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Paire de Roues Mavic Allroad SL Disc 700 | 12x100 - 12x142mm | Centerlock 2021
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Paire de Roues Mavic Allroad SL Disc 700 | 12x100 - 12x142mm | Centerlock 2021

Mavic

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Corps roue libre

Sram XDR

Epuisé

Shimano / Sram

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Description

Graviers, terre ou secousses des pavés. Affrontez tous les terrains avec confiance et maîtrise avec cette roue Allroad SL en aluminium légère, réactive, et polyvalente équipée de la technologie Mavic UST Road Tubeless.

Voici le compagnon de route idéal pour votre vélo de route. Parcours gravel, randonnée sur route, cyclotourisme ou trajets quotidiens, la petite dernière de la famille Allroad est plus rapide, plus souple et 140 g plus légère que sa grande sœur, la Allroad Elite. Les jantes légères en aluminium sont fabriquées selon le procédé d’usinage ISM 4D, qui élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension. Les rayons rétreints permettent de réduire davantage le poids et d’obtenir une roue encore plus réactive. L’aérodynamisme des rayons elliptiques permet d’économiser jusqu’à 5 watts d’énergie tout en maintenant votre vitesse. Les jantes larges (22 mm interne) sont compatibles avec des pneus tubeless de 28 à 64 mm pour un pilotage souple et efficace.

Le système UST est amélioré : le profil du pont supérieur de la jante a été retravaillé. Monter et changer un pneu n’a jamais été si facile. Grâce à la technologie Fore, les rayons sont ancrés sans perçage du pont supérieur. Plus besoin de fond de jante ! Finis les soucis et le poids superflu (encore 30 g de moins).
La nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage, avec une tension des rayons soigneusement contrôlée pour un transfert de puissance optimal. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, un engagement rapide, une bonne rigidité et une durabilité augmentée. 

Les + produit : 

Pour rouler avec plus de vitesse et plus de souplesse sur les terrains difficiles, les graviers et la terre
  • Jantes UST de 22mm pour un pilotage souple, avec une grande variété de pneus, de 28 à 64mm
  • Réduisez la pression de vos pneus pour gagner en confort et en maîtrise sur les chemins accidentés grâce à la technologie UST Road Tubeless
  • Qui dit pas de chambre à air dit moins de friction, plus d’efficacité et d’adhérence, et meilleure protection contre les crevaisons par pincement
Ultralégère et durable
  • La jante ISM4D ne pèse que 440g
  • Rayons aérodynamiques légers brevetés
  • Notre corps de roue libre à roulements à réglage automatique QRM Auto ne nécessite aucun ajustement et garantit une grande durabilité
  • Pas de besoin de fond de jante grâce au perçage Fore - 30g de moins par roue
Rigidité latérale et souplesse verticale pour un pilotage dynamique
  • La technologie Fore permet de garantir la solidité du pont supérieur de la jante, ce qui renforce sa rigidité
  • Axe de 17mm et moyeu retravaillé
  • Le corps de roue libre ID360 est compatible 12mm, convertible en blocage rapide (option axe de 15mm possible en remplaçant l’axe)
Détails :
  • Jante Maxtal UST
  • Hauteur : 22 mm
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Réduction du poids : ISM 4D
  • Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
  • Largeur interne : 22 mm
  • Taille ETRTO : 622x22TSS Road
  • Profil sans crochets
  • Rayons acier
  • Poids : 1590g (740 - 850g
Compatibilité :
  • Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option
  • Axe avant traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs en option. Convertible en 15 mm en remplaçant totalement l’axe
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option

Livré avec :
  • Valve et accessoires UST
  • Guide utilisateur

PLUS D'INFORMATIONS

Caractéristiques

Axe Arrière 12 x 142 mm
Axe Avant 12 x 100 mm
Corps Roue libre Shimano / Sram
Montage TubeLess / UST
Matière des Roues Aluminium
Profile de jantes 22
Format Frein Disque Centerlock

Avis

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