Hutchinson

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HUTCHINSON Pneu TORO 26 x 2.15 TubeType TLReady Hardskin RR

39,90€

Prix public conseillé 54,00€

EN STOCK, départ mercredi (6)

Description

Performance, Grip & Résistance
  • Crampons latéraux plus ouverts pour un grip ultra-performant
  • Crampons bas placés sur la bande de roulement pour optimiser le rendement et favoriser l’évacuation de la boue
  • La Technologie HARDSKIN est constituée d’une carcasse renforcée par une grille textile souple & très dense. Placée sur les flancs, ce renfort augmente la résistance du pneu aux perforations & aux coupures sans altérer le confort ni les performances.
  • Terrains recommandés : rocailleux / sec / boue
  • Utiliation: XC

    - Section : 26x 2.15
    - Tringle souple
    - Tubeless ready
    - Poids vérifié Alltricks : 652gr (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)

    Evaluation des pneus
    Vitesse
    Accroche
    Protection anti-crevaison
    Longévité
     


    Pour ne pas se tromper 
    Tubetype Pneu classique pour montage avec chambre à air
    Tubeless Ready Pneu classique pour montage avec  chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif )
    Tubeless / UST Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air


    Comment choisir ses pneus VTT ?

    Caractéristiques

    Poids vérifié (en g) 652
    Tringle Souple
    Terrain Chemins Roulants
    Conditions Mixte
    Carcasse Renforcée Oui
    Flancs Renforcés Oui

    Avis

    Questions/Réponses

    1
    HUTCHINSON Pneu TORO 26 x 2.15 TubeType TLReady Hardskin RR est évalué 4.1 de 5 de 16.
    Rated 4 de 5 de par Super accroche Acheté en aout 2015, bonne accroche sur tous terrains, très bon sur les terrains humides. Sécurisant, ne se dérobe pas. Un très bon pneu. Monte avant en 2.35 et arrière en 2.15. Je suis cependant déçu de la durée de vie du pneu arriere -> 1 saison, 1400km (bons dénivelés) et pas loin d'etre cuit, pas de pb pour l'avant, 2ème saison et 3000km, encore au moins 1000. Je pense quand même reprendre ce même pneu.
    Date de publication: 2016-08-06
    Rated 4 de 5 de par Terrain humide ! Son terrain de jeu est clairement la boue! monté de l'automne à la fin de l'hiver à l'arrière. évacuation trés bonne de la terre et feuilles morte! une section fine est plus efficace dans les bourbiers!
    Date de publication: 2016-08-30
    Rated 4 de 5 de par Bien mais .... Monté le mois dernier, facile à monter, pas lourd,ne fuit pas et surtout très bonne accroche (montage avant)...le pneu idéal quoi! Sauf que hier matin le pneu a littéralement explosé sur une route goudronnée en montée! pas compris, en plein centre de la bande de roulement, la structure ouverte sur 5cm...ça fait peur et puis jeter un pneu quasi-neuf ça fait un peu mal!
    Date de publication: 2015-12-21
    Rated 4 de 5 de par Très bonne accroche J'ai acheté cette article pour l'hiver pour des terrains meubles et humide, monté à l'arrière très bonne accroche en monté , travail bien à 1bar 8 de pression si vous ne faites pas de grosse dessente , seul B molle il n'aime pas les terrains sec et roulant et le goudron car ça le bouffe plus vite , à garder monter que l'hiver ... si non le top
    Date de publication: 2016-04-07
    Rated 5 de 5 de par très polyvalent fidèle depuis des années au Toro: mention particuliere pour le comportement dans la boue, ou le toro fait mieux que se défendre (a condition de ne pas trop gonfler), et a un rendement à des années-lumière d'un pneu "de tracteur" comme le médusa. Par ailleurs très roulant, et d'une belle longévité. Petit bémol sur la résistance à la crevaison.
    Date de publication: 2016-01-27
    Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Après 6 mois de roulage je suis satisfait du pneu. Pas de difficulté au montage (notube ztr alpine) Assez vite étanche au latex. Pour le grip en hiver c'est le top en Normandie , sans pénaliser le rendement si passage sur route. Bref 800 km usure marquée des crampons mais ni coupure ni crevaison (Merci le renfort hardskin)
    Date de publication: 2014-12-18
    Rated 4 de 5 de par Bon pneu Made in France. Polyvalent terrain sec et humide. Pesé à 639g. Montage arrière pour usage all-moutain (avec Cougar à l'avant.) L'usure des crampons est marquée après 900km parcouru en trois mois. Le pneu ne tiendra pas plus de 1500km je pense. Cependant très bonne accroche et pas une crevaison à ce jour.
    Date de publication: 2016-01-16
    Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit poids léger vérifié , pas de crevaison après 5 sorties avec les pierres en plus c'est made in france manque un peu de rigidité pour les grosses descentes mais parfait pour tout le reste roule très vite avec les crampons mi-hauts au centre
    Date de publication: 2014-12-18
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