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Conçu pour offrir des performances durables sur les vélos de VTT, le CeramicSpeed BB ALPHA pour BB92 30 mm MTB associe des pistes en acier inoxydable trempé à des billes en céramique CeramicSpeed de grade 3 en nitrure de silicium. Ses joints spécialement conçus et ses caches anti-poussière de précision offrent jusqu’à 500 % de protection supplémentaire contre l’humidité et les contaminations, tout en maintenant une friction extrêmement faible.
Sa conception optimisée privilégie à la fois la robustesse et la légèreté. Les cuvettes allégées et le tube d’entretoise simplifié facilitent l’installation tout en permettant une réduction de poids de 10 % par rapport aux générations précédentes. Le BB ALPHA bénéficie également d’une conception résistante à la corrosion et est couvert par une garantie à vie CeramicSpeed.
Ce boîtier de pédalier est conçu pour les cadres BB92 à alésage de 41 mm et largeur de 92 mm. Il permet d’associer précisément un pédalier équipé d’un axe de 30 mm à un cadre press-fit BB92. Il est notamment compatible avec les pédaliers SRAM, Easton, FSA, Rotor, Cannondale et Race Face. Une solution haut de gamme pour optimiser la fluidité, la fiabilité et le rendement de votre transmission.
| Produit | BB ALPHA pour BB92 30 mm MTB |
| Type de boîtier | BB92 Press-Fit |
| Alésage du cadre | 41 mm |
| Largeur du boîtier | 92 mm |
| Compatibilité axe | 30,0 mm |
| Compatibilité pédalier | SRAM, Easton, FSA, Rotor, Cannondale et Race Face |
| Discipline | VTT |
| Poids net | 73,0 g |
| Poids brut | 192 g |
| Couleur | Acier inoxydable |
| SKU | 115552 |
Comment identifier mon boitier de pédalier ?
Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.
Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?
| Diamètre interne de boîte* | Largeur de boîte* | Montage | Standard | Axe pédalier recommandé** |
|---|---|---|---|---|
| 34,8 mm | 68 mm | À Visser | BSA / BSC | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 36 mm | 70 mm | À Visser | Italien | 24 mm |
| 37 mm | 90,5 mm | À Presser | BB 90 (Trek) | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 41 mm | 86,5 mm | À Presser | PF 86 (Shimano) | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 41 mm | 89,5 mm | À Presser | PF 90 (Shimano) | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 42 mm | 68 mm | À Presser | BB 30 | 30mm / Dub 29 mm |
| 42 mm | 79 mm | À Presser | BB Right | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 61 mm | À Presser | Spécialized | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 68 mm | À Presser | PF 30 | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 79 mm | À Presser | BB Right PF 360 | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 86,5 mm | À Presser | 386 EVO | 30mm / Dub 29 mm |
* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers "adaptateurs" qui permettent de mixer les standards.
Comment remplacer un boitier Press-Fit ? Voir le tutoriel
| Largeur de boite | 92 |
| Standard de Boitier | BB92 |
| Axe de pédalier | 30 mm |
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