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Sram

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Groupe Complet SRAM GX Eagle Boost 12v (sans boîtier)

Sram

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Description


Directement inspiré des gammes supérieur X01 et XX1 Eagle, ce nouveau groupe 12 vitesses Sram GX Eagle démocratise la transmission 12v pour vous permettre de transformer votre monture, qu’elle soit typée XC, All Mountain ou Enduro, en véritable machine à tout faire.

L’étagement parfait de la cassette 12 vitesses du groupe SRAM GX Eagle vous permettra de toujours être sur le bon rapport. Son grand pignon de 50 dents vous laissera la possibilité d’installer un plateau plus grand que celui que vous utilisez déjà, sans pour autant connaître des difficultés à le tirer.

Laissez-vous tenter par le 12 vitesses !


Détails



Contenu du pack :  

  • Pédalier SRAM GX EAGLE Boost 32 dents
  • Dérailleur Arrière GX EAGLE Type 3
  • Trigger GX EAGLE noir avec collier inclus
  • Cassette Eagle XG-1275(10-50)
  • Chaine GX EAGLE 126 maillons

Le pédalier :

  • Manivelle en aluminium 7000 forgé
  • Plateau usiné en une seule piéce 32 dents (76g), offset 3mm spécifique Boost
  • Axe GXP (22/24)
  • Plateau Direct Mount X-Sync 2
  • Q factor : 168 mm
  • Ligne de chaine : 52mm
  • Poids constructeur avec plateau : 662gr
  • Sans boitier


Le dérailleur arrière :

  • Vitesses : 12
  • Chape extérieure : aluminium
  • Corps: aluminium
  • Compatibilité : cassette et levier de vitesses Eagle™ uniquement
  • Chape intérieure : aluminium 
  • Ressort : acier
  • Denture maxumim : 50

La cassette XG-1275 : 
  • Compatibilité : Sram XD
  • 12 vitesses 10-50 dents (10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50)

La chaine GX Eagle : 
  • Nouvelle chaîne spécifique 12 vitesses GX Eagle
  • Traitement Chrome pour un maximum de solidité et de résistance à l’usure
  • La finition brevetée des maillons offre une durée de vie prolongée
  • 126 maillons
  • Attache Power Lock incluse
  • Poids : 174 g (126 maillons)

Trigger arrière GX Noir :
  • Configuration personnalisable via le levier de vitesses réglable et MatchMaker™ X (collier inclus)
  • Compatibilité : Dérailleurs arrière Eagle™
  • Matériaux : Aluminium forgé
  • Visserie: acier
  • Réglages : Levier de vitesses en aluminium réglable



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Caractéristiques

Nombre de plateaux 1
Denture Cassette 10-50
Denture Plateau 32
Vitesse 12

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Groupe Complet SRAM GX Eagle Boost 12v (sans boîtier)

Groupe Complet SRAM GX Eagle Boost 12v (sans boîtier) est évalué 4.5 de 5 de 71.
Rated 5 de 5 de par La transmission idéale ! Acheté en début d'année. L'installation est très simple. A la portée de toute personne un poil bricoleur. Le réglage doit être précis (Patte de dérailleur sans défaut, Gaine remplacée idéalement). Ensuite ?? C'est le bonheur assuré. Je suis passé d'une transmission SRAM X9 2x10 au GX Eagle. Le plateau 32 dents convient à ma pratique et la plage de la cassette arrière répond à tous les besoin. Foncez sans hésitation !
Date de publication: 2018-01-26
Rated 5 de 5 de par UNE REVOLUTION Voilà j'ai attendu une utilisation prolongé pour donné mon avis ,un fonctionnement irréprochable un look fun on est vraiment tranquille avec cette transmission elle permet de passé tout les obstacle.De plus le GX donne l'accès au 1x12 de façon très abordable.J'avais déjà roulé en mono plateau "bricolé"en enduro c'était top mais les année passant et le physique moins présent le 1x11 ne me convenait pas mais là c'est vraiment la solution idéale !!!!
Date de publication: 2018-01-18
Rated 5 de 5 de par Le 1x12 a porté de la majorité Groupe installé sur un cadre carbone générique pour mon fils de 11ans à la place d’une transmission 1x10 Shimano, il n’y a pas photo aussi bien à l´utilisation que sur la plage de rapport proposé, éventuellement je le passerai en 34 dts
Date de publication: 2017-12-16
Rated 5 de 5 de par N HESITEZ PLUS Plus d hésitation ,foncez ,ce groupe SRAM EAGLE 12 v va révolutionner votre façon de rouler en VTT ;la chose principale a gagner en passant en mono plateau c est la simplicité d utilisation puisque au pied d une cote vous n avez plus a vous poser la question de savoir sur quel plateau vous êtes : il n y a en qu' un et 12 pignons avec la main droite.Etagement de la cassette parfait:le 50 dents fait son boulot;personellement j ai mis un plateau de 30 dents pour avoir un peu plus de marge pour les gros denivelles de ma region(TREK FUEL EX 8 en 29 pouces) et j ai laisse 32 dents pour celui de mon epouse en 27.5. Montage assez facile , mais minutieux et avec un minimum d outillage specifique. Attention la gaine et les arrets de gaine ne sont pas fournit. Merci aux techniciens de chez ALLTRICKS pour les conseils car le langage velo est incomprehensible pour la plupart d entre nous (BB 30 ,AXE GXP, BOOST ect...).
Date de publication: 2018-11-24
Rated 4 de 5 de par de la marge en montée avec un 50 à l'arrière cela donne une grande marge avant de devoir mettre pied à terre en montée.
Date de publication: 2017-10-08
Rated 5 de 5 de par Fonctionne a merveille Groupe complet efficace, assez facile à régler, passage des vitesses fluide et plutôt silencieux, pour l'instant, ras, a voir sur le long terme
Date de publication: 2018-12-08
Rated 5 de 5 de par rapport qalité prix imbattable utilisé au Master le 5/10/2017 , marathon le 6/10/2017 et au roc d'azur le 8/10/2017 tout fonctionne nickel. Merci SRAM
Date de publication: 2017-10-29
Rated 5 de 5 de par Magnifique Voilà je me décide à passer en monovitesse...Je précise que je roule en 29 pouces. Cet Eagle me paraissait être la seule solution pour passer le cap. D’apres mes calculs le plateau en 32 était trop petit pour moi qui aime les petites grimpettes sur singles. Et effectivement ça tire un peu trop long pour le comment de mortels.... et il a donc fallu que j’achete un plateau de 30. Et là c’est nickel, le passage des vitesses est précis et silencieux, ça tire largement suffisamment long sur les pistes rapides, moi qui était adepte du Shimano je découvre un autre monde. Une précision, pensez à acheter aussi un boitier SRAM, j’ai essayer de monter ll’Eagle avec le mon ancien boîtier Shimano et y a eu rapidement beaucoup de jeu.... Donc top mais si l’option en plateau de 30 m’avait été proposée ça aurait été encore mieux, moi qui roule en 29 pouces.......
Date de publication: 2018-04-22
  • y_2019, m_4, d_22, h_2
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