extrémité du câble de changement de vitesse Shimano® E-tube® Di2® et est parfaitement dimensionné pour s'insérer dans des trous de cadre aussi petits que 6 mm.
  • Adaptateur spécifique Di2® EW-SD300 - Le connecteur spécialement conçu se clipse à l'extrémité du câble de changement de vitesse Shimano® E-tube® Di2® EW-SD300.
  • Aimant à polarité inversée - Utilisé avec n'importe quel autre câble de guidage, il s'insère dans l'extrémité opposée et rencontre le câble principal au milieu, ce qui facilite l'acheminement sur les cadres aux formes intérieures délicates.
• Également inclus :
  • Raccord à double filetage - Fixe solidement le nouveau boîtier ou le nouveau tuyau hydraulique au boîtier ou au tuyau existant, ce qui permet de le remplacer facilement sans avoir à refaire l'acheminement.
  • Aimant de guidage - permet d'acheminer les câbles de guidage à travers le cadre depuis l'extérieur.

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