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Le profil des dents, complètement revisité en suivant le projet Ultra-Drive™, permet d'obtenir une rapidité maximale de réponse au moment du changement de vitesse.
La synchronisation obtenue en étudiant une position spécifique des dents entre un pignon et un autre garantit la fluidité et la rapidité du passage entre un rapport et un autre. Afin de ne pas perdre la rigidité, les deux derniers ont été montés sur un châssis en aluminium.
Poids vérifié Roadtricks : 317 g.
acier - finition nickel-chrome - pignons simples - fournis avec écrou
| Caracteristiques | Avantages |
|---|---|
| Traitement superficiel au Nickel- Chrome | Il réduit les frottements pignon/chaîne - il prolonge la durée de vie des pignons |
| Synchronisation des pignons | Configuration des pignons étudiée de façon à assurer un changement de vitesse rapide et précis - réduction des contraintes sur la chaîne |
| Design Ultra-Drive™ des dents | Changement de vitesse optimisé en montée |
Voir tous les composants et groupes Campagnolo Centaur.
| Corps Roue libre | Campagnolo |
| Denture Cassette | 14-23 |
| Vitesse | 10 |
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