Comment passer sa roue en tubeless ?

Vous venez de changer de VTT et vous crevez souvent ? La solution pourrait être de passer au tubeless. En effet, l'installation d'un liquide préventif anti-crevaison ainsi qu'une bande au niveau de la jante favoriseront l'étanchéité et vous assureront moins de crevaisons. C'est le principal avantage du tubeless, en plus d'une meilleure traction. Malheureusement, passer une roue en tubeless n'est pas toujours très simple et il ne suffit pas juste d'enlever sa chambre à air puis de regonfler. Voici donc notre guide étape par étape pour savoir comment transformer votre roue de vélo en tubeless.

Les outils nécessaires pour passer en tubeless :

Des démonte-pneus
Un fond de jante tubeless
Une valve tubeless
Un tournevis cruciforme ou outil pointu
De la graisse
Du liquide préventif tubeless

Les étapes pour passer votre roue de vélo en tubeless :

Étape 1 : Préparation

Enlevez le pneu, la chambre à air et le fond de jante existant. Nettoyez bien la jante.

Étape 2 : Installation du fond de jante

Appliquez le fond de jante tout autour de la jante, en partant du trou de la valve. Mettez deux tours pour une meilleure étanchéité.

Étape 3 : Perçage du fond de jante

Percez le fond de jante pour accueillir la valve à l'aide d'un tournevis cruciforme ou d'un autre outil pointu.

Étape 4 : Installation de la valve

Appliquez de la graisse sur la valve pour augmenter l'étanchéité. Vissez la valve dans le trou percé.

Étape 5 : Mise en place du pneu

Remettez le premier flanc du pneu. Ajoutez le liquide préventif et éventuellement une mousse anti-crevaison. Remettez le deuxième flanc du pneu.

Étape 6 : Gonflage

Gonflez le pneu jusqu'à ce qu'il soit uniformément mis sur toute la jante. Utilisez de l'eau savonneuse pour faciliter cette étape.

Étape 7 : Répartition du liquide préventif

Faites tourner la roue, secouez-la et faites-la rebondir pour répartir le liquide préventif.

Bonus pour aller plus loin

Si vous crevez malgré le tubeless, consultez notre vidéo sur la réparation d'un pneu tubeless.

Nos conseils pour passer une roue de vélo en tubeless

Si vous crevez souvent et que vos pneus ne sont pas usés, passer en tubeless peut être une bonne solution.
La plupart des vélos modernes sont compatibles "tubeless ready", ce qui simplifie la conversion. Vérifiez que vos jantes et pneus sont compatibles avant de commencer. Dans le cas contraire sans la mention Tubeless Ready, il vous faudra les changer.

Pourquoi passer en tubeless ?

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