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Le BH Aerolight est le vélo de route ultime. Un modèle qui allie légèreté – raison d’être du BH Ultralight – et aérodynamique – spécificité remarquable du BH G8. Il affiche un nouveau style de design époustouflant, avec une nouvelle fourche à la forme accrocheuse, ce qui le rend unique. Le résultat sur la route ? Une économie de 5 W à grande vitesse grâce à un meilleur coefficient de pénétration dans l'air.
Cadre | Carbone : Aerolight Disc ACR Carbon Monocoque |
Fourche | Carbone : Aerolight, Integrated Tapered Full Carbon 1.5" |
Manette de dérailleur | Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses |
Dérailleur Avant | Shimano Ultegra Di2 |
Dérailleur Arrière | SShimano Ultegra Di2 12 vitesses |
Cassette | Shimano Ultegra 11-34 Dents |
Chaîne | Shimano Ultegra |
Pédalier | Shimano Ultegra 52-36 Dents |
Freins | Shimano Ultegra Hydraulic |
Roues | Vision TC 55 |
Pneus | Hutchinson Epsilon 700x25 |
Cintre | EVO Monocoque ACR |
Potence | EVO Monocoque ACR |
Jeu de direction | FSA ACR |
Collier de selle | BH Aero Integrated |
Selle | Prologo Dimension |
Tige de selle | BH Aerolight |
Poids | 8 Kg |
Coloris | Red |
Taille cadre | XS | S | M | L | XL | XXL |
Tube de selle (mm) | 555 | 570 | 587 | 605 | 627 | 656 |
Tube supérieur (mm) | 510 | 525 | 542 | 559 | 575 | 595 |
Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 415 |
Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 135 | 150 | 175 | 200 |
Angle de direction (°) | 71.25 | 72.25 | 72.75 | 73 | 73 | 73.5 |
Angle tube de selle (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
Stack (mm) | 510.45 | 523.43 | 538.94 | 554.12 | 576.03 | 601.75 |
Reach (mm) | 368.44 | 374.91 | 382.36 | 389.59 | 389.89 | 408.15 |
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Poids constructeur (en g) | 8000 |
Genre | Femme Homme |
Groupe | Shimano Ultegra Di2 12V |
collection | 2022 |
Équipement | Fourche Carbone Passage de Gaines Interne Cadre Carbone Freins à Disques |
Avis des internautes
Questions/Réponses