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Vélo de Route Trek EMONDA SLR 6 H2 Shimano Ultegra 11V 2016 Blanc

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2 999,99€

Epuisé

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Description

Le montage de votre vélo est OFFERT avec le code MONTAGE*

Attention : montage à 100% et livraison express valables uniquement en France métropolitaine. Non cumulable avec d'autres codes promotionnels (valeur montage : 29,90€).

* Comment bénéficier de l'offre :
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3/ A l'étape suivante, dans "CHOISIR VOS OPTIONS DE LIVRAISON", sélectionner : France Express Vélo monté et contrôlé dans notre atelier (100% monté : prêt à rouler)

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Parce que tout le monde n'est pas expert en mécanique il est bon d'avoir quelqu'un sur qui compter en cas de pépin. Pour cela, nous développons un réseau de partenaires qualifiés : les Trick's Lab.
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Quelle taille choisir ?

Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !

Déterminer votre taille ?

Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit

selecteur de taille vélo

ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.

Taille du pilote (cm) Taille du cadre (cm)
150 - 155 44
152 - 160 47
157 - 165 50
162 - 170 52
167 - 176 54
173 - 181 56
179 - 187 58
184 - 192 60
189 - 197 62
194 - 201 64

Je suis entre 2 tailles, que faire ?

Dans ce cas, nous vous conseillons de :

  • Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
  • Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.

Vous n'avez plus ma taille en stock ?

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N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.


GUIDE DES TAILLES
Pour vous aider à choisir votre taille de cadre Alltricks vous propose à titre indicatif
ces quelques correspondances :

> Si vous faites entre 1,60m et 1,68m : orientez-vous plutôt vers un cadre en 50
> Si vous faites entre 1,67m et 1,75m : orientez-vous plutôt vers un cadre en 52
> Si vous faites entre 1,73m et 1,81m : orientez-vous plutôt vers un cadre en 54
> Si vous faites entre 1,79m et 1,88m : orientez-vous plutôt vers un cadre en 56
> Si vous faites entre 1,86m et 1,94m : orientez-vous plutôt vers un cadre en 58
> Si vous faites entre 1,93m et 2,01m : orientez-vous plutôt vers un cadre en 60
 

Cependant en fonction de votre morphologie et de votre pratique, vous serez peut-être amené à prendre une taille au dessus ou au dessous. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de conseils.



Géométrie H2 : 

La géométrie H2 est le réglage idéal pour placer la plupart des cyclistes, y compris les athlètes de notre équipe pro, en bonne position pour la puissance et la performance.
 
                                    
Cet Emonda SLR est aujourd'hui le vélo de série le plus léger jamais proposé dans le monde, il combine tout le savoir faire de chez Trek. Chaque détail, depuis la conception du cadre jusqu’au choix de chaque composant sert le même but ambitieux : produire le vélo de route de série la plus léger et hyper-performant au monde.

Il y a plus de vingt ans, les ingénieurs de Trek ont mis au point le processus de fabrication OCLV qui permet de produire des vélos en carbone avec une qualité et une homogénéité jugées jusque-là impossibles.
À ce jour, l'OCLV Carbon de Trek domine toujours le secteur et repousse les limites de ce qui est possible en matière de cadres en carbone. L'OCLV 700 Series est le carbone le plus léger et le plus résistant dans le monde cycliste, obtenu à l'aide de matériaux stratégiques auxquels seul Trek a accès.

Il s'agit de la combinaison ultime de module et de force supérieurs, offert uniquement par Trek qui se joue du compromis entre rigidité et robustesse en augmentant ces deux qualités simultanément. La forme de chaque tube est optimisée pour maximiser les performances du vélo.
 



A titre de comparaison:

 


Caractéristiques :



Cadre Carbone OCLV Série 700 ultraléger, optimisation du tube pour les performances, tube de direction conique E2, BB90, acheminement interne des câbles, compatible DuoTrap, tige de selle Ride Tuned
Fourche Émonda tout carbone, douille de direction asymétrique E2, pattes carbone  
Amortisseur ---
Manette de dérailleur Shimano Ultegra, 11 vitesses
Dérailleur Avant Shimano Ultegra, braze-on  
Dérailleur Arrière Shimano Ultegra  
Cassette Shimano Ultegra 11-28, 11 vitesses 
Chaîne Shimano Ultegra  
Pédalier Shimano Ultegra, 53/39 (semi-compact)  
Boîtier de pédalier BB90  
Freins Bontrager Speed Stop  
Roues Bontrager Race Lite, Tubeless Ready  
Pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x23 c  
Guidon Bontrager Race Lite, VR, 31,8 mm  
Poignées Guidoline gel en liège Bontrager  
Potence Bontrager Race X Lite, 7 degrés, 31,8 mm  
Jeu de direction Cane Creek IS-2, intégré, roulements étanches, alliage, 1-1/8" en haut, 1,5" en bas  
Selle Bontrager Paradigm RL, rails creux en titane  
Tige de selle Mât de selle en carbone Bontrager Ride Tuned, déport de 20 mm 
Pédales ---
Poids Total 6.7 kg




Géométrie :



Taille cadre 50 52 54 56 58 60
Taille pilote 160 à 168 cm 167 à 175 cm 173 à 181 cm 179 à 188 cm 186 à 194 cm 193 à 201 cm
Tube de selle 476 493 506 533 553 573
Tube supérieur 521 534 543 560 573 586
Longueur base 410 410 410 410 411 411
Douille de direction 130 140 155 170 190 210
Angle de direction 72.1 72.8 73 73.5 73.8 73.9
Angle tube de selle 74.6 74.2 73.7 73.3 73 72.8
Empattement 974 977 981 983 992 1001


Caractéristiques

Référence fabricant N.C.
Nombre de plateaux 2
Passage Gaine Interne
Groupe Shimano Ultegra 11V
Matière des Roues Aluminium
Taille Cadre 56 cm

Avis

Questions/Réponses

1
TREK 2015 Vélo Complet EMONDA SLR 6 Géométrie H2 Ultegra 11V Blanc est évalué 3.5 de 5 de 2.
Rated 3 de 5 de par très bon velo Je ne dispose pas de comparaison (juste un CBT), le cadre n'est pas rigide: flexion latérale importante, les tubes sont souples lorsque qu'on appuie dessus. Mais bonne rigidité au niveau du boitier qui compense le flex latéral. Le rendement est bon grâce à la souplesse, la rigidité du boitier et au poids (le vélo est très léger). En revanche les finitions sont moyennes (les tubes ne sont pas toujours bien plans, lisses...). La roue avant n'est pas centrée par rapport aux étriers (est ce normal?). J'ai reçu le vélo avec des coups et rayures, alltricks m'a proposé des compensations que j’estime insuffisantes au regards de l'état du vélo. cordialement
Date de publication: 2017-01-12
Rated 4 de 5 de par très bon rendement Très bon rendement du vélo, fait pour la montagne. Bonne rigidité au niveau du boitier de pédalier. Tubes diagonale et horizontale ou bases peu rigides (se déformes lorsqu'on appuie), pourtant cela ne se sent pas trop ( mais ce n'est pas un vélo rigide). Les freins bontrager freinent très bien. La selle paradigme est bien pensée (pas trop dur et pas trop souple). Critique sur les finitions car l'aspect du carbone n'est pas toujours homogène (déformations), la roue avant ne semble pas bien centrée (mais le cadre est asymétrique). Détaille: le tube horizontale fait 55cm en taille 56 H2.
Date de publication: 2017-02-13
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  • cp_1, bvpage1
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