Test de la Hoka Speedgoat 7 : le retour en force pour les sentiers techniques

La Hoka Speedgoat 7 se positionne comme une évolution très attendue de ce modèle emblématique, avec pour mission de corriger les défauts de la génération précédente. Pensée pour les sentiers techniques, cette nouvelle itération mise sur un design épuré, un mesh retravaillé et un dynamisme accru. Ce test détaillé, réalisé par Gaël, responsable du magasin Alltricks d'Antibes, passe au crible les performances techniques et le comportement de la chaussure sur les chemins exigeants.

Premières impressions de la Hoka Speedgoat 7

Ma première impression est très bonne dans le sens où l'on a affaire à un produit excellemment bien fini, tout à fait à l’image de Hoka. En la regardant et en la prenant en main, je trouve que son design est plus moderne et plus épuré que sur le modèle précédent, la Speedgoat 6.

On remarque d'emblée de belles évolutions, notamment sur le mesh. Il est plus technique, avec des zones de renfort idéalement situées. J'ai aussi remarqué une partie réfléchissante sur l’arrière de la chaussure qui est bien prononcée. Le poids perçu est très correct : on devine vite que la chaussure doit être très dynamique tout en offrant un confort accru par rapport à la version précédente.

Le discours marketing est totalement en adéquation avec mon premier ressenti : les promesses faites par Hoka me semblent parfaitement cohérentes avec la conception et la qualité perçue du modèle.

Un design bien pensé

J’aime beaucoup son design, car il a tendance à se rapprocher de la Mafate (que je trouve incroyable esthétiquement). Elle conserve un design très reconnaissable qui permet d’identifier directement qu’il s’agit d’une Speedgoat. C'est innovant, et certains aspects esthétiques jouent d'ailleurs un rôle direct sur la structure du mesh.

Attentes et interrogations

Au niveau de mes attentes, j'espérais surtout un gain sur le confort du chaussant en comparaison à la Speedgoat 6, mais aussi un gain sur la durabilité de la chaussure. Mon espoir était que ce modèle corrige l’ensemble des défauts de l’ancienne génération.

Pour être transparent, je n’avais pas aimé la Speedgoat 6. J’espérais donc que cette version 7 permettrait de me réconcilier avec ce modèle emblématique de la marque. Avant de l'essayer, mon seul véritable doute se situait sur le confort de l'accueil du pied.

Le Protocole de Test : À l'épreuve du terrain

Pour vraiment voir ce qu'elle avait dans le ventre, j’ai pu tester la chaussure sur un trail court d'environ 8 km avec du dénivelé.

Terrains et séances au compteur

Mon parcours était partagé entre de la piste propre et du sentier très technique. J'ai principalement fait du footing avec quelques petites accélérations. La chaussure devient vraiment intéressante dès lors qu’on accélère ; sur du simple footing de récupération, ce n’est pas la paire idéale.

Météo & Conditions

La chaussure a été testée dans des conditions sèches, sous un beau soleil, et je n’ai eu aucun problème de comportement sur ce type de surface.

Prise en main de la Hoka Speedgoat 7

Au premier abord, lors de l’enfilage, je ressens une sensation de confort un peu paradoxale. On sent une chaussure très dynamique (donc structurellement assez rigide), mais avec une touche de confort bien présente.

Laçage et ajustement au pied

C'est mon petit bémol : le laçage demanderait un lacet plus spécifique qui ne bouge pas. Nous sommes ici sur un lacet standard, et j'aurais préféré un système de laçage plus ergonomique qui permet d’éviter que la chaussure ne se desserre de trop ou que les lacets ne se défassent. Pour les habitués de lacets spécifiques comme moi, c'est un point à prévoir.

Maintien du pied

Le maintien du pied est, en revanche, très bon. Je n’ai absolument rien à redire à ce sujet : le chaussant et la semelle sécurisent le tout. C'est plutôt réussi, en grande partie grâce aux différents points d’amélioration de cette nouvelle version. On sent tout de suite que la chaussure est typée pour le trail court et technique.

Protection : Sécurité avant tout

Je dirais qu’elle n’est pas "ultra protectrice" contre les chocs, car ça reste une chaussure très dynamique. Pour autant, on sent que le pied est parfaitement en sécurité de par son maintien et ses renforts omniprésents sur le mesh. En comparaison avec l’ancien modèle, je trouve que le mesh est plus performant et que le pied est mieux protégé.

Maintien : Confiant dans les virages

Le maintien est très bon en dynamique. Je ne me suis pas du tout senti en insécurité au niveau de la cheville. De plus, la semelle est relativement stable, ce qui permet de renforcer ce sentiment de confiance, même dans les passages un peu plus techniques.

Accroche et adhérence : Une efficacité redoutable

Pas de sujet sur l’accroche et l’adhérence : je suis conquis ! Je n’ai eu aucun doute sur l’accroche de la chaussure, qui s'est révélée excellente sur mon parcours. Il me reste néanmoins à la tester sur terrain mouillé, et tout particulièrement sur des cailloux humides, pour confirmer ce sans-faute.

Stabilité : Largeur et agilité

Comme évoqué précédemment, la chaussure est très stable de par sa large semelle et son dynamisme. Je me suis senti en sécurité, et j'ai trouvé la chaussure très agile et très agréable dans les parties techniques.

Amorti et Dynamisme : Taillée pour relancer

Le déroulé du pied est fluide. La chaussure n’a pas un gros point de bascule et ne dénature pas le mouvement naturel du pied, ce qui est idéal pour cette utilisation. Si elle avait été pensée pour une pratique plus roulante, elle aurait eu besoin de plus d’arrondi, mais ce n’est pas le cas ici.

L'amorti est nettement meilleur que sur l'ancienne version. Personnellement, je préfère des chaussures un peu plus confortables (sur des parties de piste longues, j'ai vite ressenti un petit manque de confort sous la voûte plantaire). En revanche, la chaussure est dynamique et plutôt réactive. Elle répond parfaitement aux attentes de ce modèle et me conforte sur le fait que ça n’est pas une Mafate.

Respirabilité : Un mesh de haute volée

Comme je l'ai mentionné, le mesh de cette chaussure est très réussi et il joue un rôle hyper important sur la ventilation. Pour l’utilisation que j’en ai eue jusqu’à présent (sur terrain sec), la gestion de la transpiration est parfaite. À voir lorsque le pied sera confronté à un environnement plus humide.

Impressions générales

Largeur et chaussant : Un "fit" rassurant

La chaussure est bien fittée, surtout sur le talon et le médio-pied. Sur l’avant du pied, on a un peu plus de largeur, ce qui peut plaire comme déplaire. Moi ça ne me perturbe pas : la chaussure est rassurante et confortable. Elle n’est pas particulièrement large, mais pas étroite non plus.

Focus sur la pointure

Je n'ai ressenti aucun besoin de changer de pointure. Elle taille exactement comme le modèle précédent.

Longévité : Quelles perspectives ?

Je reste mitigé, mais j’espère vraiment que Hoka a rectifié le défaut de l’ancien modèle qui était très décevant sur ce point. On voit de vraies améliorations sur la semelle et sur le mesh, clairement dédiées à la durabilité. Je vais donc être optimiste pour la suite !

Conclusion

Pour moi, la Hoka Speedgoat 7 est une évolution réussie : plus moderne, plus stable et nettement plus agréable que la Speedgoat 6. Elle excelle sur terrains techniques grâce à son dynamisme et son accroche irréprochable. Quelques aspects restent perfectibles, comme notamment le laçage et le confort sur portions roulantes, mais elle remplit parfaitement son rôle sur trail court et technique. C'est une chaussure précise, efficace et cohérente dans sa philosophie.