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Un nouveau vélo pour les sorties classiques. Lorsque le compteur va bien au-delà des trois chiffres, le Cervélo Caledonia-5 est le choix idéal. Les longues sorties se composent toujours de routes lisses, de revêtements de moindre qualité, de petites routes à une voie, et même peut-être de votre tronçon local de la Strade Bianche. Les ingénieurs de chez Cervélo ont donc conçu un vélo capable de résister à tout, avec brio, et d'accueillir des garde-boues lorsque les nuages se transforment en une pluie torrentielle 130 km après votre départ.
Chez Cervélo, ils ne considèrent pas les vélos de route uniquement comme des machines à transformer les watts en vitesse. Ils constituent une extension de notre âme, de notre manière de voir le monde et de vivre notre vie. Cela signifie qu'il faut parfois couper par l'herbe du parc ou tout simplement voir où le chemin de terre mène. Le Caledonia-5 est un vélo conçu pour le cycliste route moderne.
Le Caledonia-5 a été développé en collaboration avec l'équipe Sunweb, en vue de répondre à leur besoin pour un vélo destiné aux pavés. La maniabilité plus rapide n'est pas toujours souhaitée ; la maniabilité du Caledonia-5 a été conçue sur la base d'un usage particulier. Dans ce cas-ci, il s'agit de Roubaix. Cette épreuve est plus rigoureuse pour les vélos que n'importe quelle autre course, et il n'y a aucune place à l'erreur. La longueur des bases arrière a été allongée (par rapport au R3 utilisé l'année dernière pour la course), le boîtier de pédalier rabaissé et la chasse augmentée. La maniabilité reste très rapide, mais la stabilité a été renforcée.
Ce vélo de course a été conçu pour être utilisé par les équipes Cervélo à Roubaix. Au lieu de concevoir plusieurs versions du vélo pour offrir plusieurs positions (R5, série R, etc.) comme auparavant, ils ont développé un système qui permet d'adopter de nombreuses positions sur le même vélo tout en conservant le look épuré et la fonction recherchée.
Les ingénieurs de chez Cervélo ont décidé de ne pas employer les astuces de souplesse comme les élastomères et les intersections de tubes particulières. Leurs différentes formes de tube font partie des éléments de base de la conception de leurs vélos, et ces formes offrent diverses caractéristiques. Il est impossible de tromper la physique. La triangulation et la force de déviation nécessaire sont au cœur de la conception du cadre « en diamant », et ce, depuis l'introduction du vélo de sécurité. Ils connaissent la réaction de leurs formes de tube et il suffit de savoir les placer correctement pour atteindre la souplesse souhaitée en fonction des caractéristiques de déviation. La solution la plus simple est presque toujours la meilleure.
Cadre | Carbone : Cervelo All-Carbon, Caledonia-5 |
Fourche | Carbone : Cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork |
Manette de dérailleur | SRAM RED eTap AXS HRD 12 spd |
Dérailleur avant | SRAM RED eTap AXS 12 spd |
Dérailleur arrière | SRAM RED eTap AXS 12 spd |
Cassette | SRAM Red AXS 12s XG1290 10-33 |
Chaîne | SRAM RED 12 spd |
Pédalier | SRAM Red AXS 48/35 with Power Meter |
Boîtier de pédalier | Ceramic Speed Dub |
Freins | SRAM Red HRD / SRAM CenterLine XR 160mm |
Roues | Zipp 303 S, 24h (F), 24h (R), 23mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready |
Pneus | VIttoria Corsa Control TLR G2.0 28c |
Guidon | Cervelo AB09 Carbon |
Potence | Cervelo ST31 Carbon |
Selle | Prologo Dimension NACK |
Tige de selle | Cervelo SP18 Carbon D-Post |
Poids | --- |
Accessoires | Cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Cervelo Rear Accessory Mount, Removable Fender Mounts |
Coloris | Carbon Bleu |
Taille de cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tube de selle (mm) | 480 | 510 | 540 | 560 | 580 | 610 |
Tube supérieur (mm) | 502 | 522 | 543 | 565 | 581 | 598 |
Longueur base (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
Douille de direction (mm) | 89.5 | 109.9 | 136 | 162.3 | 191.2 | 217.5 |
Angle de direction (°) | 70.5 | 71.5 | 72 | 72 | 72 | 72 |
Angle tube de selle (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
Empattement (mm) | 982.2 | 984.5 | 995.2 | 1012.3 | 1030.7 | 1047.8 |
Stack (mm) | 505 | 530 | 555 | 580 | 605 | 630 |
Reach (mm) | 360 | 369 | 378 | 387 | 396 | 405 |
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Garantie, pour plus d'informations |
À partir du 1 janvier 2004, chaque cadre de vélo Cervélo Cycles Inc. (Cervélo) acheté après cette date est garanti par Cervélo Cycles Inc. contre tout défaut de fabrication et de matériaux pendant aussi longtemps que le cadre appartient au propriétaire initial, à l'exclusion de la peinture et des autocollants. (les cadres de vélo Cervélo achetés avant cette date étaient vendus avec une garantie de quatre ans). Cela couvre TOUS les modèles de cadre de vélo que Cervélo propose à la vente. Cette garantie est expressément limitée à la réparation ou au remplacement du cadre défectueux, la décision de réparer et remplacer étant à l'entière discrétion de Cervélo, et aucun autre recours n'est disponible en vertu de la garantie.
Cervélo ne garantit pas les dommages causés par l'usure normale, le mauvais assemblage, l'entretien inadéquat, ou l'installation de pièces détachées ou accessoires non prévus à l'origine pour une utilisation avec, ou compatible avec, le cadre ou vélo vendu.
Cervélo ne garantit pas les dommages ou le dysfonctionnement des cadres de vélo Cervélo causés par accident, mauvaise utilisation, abus ou négligence. Toute modification du cadre ou de ses composants entraîne l'annulation de cette garantie.
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Genre | Homme |
Taille de Roues | 700mm |
Groupe | Sram Red eTap AXS 12V |
collection | 2021 |
Équipement | Fourche Carbone Passage de Gaines Interne Cadre Carbone Freins à Disques Supports Garde-Boue |
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Questions/Réponses