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Vélo de Route Trek Domane SLR 8 Shimano Dura Ace 11V 2017 Noir / Argent
Vélo de Route Trek Domane SLR 8 Shimano Dura Ace 11V 2017 Noir / Argent

Trek

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Vélo de Route Trek Domane SLR 8 Shimano Dura Ace 11V 2017 Noir / Argent

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50 cm / 157-165 cm

3 499,99 €

Epuisé

52 cm / 162-170 cm

3 779,99 €

Epuisé

54 cm / 167-176 cm

3 779,99 €

Epuisé

56 cm / 173-181 cm

3 779,99 €

Epuisé

58 cm / 179-187 cm

3 779,99 €

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  • Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
  • Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.

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Taille du pilote (cm) Taille du cadre (cm)
150 - 155 44
152 - 160 47
157 - 165 50
162 - 170 52
167 - 176 54
173 - 181 56
179 - 187 58
184 - 192 60
189 - 197 62
194 - 201 64

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TREK 2017 DOMANE SLR 8 Shimano Dura-Ace R9100 11v Noir Argent

Le Domane avec IsoSpeed possède tous les avantages : Vitesse foudroyante. Confort et stabilité incroyables, même sur les pavés des Flandres et de Roubaix. Soyez le conquérant Ayez l'âme d'un conquérant.

Le Domane SLR est la plateforme performante des vélos de course d'endurance de Trek dotés de freins à disque ou à étrier. Parmi les caractéristiques principales du Domane, il convient de citer la nouvelle version du découpleur arrière IsoSpeed, considéré comme une révolution dans la conception moderne de vélos, qui est désormais réglable afin de s'adapter au terrain et aux préférences du coureur en matière de souplesse verticale.

Parti du potentiel de la technologie IsoSpeed, Trek offre désormais aux cyclistes une solution pour atténuer les bosses et les vibrations ressenties à l'avant du vélo grâce à l'intégration de la technologie IsoSpeed à l'avant et à un tout nouveau cintre IsoCore qui amortit les vibrations.

"Quand je roule sur une classique, je retrouve la rigidité du cadre, le confort d'IsoSpeed, la maitrise et tous les éléments qui me permettent d'être un meilleur coureur. Le nouveau Domane me donne tout ce dont j'ai besoin pour la course, les performances et exploiter les capacités au maximum. Et faire partie du projet, construire le Domane est une sensation incroyable et très spéciale"

''Fabian Cancellara''

Les + produit :

  • L'avantage confort
  • Le découpleur IsoSpeed avant et IsoSpeed arrière réglable procurent ce qui se fait de mieux en souplesse pour conquérir les routes les plus hostiles.
  • Le cadre en carbone OCLV Série 600 ultra-léger de Trek vous permet de rouler plus longtemps avec plus d'intensité.
  • Le dégagement supérieur pour les pneus offre la polyvalence d'une utilisation sur route avec ou sans asphalte.

Détails :

Cadre Carbone OCLV Série 600, IsoSpeed avant, IsoSpeed arrière réglable, E2, BB90, Power Transfer Construction, acheminement interne des câbles, maintien de chaîne 3S, compatible DuoTrap S, tige de selle Ride Tuned    
Fourche Domane 100% carbone, E2, freins à fixation Direct Mount 
Manette de dérailleur Shimano Dura-Ace, 11 vitesses
Dérailleur Avant Shimano Dura-Ace à braser
Dérailleur Arrière Shimano Dura-Ace
Cassette Shimano Dura-Ace11-28, 11 vitesses
Chaîne Shimano Dura-Ace
Pédalier Shimano Dura-Ace, 50/34 (compact) 
Boîtier de pédalier BB90  
Freins Bontrager Speed Concept, fixation Direct Mount
Roues Bontrager Paradigm Elite Tubeless Ready 
Pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite, 120 tpi, tringle en aramide, 700x28 C
Guidon Bontrager Pro IsoCore VR-CF, 31,8mm
Poignées Ruban de guidon Bontrager Gel Cork
Potence Bontrager Pro, 31,8 mm, 7 degrés
Jeu de direction Roulement étanche à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas 
Selle Bontrager Affinity Pro, rails en titane
Tige de selle Capuchon de tige de selle Ride Tuned Bontrager en carbone, déport de 20 mm
Poids Total 7.09g

Géométrie

Taille cadre 50cm 52cm 54cm 56cm 58cm 60cm 62cm
Tube de selle 450 475 500 525 548 567 586
Tube supérieur 519 530 542 554 567 579 593
Longueur base 420 420 420 420 420 420 420
Douille de direction 130 145 160 175 195 220 245
Angle de direction 71.1° 71.3 71.3° 71.9° 72° 72.1° 72.1°
Angle tube de selle 74.6° 74.2° 73.7° 73.3° 73° 72.8° 72.5°
Empattement 996 1003 1010 1008 1022 1032 1042

FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"


Caractéristiques

Poids constructeur (en g) 7090
Genre Homme
Groupe Shimano Dura Ace 11V
collection Fins de Séries
Équipement Cadre Carbone
Passage de Gaines Interne

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Vélo de Route TREK 2017 DOMANE SLR 8 Shimano Dura-Ace R9100 11v Noir Argent

Vélo de Route TREK 2017 DOMANE SLR 8 Shimano Dura-Ace R9100 11v Noir Argent est évalué 4.8 de 5 de 6.
Rated 5 de 5 de par Un vélo de pro J'ai ce vélo depuis 4 mois, un vrai régal. Le fait de pouvoir régler l'isospeed (donc la réaction du vélo et le confort) en fonction du parcours et de l'humeur change tout ! La transmission Dura Ace est un vrai plaisir pour les yeux il faut le dire et est la plus performante du moment, c'est tout simplement un équipement pro. Le vélo fait 7250g avec mes pédales speedplay titane. Les pneus sont en 28mm, je conseille de les changer pour du 25mm chez continental.
Date de publication: 2017-12-22
Rated 5 de 5 de par Parfait pour mes attentes Je cherchais une vélo pour des longues distances et après plusieurs études, ce modèle répondait à mes attentes : poids exceptionnel, groupe haut de gamme, géométrie endurance, sérieux de la marque. Après plusieurs sorties de plus de 100 km, le confort est vraiment présent sans perte de rendement. Je suis sous le charme
Date de publication: 2018-07-18
Rated 5 de 5 de par Super engin Le confort est impressionnant, le rendement surprenant, la tenue de route en pneu de 700 X 28 est très sécurisante et n'impacte pas sur les performances d'un tel engin. En clair, c'est un avion de chasse !!!
Date de publication: 2018-05-25
Rated 4 de 5 de par un vélo performant je suis satisfait de ce vélo,sauf qu'à la première sortie,le cable du dérailleur avant à laché au bout de 10km(mauvais serrage),pour un vélo vérifié par trek,ça fait pas trés sérieux. Un transporteur prévu arriver avant midi, et qui arrive à 15h40 sans excuse bien sur,avec le guidon qui sort du carton évantré,et vu sur la roue arrière! Sinon, bon site avec des prix attractif,mais transporteur à revoir. Sportivement
Date de publication: 2018-08-06
Rated 5 de 5 de par très bon vélo Très bon vélo à un super prix, seul bémol le montage par alltricks très moyen pour un vélo de cette game.
Date de publication: 2018-08-14
Rated 5 de 5 de par Belle machine 3 mois que je le roule, rien à lui reprocher. Trek est valeur sure. Réel confort avec les system iso.
Date de publication: 2018-08-14
  • y_2019, m_7, d_16, h_21
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.12
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