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PRODUITS RECONDITIONNÉS
État très bon : Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré. |
État bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État correct :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
Opérations effectuées et pièces remplacées :
ROBUSTE, FIABLE ET TUBELESS-READY, CETTE ROUE DE CROSS-COUNTRY MODERNE FAIT HONNEUR AU NOM LEGENDAIRE DE CROSSMAX.
Ce nom a une longue histoire dans le monde du cross-country, en loisir comme en compétition. Dotée des mêmes caractéristiques et technologies que les roues de course, cette version tubeless-ready porte très haut son nom, mais à un prix bien plus accessible. L’un de ses atouts majeurs réside dans la technologie UST, qui facilite l’installation des pneus tubeless, vous permettant de jouir de la traction et du contrôle améliorés, du pilotage plus fluide et de la résistance aux crevaisons accrue qu’ils fournissent. La jante offre une largeur interne de 25 mm et un profil sans crochet, une configuration particulièrement adaptée aux pneus de cross-country tubeless.
Ces roues sont montées avec 24 rayons droits pour minimiser leur poids tout en maximisant leur solidité et vous offrir ainsi une combinaison idéale entre efficacité et robustesse. Le transfert de puissance est assuré par notre roue libre ID 360, compatible avec les standards d’axes les plus répandus.
La nouvelle conception de cette jante manchonnée élargie (25 mm de largeur interne) est plus légère, sans pour autant sacrifier la résistance.
Les 24 rayons droits assurent une rigidité et une fiabilité optimales.
Le fond de jante tubeless et la conception UST facilitent le montage des pneus tubeless-ready.
Système de roue libre ID 360 très fiable et conception de jante ultralégère.
Axe Arrière | 12 x 142 mm 9 x 135 mm |
Poids constructeur (en g) | 1008 |
Taille de Roues | 27.5'' |
Corps Roue libre | Shimano / Sram |
Montage | TubeLess / UST |
Format Frein | 6 trous |
Largeur Interne (mm) | 25 |