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Notre comparatif des meilleurs gravel bikes électriques de 2025

25 septembre 2025

Après notre comparatif des 15 meilleurs Gravel Bike, il était indispensable de vous présenter les vélos de Gravel électrique.

Avec l’engouement que connait le vélo à assistance électrique et le Gravel Bike, les fabricants de vélos ont décidé d’innover en nous proposant des vélos de Gravel électriques ! Ce que nous pouvons affirmer, c’est que la magie opère. Le vélo de Gravel électrique est orienté pour l’aventure et la performance. Comme le gravel musculaire, le Gravel Bike électrique est un vélo à mi-chemin entre le vélo de route et le VTT.

Le Gravel électrique c’est le vélo à tout faire, un vélo performant sur la route comme sur les chemins. Le vélo idéal, aussi bien pour se faire plaisir, se rendre sur son votre lieu de travail ou faire du Bike packing en vacances.

Personne roulant sur l'un des meilleurs gravels bik électriques

Van Rysel E-Grvl AF MD, le meilleur équilibre entre prix et performance

CaractéristiqueDétails
CadreAluminium 6061 T6 avec points de fixation
FourcheCarbone avec points de fixation intégrés
MoteurBrose Drive T Mag (70 Nm)
Batterie500Wh (amovible)
Dérailleur Avant-
Dérailleur ArrièreSram Apex 12 vitesses
CassetteSram Apex PG-1130 11-44 dents
PédalierMiranda 42 dents
FreinsHydrauliques Sram Apex et disques Paceline 160/160 mm
RouesDTSwiss HG1800 Spline, largeur 24 mm, profil 25 mm, Tubeless Ready
PneusMichelin Power Gravel Competition Line 700x47c
Poids18.0kg

On commence notre comparatif par le gravel électrique Van Rysel E-Grvl AF MD qui se distingue par son excellent équilibre entre performance et prix. Avec un moteur Brose Drive T Mag de 70 Nm et une batterie de 500Wh, ce gravel électrique offre une assistance puissante et une excellente autonomie pour visiter bien plus que le bout de son jardin.

La batterie alimente un moteur Brose Drive T Mag, de 70 Nm de couple. C'est l'un des plus performants de sa catégorie. Couplé à une batterie amovible de 500Wh, il permet de parcourir de longues distances sans se soucier de l'autonomie. C'est un avantage majeur par rapport à des modèles concurrents comme le Bergamont E-Grandurance 7 ou le Scott Speedster Gravel eRide 50, qui disposent de batteries moins puissantes (360Wh et 250Wh respectivement).

De plus, le Van Rysel E-Grvl AF MD est équipé d'une transmission Sram Apex 12 vitesses, offrant une large plage de rapports pour s'adapter à tous les terrains. Les freins hydrauliques eux aussi de la gamme Sram Apex et les roues DTSwiss HG1800 Spline garantissen quand à eux une performance optimale. Enfin, la fourche en carbone et les inserts pour le matériel d'aventure ajoutent à la polyvalence de ce vélo.

Toutefois, par rapport à des modèles comme le Mondraker Dusty ou le Look E-765, qui ont des cadres en carbone, le Van Rysel E-Grvl AF MD propose un cadre en aluminium, ce qui peut expliquer son poids légèrement supérieur (18 kg contre 13.9 kg pour le Mondraker). Cependant, ce compromis permet de maintenir un prix compétitif tout en offrant des performances comparables.

Cannondale Synapse Neo Allroad 2, un excellent gravel électrique haut de gamme

CaractéristiqueDétails
CadreCadre carbone Synapse Neo Carbon, Series 2
FourcheFourche carbone Synapse Neo Carbon
MoteurMoteur bosch Drive Unit Performance SX 55 Nm
BatterieBatterie Bosch CompactTube 400 Wh
Dérailleur AvantShimano GRX820, braze-on
Dérailleur ArrièreShimano GRX 820, Shadow RD+, 12-vitesses
CassetteShimano 105, 11-34 dents
PédalierFSA Bosch E-Bike, Sram Direct Mount, 48-32 dts
FreinsFreins à disque hydraulique Shimano GRX 800
RouesRoues Cannondale GXD10 double parois en aluminium
PneusVittoria Terreno Dry, 700x40c, tubeless ready
PoidsN.C

Deuxième de ce classement, le Cannondale Synapse Neo Allroad 2 est un vélo qui avec son cadre en carbone Série 2, allie légèreté et robustesse, ce qui le rend parfait pour les longues sorties sur divers terrains. Le moteur Bosch Performance Line SX est l'un des points forts de ce modèle. Avec un couple de 55 Nm et une puissance de sortie de 600 watts vous pourrez monter aux arbres. La batterie intégrée de 400 Wh assure quand à elle une grande autonomie, permettant de parcourir de longues distances sans se soucier de la recharge.

Niveau transmission et freinage on est choyé également avec un groupe Shimano GRX de 12 vitesses accouplé à des freins à disque hydrauliques Shimano GRX 800. Ajoutons que les pneus Vittoria Terreno Dry de 700x40c, tubeless ready, offrent une excellente adhérence sur divers terrains, qu'il s'agisse de routes pavées ou de chemins de gravel. Les roues robustes avec des jantes en alliage double paroi complètent ce tableau pour une bonne stabilité.

Comparé à d'autres modèles de la même gamme de prix, le Cannondale Synapse Neo Allroad 2 se distingue par son moteur Bosch fiable et sa batterie de 400 Wh. Par exemple, le Trek Checkpoint SL 5 offre un couple légèrement supérieur avec son moteur TQ-HPR60, mais une batterie plus petite de 360 Wh. L'Orbea Denna M40, quant à lui, a un couple supérieur de 85 Nm et une batterie de 420 Wh, mais utilise une transmission Shimano Cues 11 vitesses, un cran en dessous du GRX de ce Synapse Neo.

Bergamont E-Grandurance, un poids contenu pour un cadre alu

CaractéristiqueDétails
CadreAluminium : 28", ultra lite AL-6061 tubing, batterie intégrée
FourcheBGM Allroad carbone
MoteurTQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h, 50Nm
BatterieTQ-HPR50 batterie intégrée, 50.4 V Li Ion, 360 Wh
Dérailleur AvantMonoplateau
Dérailleur ArrièreShimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus, 11-vitesses
CassetteShimano Deore, CS-M5100, 11-42 dents
PédalierFSA CK-746, 44 dents
FreinsShimano GRX, BR-RX400, freins à disques hydrauliques, disuqes SM-RT64 160/160 mm
RouesRyde Rival 26, disques, moyeux BGM Allroad centerlock 12x100/12x142 mm, roue libre HG
PneusSchwalbe G-One Bite, pliable, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622
Poids16.3kg

Le Bergamont E-Grandurance 7 est un vélo de gravel électrique qui se distingue par son équilibre parfait entre légèreté, prix et performance. Pour contenir le prix, la marque a fait le choix d'un cadre en aluminium. Le maintien d'un poids plus qu'honnête est alors atteint grâce à la batterie intégrée de 360Wh seulement. Mais l'un des points forts de ce modèle est son moteur TQ-HPR50, connu pour sa compacité, son faible poids et son fonctionnement extrêmement silencieux. La transmission Shimano GRX 11 vitesses et les freins à disque hydrauliques Shimano GRX 400 offrent quand à eux une précision et une fiabilité exceptionnelles, quelle que soit la nature du terrain.

Comparé à d'autres modèles dans la même gamme de prix, le Bergamont E-Grandurance 7 se positionne comme un excellent compromis. Par exemple, le Van Rysel E-GRvl AF MD Brose offre une batterie plus grande (500Wh) et un moteur plus puissant (70 Nm), mais il est également plus lourd (18 kg). Le Scott Solace Gravel eRide 30, bien que plus léger (14.1 kg) et doté d'une transmission Sram Apex XPLR 12 vitesses, est également bien plus cher. Le Bergamont E-Grandurance 7 est en soit un choix judicieux entre poids, performance et prix.

BMC URS AMP LT Two, le meilleur gravel électrique en 2025

CaractéristiqueDétails
CadreCarbone : URS AMP Premium Carbon with Micro Travel Technology
FourcheCarbone : Micro Travel Technology Suspension Fork
MoteurTQ-HPR50 Drive Unit, 50 Nm, 300 W, 25 km/h
BatterieTQ 360 Wh Battery
Dérailleur AvantN.C
Dérailleur ArrièreSram X0 Eagle, 12-vitesses
CassetteSram X0 Eagle XS-1295, 10-52 Dents
PédalierPraxis e-Crank Carbon Road, Sram X-Sync, 40 Dents
FreinsSram Force eTap AXS HRD, Hydr. Disc Brake, Sram Centerline Rotors (180/160)
RouesCRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40 mm
PneusWTB Raddler, 700x44 mm
Poids-

Le BMC URS AMP LT Two se distingue comme une référence du haut de gamme. Avec son cadre en carbone Premium et sa fourche suspendue MTT, il est extrêment proche de ce que l'on pourrait considérer comme le gravel idéal : un vrai hybride entre route et VTT.

Niveau moteur, le BMC URS AMP LT Two est équipé du système de motorisation TQ-HPR50, reconnu pour son poids léger et son fonctionnement puissant et silencieux. Ce moteur, combiné à une batterie de 360 Wh, offre une assistance naturelle et réactive, idéale pour les terrains variés. La transmission Sram Force eTap AXS, associée à un dérailleur arrière Sram X0 Eagle AXS, garantit des changements de vitesse précis et fluides, tandis que les freins à disque hydrauliques Sram Force eTap AXS assurent une puissance de freinage optimale.

La force de ce modèle par rapport aux autres de ce comparatif c'est sa fourche en carbone avec suspension MTT et les haubans MTT offrent un confort exceptionnel sur les chemins, avec un débattement de 20 mm à l'avant et 10 mm à l'arrière. Cette suspension ajustable en fonction du poids et du terrain permet de affronter les routes les plus exigeantes avec aisance. Enfin, les roues en carbone CRD-400 et les pneus WTB Raddler de 44 mm complètent ce tableau, offrant une adhérence et une stabilité remarquables.

Finalement comparé à d'autres modèles de la même gamme de prix, comme les Orbea Denna M20, le BMC URS AMP LT Two se distingue par son moteur TQ-HPR50, plus léger et silencieux que le Shimano EP801 des Orbea. De plus, la suspension MTT et les roues en carbone du BMC offrent un confort et une performance supérieurs. Cependant, les Orbea bénéficient d'une batterie de 420 Wh, légèrement plus grande que celle du BMC, et d'un prix un peu plus abordable.

Orbea Denna M40, le gravel électrique le plus puissant

CaractéristiqueDétails
CadreCadre carbone Orbea Denna OMR
FourcheFourche carbone Orbea Denna OMR ICR
MoteurShimano EP801, 85 Nm
BatterieOrbea Internal, 420 Wh
Dérailleur Avant-
Dérailleur ArrièreShimano Cues RD-U6000, 11-vitesses
CassetteShimano LinkGlide CS-LG400, 11-50 dents
PédalierShimano Steps EM600, 42 dents
FreinsFreins à disque hydrauliques Shimano RS405
RouesOquo Road Control RC25PRO, aluminium, 28H, 700c
PneusVittoria Terreno Dry, 700x45c, tubeless ready
PoidsN.C

Avec un moteur de 85Nm Orbea remporte la palme du gravel électrique le plus puissant de ce top 7. Mais plus qu'un moteur surpuissant Orbea nous propose ici un cadre et la fourche en carbone OMR (Orbea Monocoque Race) qui assurent une rigidité, tout en offrant une absorption efficace des chocs grâce à une conception soigneusement étudiée. Le Denna M40 est équipé d'une transmission Shimano Cues U6000 1x11-vitesses, qui offre une large gamme de rapports pour s'adapter à tous les types de terrains.

L'un des autres points forts de ce vélo est également sa capacité à accueillir des pneus jusqu'à 50C de largeur, ce qui permet une grande polyvalence pour s'adapter à différents types de terrains, des routes de campagne aux sentiers plus techniques. Pour revenir à sa puissance, l'Orbea Denna M40 est couplé (en plus de vos jambes) à un moteur Shimano EP801. Ce dernier avec ses 85 Nm de couple, fait office de référence dans la catégorie. Enfin qui dit gros moteur, dit bonne batterie et avec 420Wh au compteur cette dernière sera largement suffisante pour des longues sorties (si vous n'abusez pas trop du mode sport évidemment).

Comparé à d'autres modèles de la même gamme de prix, le Orbea Denna M40 se distingue par son moteur puissant surpuissant et sa batterie. Par exemple, le Cannondale Synapse Neo Allroad 2 et le Trek Checkpoint SL 5 offrent des batteries de 400Wh et 360Wh respectivement, ce qui est légèrement inférieur à la batterie de 420Wh du Denna M40. De plus, le moteur Shimano EP801 du Denna M40 offre un couple de 85 Nm, ce qui est supérieur aux 55 Nm du moteur Bosch du Cannondale Synapse Neo Allroad 2.

Cependant, il est important de noter que le Denna M40 est légèrement plus cher que certains de ses concurrents, comme le BH i Gravel X 2.2 et le BH i Gravel X 2.4, qui offrent une batterie de 630Wh à un prix inférieur. Toutefois, le Denna M40 compense ce différentiel de prix par sa construction en carbone de haute qualité et son moteur plus puissant.

BH i Gravel X 2.2, le meilleur gravel électrique 2025 en termes d'autonomie

CaractéristiqueDétails
CadreGravel Alloy 28" internal cable routing
FourcheBH Gravel Carbon ACR
MoteurBHZ by Seg
Batterie630wh
Dérailleur AvantN.C
Dérailleur ArrièreShimano GRX 12 vitesses
CassetteShimano CSM7101 12sp (11-36T)
PédalierFSA 42 dents
FreinsShimano GRX 160mm
RouesShimano RS171 TR
PneusSchwalbe G-One 700X38
Poids-

Comme nous le disions dans les concurrents de l'Orbea Denna M40, on retrouve le BH i Gravel X 2.2 qui se distingue par son excellent rapport autonomie/prix, grâce à son énorme batterie de 630Wh. En bref ce BH i Gravel sera parfait si vous voulez rouler, rouler sans jamais s'arrêter.

Au niveau de ses caractéristiques, ce BH i Gravel X 2.2 est équipé d'un cadre en aluminium Gravel Alloy 28" avec un passage de câbles interne. La fourche en carbone BH Gravel Carbon ACR sera elle en charge d'absorper au mieux les vibrations. Au niveau du groupe, on retrouver un ensemble Shimano GRX 12 vitesses, spécialement conçu pour le gravel. Mais la grosse force de ce modèle c'est son moteur BHZ by Seg et la batterie de 630Wh, avec une autonomie estimée à 150 km. Cette combinaison est idéale pour les longues sorties ou les trajets quotidiens.

Comparé à d'autres modèles de la même gamme de prix, le BH i Gravel X 2.2 se démarque par sa batterie de grande capacité. Par exemple, le Cannondale Synapse Neo Allroad 2 et le Trek Checkpoint SL 5 ont des batteries de 400Wh et 360Wh respectivement, ce qui les rend bien moins autonomes. On choisira donc ce modèle en priorité pour son autonomie. Cependant ses concurrents offrant pour la plupart un cadre carbone le poids et le confort seront en léger retrait.

Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X, le gravel au meilleur rapport qualité-prix de 2025

CaractéristiqueDétails
CadreCadre carbone C:62® Advanced Twin Mold
FourcheFourche carbone Cube C:62® Technology
MoteurBosch Drive Unit Performance SX, BDU31, 60 Nm, 25 km/h
BatterieBosch CompactTube 400 Wh
Dérailleur Avant-
Dérailleur ArrièreShimano GRX RD-RX822-SGS, 12-vitesses
CassetteShimano Deore XT CS-M8100, 10-51 dents
PédalierAcid MTB Hybrid Pro, 42 dents
FreinsFreins à disque hydrauliques Shimano GRX BR-RX820, Flat Mount (180/180)
RouesNewmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100/12x148 mm, Tubeless Ready, 700c
PneusSchwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622, 700x45C
Poids14.2 kg

On termine ce comparatif par le modèle au meilleur rapport qualité-prix, comme souvent en vélo électrique chez Cube. Pour obtenir ce titre, le Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X est consituté d'un cadre en carbone C:62, qui allie légèreté et robustesse et d'un moteur Bosch Performance Line SX, qui offre une assistance digne de ce nom.

La batterie de 400 Wh est un autre point fort de ce vélo, offrant une autonomie suffisante pour des sorties prolongées. De plus, la compatibilité avec le système PowerMore permet d'ajouter une batterie supplémentaire de 250 Wh pour ceux qui souhaitent prolonger leurs aventures.

Le Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X est équipé d'une transmission Shimano GRX 1x12 vitesses et de freins à disque hydrauliques GRX RX820, ce qui garantit un contrôle absolu sur tous les terrains. Les roues de gravel Newmen Performance X.R.25, chaussées de pneus Schwalbe G-One Allround de 45 mm, maintiennent le caoutchouc en contact avec le sol, quelle que soit votre destination.

Comparé à d'autres modèles de la même gamme de prix, le Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X se distingue par son cadre en carbone, son moteur Bosch Performance Line SX, et sa batterie de 400 Wh. Par exemple, le Van Rysel E-GR VL AF MD Brose Sram Apex 12V est légèrement moins cher et offre une batterie de 500 Wh, mais son cadre est en aluminium, ce qui le rend moins léger. On pourrait alors le comparer au Cannondale Synapse Neo Allroad 2, qui offre sensiblement les mêmes composants pour une addition plus salée. Cube fait donc fort comme souvent.

Les détails qui font la différence sur un vélo de gravel électrique

Comme son homologue musculaire, le Gravel Bike électrique est un vélo doté des dernières avancées technologiques en matière d’équipement :

  • Freins à disque hydrauliques : pour plus de puissance de freinage.
  • Transmission 10/11v : afin de vous emmener plus loin.
  • Cadre et/ou fourche en carbone : pour réduire le poids global du vélo
  • Les derniers moteurs Bosch /Yamaha vous offrant une autonomie jusqu'à 100km

Un très haut niveau de performance a été atteint avec ce nouveau type de vélo à assistance électrique. De quoi ravir les personnes à la recherche d’un nouveau vélo capable de tout faire, parcourir toutes distances sur n’importe quels chemins.

Que retenir de ce comparatif des meilleurs gravels électriques 2025 ?

Le choix de votre Gravel Bike électrique se fera en fonction de plusieurs éléments (pratique, budget, moteur, batterie, etc.).La transmission est un élément à ne pas négliger dans votre choix, tout comme moteur et la batterie. Si aujourd'hui tous les Vélos de Gravel électrique sont équipés de moteur de plus de 500Wh, il est conseillé d'opter pour une batterie pouvant vous fournir suffisamment d'énergie alimenter le moteur.

Pour plus de simplicité, vous pouvez optez pour une batterie amovible afin de pouvoir la rechanger à votre domicile.

Le mot de la fin : Il s'agit ici d'un petit conseil si jamais vous possédez ou si vous compter posséder un gravel électrique. Nous vous conseillons vivement de l'accrocher lors de vos sorties, pour cela nous vous invitons à lire notre comparatif des meilleurs antivols vélo.

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