Le groupe Shimano
Dura Ace Di2 11 vitesses R9150 n'a pas seulement bénéficié d'une évolution cosmétique. Toujours dans la recherche de l'optimisation, ce nouveau groupe Dura Ace Di2 a vus ses composants optimisés pour que chacun fonctionne en parfaite adéquation avec les autres.
Rigidité, confort et précision font de ce groupe une véritable référence.
Les nouveaux
leviers R9150 bénéficient de la nouvelle technologie
Shimano Synchro-Shift et semi-Synchro, issue de la gamme VTT XTR Di2. Cette technologie permet de personnaliser votre poste de pilotage, en choisissant la fonction des quatres manettes de dérailleurs.
Plus fins pour un
meilleur touché, ils ne glissent pas sous la main en cas de pluie, que vous portiez des gants ou non.
Le changement de vitesses, toujours aussi doux et précis reste très
silencieux. Les leviers sont facilement
accessibles et la garde peut être réglée pour s'adapter à la taille de la main du pilote.
Le dérailleur avant abandonne le système de bras long afin d'être moins encombrant et plus facilement compatible avec les cadres au triangle arrière compact et aux pneus à grosse section.
Puissant et
précis, le dérailleur possède toujours cette position intermédiaire au niveau du leviers, lui permettant de faciliter les
croisements de chaîne.
Il est désormais possible de régler la tension du câble directement depuis le dérailleur, sans passer par une molette sur la gaine.
Le nouveau dérailleur arrière intègre le
système Shadow issu du VTT, ce qui le rend compatible avec les cassettes à grande denture, tout en étant mieux protégé en cas de chute.
La chape du dérailleur
R9100 est plus longue que celle de la génération précédente. Elle permet l'utilisation de cassette pouvant aller jusqu'à 30 dents et simplifie également les croisements de chaîne.
Les différents éléments
mécaniques de cette transmission Dura Ace Di2 R9150 sont compatibles avec ceux des groupes R9000 et R9070.
(Les éléments éléctriques des groupe R9150 et R9070 ne seront pas compatible entre eux).
Détails: Cassette Dura Ace CS-R9100 11 vitesses: - 12-25 / 11-28 / 11-30 dents
- Matériau: étoile aluminium, pignons acier, 5 derniers pignon en titane
- Poids constructeur: 12-25 : 189gr / 11-28: 193gr / 11-30: 211gr
Dérailleur avant Dura Ace Di2 FD-R9150: - Double, à braser
- 2x11 vitesses
- Synchro-Shift et semi-Synchro
- Poids constructeur: 104gr
Dérailleur arrière Dura Ace Di2 RD-R9150: - 11 vitesses
- Chape moyenne
- Synchro-Shift et semi-Synchro
- Système Shadow
- Poids constructeur: 204gr
Leviers Dura Ace Di2 ST-R9150: - Réglage de la garde
- Leviers carbones
- Nouveau matériau de revêtement.
- Synchro-Shift et semi-Synchro
- Poids constructeur: 230gr
Chaîne Dura Ace CN-HG901-11: - Revêtement Sil-Tec
- Asymétrique
- Axe creux
- Poids constructeur: 247gr (114 maillons)
(Livré sans câbles et connections)
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