Les éclairages avant et arrière Sigma Aura 90 et Hiro 50 sont conçus pour offrir une visibilité maximale et une sécurité accrue à vélo, de jour comme de nuit.
Les + du Sigma AURA 90 :
L'éclairage avant
Sigma AURA 90 est un puissant éclairage LED de vélo offrant une luminosité allant jusqu’à 90 lux et 190 lumens. Son capteur de luminosité intégré ajuste automatiquement l’intensité de l’éclairage en fonction de la luminosité ambiante. Avec une portée de faisceau de 100 mètres, une recharge USB-C et une autonomie pouvant atteindre 28 heures, l’
AURA 90 allie performances, confort d’utilisation et sécurité.
- Mode AUTO intelligent avec capteur de luminosité intégré.
- Puissance lumineuse maximale : 90 lux et 190 lumens.
- Portée du faisceau : jusqu’à 100 m.
- 4 modes d’éclairage : AUTO, HIGH (90 lux), MID (55 lux) et ECO (20 lux).
- Autonomie maximale : jusqu’à 28 h en mode ECO.
- Batterie rechargeable via USB-C.
- Recharge possible pendant l’utilisation avec une batterie externe.
- Indicateur de niveau de batterie à 4 niveaux.
- LIGHT GUIDE pour améliorer la visibilité latérale.
- Fixation rapide sans outil avec support en silicone amovible.
- Indice de protection IP44 contre les projections d’eau.
- Éclairage homologué StVZO, avec faisceau homogène et non éblouissant.
Détails de l’AURA 90 :
- Dimensions : 43 x 95 x 41 mm.
- Poids : 111 g, support inclus.
- Modes et autonomie estimée : AUTO (jusqu’à 28 h), HIGH (4 h 30), MID (8 h 30), ECO (28 h).
- Puissance lumineuse : HIGH (90 lux), MID (55 lux), ECO (20 lux).
- Portée du faisceau : jusqu’à 100 m.
- Type de charge : USB-C.
- Temps de charge : environ 3 h.
- Indicateur de charge : oui, à 4 niveaux.
- Capteur de luminosité : oui.
- Fonction mémoire : mémorisation du dernier mode d’éclairage sélectionné.
- Protection à l’allumage : double clic nécessaire pour allumer.
- Montage : support en silicone orientable à 360°, avec fixation rapide sans outil.
- Coloris : noir.
- Référence AURA 90 : 17870.
Les + du Sigma HIRO 50 :
L'éclairage arrière
Sigma HIRO 50 est conçu pour améliorer la visibilité et la sécurité des cyclistes, de jour comme de nuit. Il intègre une fonction de feu stop intelligent avec capteur d’accélération, qui détecte automatiquement le freinage et active un signal lumineux. En cas de freinage d’urgence, un signal pulsant renforce l’alerte auprès des autres usagers. Avec une portée de visibilité allant jusqu’à 500 m, une batterie rechargeable par USB-C et une autonomie pouvant atteindre 11 heures, le HIRO 50 est adapté aux trajets quotidiens, aux sorties sur route et au gravel.
- Fonction de feu stop intelligent avec détection automatique du freinage.
- Feu de freinage d’urgence avec signal lumineux pulsant.
- Visibilité jusqu’à 500 m.
- Haute visibilité latérale.
- Autonomie maximale : jusqu’à 11 h en mode Eco.
- Batterie rechargeable via USB-C.
- Indicateur de niveau de batterie à 3 niveaux.
- Fixation flexible sans outil, avec support en silicone.
- Indice de protection IP44 contre les projections d’eau.
- Homologation StVZO pour la circulation routière.
Détails du HIRO 50 :
- Dimensions : 36 x 30 x 63 mm.
- Poids : 30 g, support inclus.
- Modes et autonomie estimée : High (4 h), Eco (11 h).
- Fonction feu stop : oui, avec 3 LED.
- Portée de visibilité : jusqu’à 500 m.
- Type de charge : USB-C.
- Temps de charge : 3 h.
- Indicateur de charge : oui, à 3 niveaux.
- Protection à l’allumage : double clic nécessaire pour allumer.
- Montage : sans outil, avec support flexible en silicone.
- Coloris : noir.
- Référence Hiro 50 : 15120.
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