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Vélo de Route 2020 Trek Madone SLR 6 Disc Speed Shimano Ultegra 11V Noir/Blanc
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Vélo de Route 2020 Trek Madone SLR 6 Disc Speed Shimano Ultegra 11V Noir/Blanc

Trek

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Taille cadre / taille cycliste

50 cm / 157-164 cm

Indisponible

52 cm / 162-169 cm

Indisponible

54 cm / 167-174 cm

Epuisé

56 cm / 173-180 cm

Epuisé

58 cm / 179-186 cm

Indisponible

60 cm / 184-191 cm

Indisponible

62 cm / 189-196 cm

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Information
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

Le Madone SLR 6 Disc Speed établit un nouveau standard pour les vélos de course, avec son découpleur IsoSpeed réglable sur tube horizontal éliminant les vibrations. Il s’agit d’un curseur situé sur le tube horizontal permettant de régler avec précision le niveau de souplesse de votre cadre. Ses composants et ses roues dignes des modèles de course, ses freins à disques hydrauliques, ses nombreux accessoires de réglage, et son cadre en carbone OCLV Série 700, le plus léger que nous ayons conçu, font de ce vélo le choix idéal pour les cyclistes en quête de trophées et de médailles.

Les + produit :

  • Il est livré avec un prolongateur de cintre Speed Concept Mono qui se monte facilement pour les courses et se démonte tout aussi facilement pour les sorties en groupe.  
  • La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables.  
  • Les freins à disque hydrauliques vous garantissent la puissance de freinage et la maîtrise par tous les temps, sur n’importe quel type de route.  
  • La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.  
  • Les mises en couleur Madone Project One ICON font de ce vélo de course incroyable une authentique œuvre d’art.

Détails :

Cadre 700 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, adjustable top tube IsoSpeed, invisible cable routing, control center, micro-adjust seat mast, precision water bottle placement, 3S aero chain keeper, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle  
Fourche Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, invisible cable routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle  
Manette de dérailleur Shimano Ultegra R8020, 11 speed 
Dérailleur Avant Shimano Ultegra R8000 , à braser
Dérailleur Arrière Shimano Ultegra R8000, short cage, 30T max cog  
Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11 speed  
Chaîne Shimano Ultegra HG701, 11 speed
Pédalier Shimano Ultegra R8000, 50/34 (compact)
Boîtier de pédalier BB90
Freins Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra fixation Flat Mount
Roues Bontrager Aeolus Pro 5 OCLV Carbon Disc Tubeless Ready, axe traversant 12x100 mm / 12x142 mm
Pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite, 120 tpi, tringle en aramide, 700x25C
Guidon Trek Madone adjustable aero VR-CF, OCLV Carbon, internal cable routing  
Ruban de cintre Bontrager Supertack Perf tape  
Potence Trek Madone aero, invisible cable routing, 7 degree  
Jeu de direction Roulements étanches à cartouche intégrés en acier inoxydable pour Madone, 1,375 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Selle Bontrager Montrose Elite, rails en titane
Tige de selle Mat de selle Madone aero déport de 25 mm avec fixation intégrée pour éclairage
Pédales ---
Poids Total 56cm - 8.72 kg

Géométries :

Taille cadre 50 52 54 56 58 60 62
Tube de selle 453 483 496 525 553 573 593
Tube supérieur 521 534 543 559 574 586 598
Longueur base 410 410 410 410 411 411 412
Douille de direction 111 121 131 151 171 191 211
Angle de direction 72.1° 72.8° 73.0° 73.5° 73.8° 73.9° 73.9°
Angle tube de selle 74.6° 74.2° 73.7° 73.3° 73.0° 72.8° 72.5°
Empattement 974 977 981 983 992 1001 1010
Hauteur minimale du rail de selle 58.5 61.5 64 67 69 71 73
Hauteur maximale du rail de selle 67.5 70.5 73 76 78 80 82

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Caractéristiques

Poids constructeur (en g) 8720
Genre Homme
Groupe Shimano Ultegra 11V
collection Fins de Séries
Équipement Freins à Disques
Roues Carbone
Cadre Carbone
Passage de Gaines Interne

Avis

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