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Ils adorent !
Tubeless Rim Type: Hookless/Straight-Sidewall (TSS)
Inner Rim Width Dimension: 25mm – SES 3.4 AR, SES 4.5 AR, SES 3.4 (2022), SES 4.5 (2022), 23mm – SES 6.7 (2022), 21mm – SES 2.3 (2022)
Aero Optimized Tire Size Recommendation: 27-28mm (ENVE SES 27)
Tire Size Range Compatibility: 21-23mm Inner Rim Width = ≥ 25mm, 25mm Inner Rim Width = ≥ 27mm
Rim’s Maximum Tire Pressure: 23-25mm Inner Rim Width = 80 psi/5.5 bar, 21mm Inner Rim Width = 90 psi/6.2 bar
Use tires listed as “Approved/Recommended” only with SES hookless road wheelsets. For tires listed as “Not Approved/Incompatible” we are working with the tire manufacturers so changes can be made to move tires on to the “Approved/Recommended” list. If a tire you would like to run is not listed, it does not mean that it is incompatible. Rather, we have not tested it yet. In the situation that you choose to run a tire that is not on the “Approved/Recommended” list, you do so at your own risk.
Approved/Recommended
27-29c (for the best aerodynamic performance) | 30-31c | 32c | 33-50c |
ENVE SES Road – 27mm (2022 SES wheel line was aerodynamically optimized around this tire) | ENVE SES Road – 31mm | Continental GP5000 S TR - 32mm | These tires sizes are compatible, but will eliminate aerodynamic advantage of the rim profile. |
ENVE SES Road – 29mm | Challenge Strada Bianca TLR - 30c | Goodyear Eagle All-Season – 32mm | If your intention is to run these tire sizes on a regular basis, the G Series G23 is better suited for these tires and applications. |
Bontrager AW2 Hard Case Lite TLR – 28mm | Continental GP5000 S TR - 30mm | Maxxis Re-Fuse – 32mm | Please refer to tire pressure chart for recommendation and max pressure rating. |
Bontrager R3 Hard Case Lite TLR – 28mm | Goodyear Eagle All-Season – 30mm | Panaracer Gravel King – 32mm | Max tire pressures for tires in this size range will be between 35-60psi/2.4-4.1bar. |
Challenge Strada Pro TLR - 27c | Kenda Valkyrie Pro TLR – 30mm | Michelin Power Road TLR – 32mm | |
Challenge Paris Roubaix TLR - 27c | Mavic Yksion Elite Allroad UST – 30mm | Teravail Rampart All-Road Durable TR – 32mm | |
Continental GP5000 S TR - 28mm | Schwalbe G-One Speed – 30mm | Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR (Black Sidewall Only) – 32mm | |
Giant Gavia AC 0 Kevlar Tubeless – 28mm | Schwalbe One TLE HS 462 – 30mm | WTB Exposure – 32mm | |
Giant Gavia AC 1 TLC Tubeless – 28mm | Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 30mm | ||
Hutchinson Sector – 28mm | Vittoria Rubino Pro TLR – 30mm* | ||
IRC Formula Pro Tubeless RBCC – 28mm | Vittoria Corsa Control TLR – 30mm* | ||
IRC Formula Pro Tubeless Light – 28mm | WTB Exposure – 30mm | ||
Kenda Valkyrie – 28mm | |||
Maxxis Padrone – 28mm | |||
Michelin Power Road TLR – 28mm | |||
Schwalbe One TLE HS 462 – 28mm | |||
Schwalbe Pro One TLE HS 493 – 28mm | |||
Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready (2020) – 28mm | |||
Teravail Rampart All-Road Durable TR – 28mm | |||
Teravail Rampart All-Road Light/Supple TR – 28mm | |||
VeloFlex Corsa EVO TLR - 28c | |||
Vittoria Rubino Pro TLC – 28mm* | |||
Vittoria Corsa TLR – 28mm* | |||
Vittoria Corsa Control TLR – 28mm* | |||
Zipp Tangente RT28 – 28mm |
* Tire manufacturer does not cite “Hookless/Straight-Sidewall (TSS)” compatibility with this tire model. Proceed at your own risk and/or contact tire manufacturer for further guidance.
PRODUITS RECONDITIONNÉS
État : très bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État : bon : Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré. |
État : correct :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
Il n'y a pas de meilleure option pour le grimpeur intransigeant qui recherche la performance en haut et en bas de la montagne que les roues en carbone Enve SES 2.3 de la collection 2022. Avec un poids inférieur à 1200 grammes, elles sont dans une catégorie à part et offrent un avantage réel sur les terrains vallonnés grâce à leur conception légère et à leur maniabilité qui inspire confiance.
Les alpinistes d'aujourd'hui prennent au sérieux leur philosophie de "rapidité et de légèreté" en évitant le matériel inutilement lourd pour gravir les montagnes rapidement, tout en restant confiant pour la descente. La paire de roues SES 2.3 souscrit à cette même idée en cherchant à gravir les montagnes efficacement et en offrant encore plus de plaisir et de stabilité lors de la descente. Avec une taille réduite, comparé au modèle SES 3.4, elle conserve les éléments de conception éprouvés du Smart Enve System, à savoir des hauteurs de jantes avant et arrière différentes pour gérer les différents flux d'air de l'avant à l'arrière du vélo.
Avec un profil de 28 mm à l'avant et de 32 mm à l'arrière, la SES 2.3 offre une stabilité par vent de travers et une efficacité aérodynamique sur le plat pour descendre en toute confiance et conserver sa vitesse dans les vallées plates entre les montées. L'utilisation de la technologie tubeless hookless a permis aux ingénieurs de la marque de réduire le poids de cette paire de roues, d'améliorer le confort, de maintenir la résistance et d'assurer un diamètre exact de la jante pour fournir l'interface tubeless la plus précise. Cette paire de roues en carbone est conçue pour les freins à disque et les configurations tubeless uniquement. Lorsqu'il s'agit des plus grandes montées des grands tours ou du terrain ondulé devant votre porte, il n'y a tout simplement rien de plus rapide.
Axe Arrière | 12 x 142 mm |
Axe Avant | 12 x 100 mm |
Corps Roue libre | Shimano / Sram |
Montage | TubeLess / UST |
Matière des Roues | Carbone |
Profile de jantes | 32 28 |
Vitesse | 11 |
Format Frein | Disque Centerlock |