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Housse de Vélo Bugs Trainbag Rembourrée Noir

Buds

Indisponible

Description


Une housse Vélo respectant le standard SNCF

La nouvelle housse de transport rembourrée TRAINBag Travel de Buds est une housse vélo dédiée au transport ferroviaire, dont les dimensions respectent le standard SNCF (120 x 85 cm), et qui permet également le portage et le stockage d’un vélo de route, d’un VTT ou d’un E-bike en toute sécurité.

Retirez simplement les deux roues et placez-les dans les poches dédiées. Votre matériel sera ainsi parfaitement protégé. La hauteur suffisante du sac permet de conserver la hauteur de selle*.

Prévoir d’enlever/décaler/laisser dépasser le guidon du VTT selon la taille du cintre/vélo. Un support vélo universel en option permet d’ajouter une protection à la transmission.

Et pour une protection totale, utilisez le protège fourche, en option également. La housse de rangement vous permettra de rassembler toutes vos affaires et vos outils à l’intérieur du sac.

 

Avantages :

  • Dimensions aux normes SNCF (maxi 120 x 90)
  • Aucun outil nécessaire : le positionnement du vélo permet de conserver la hauteur de selle et il sera peut être nécessaire de démonter le cintre selon la taille du vélo/cintre de votre VTT*
  • Roues bien protégées dans les grandes poches rembourrées dédiées
  • Aucun risque d’endommager la transmission avec le Support Vélo Universel
  • Housse de rangement de grande capacité
  • Deux anses solides et confortables pour le transport du sac sur l’épaule
  • Qualité optimale et matériau extrêmement résistant : PE600D et rembourrage mousse EPE 10 mm
  • Dimensions du sac déplié : 120 x 85 x 25 cm
  • Dimensions du sac plié : 50 x 60 x 16 cm
  • Poids fabricant : 3000 g
  • Compatibilité : Compatible avec tous les vélos : VTT et VTTAE (26/27.5/27.5+/29), vélo de route, gravel, fixie, city et VAE

PLUS D'INFORMATIONS

Caractéristiques

Options Bagagerie Aucune

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Housse de Vélo Bugs Trainbag Rembourrée Noir

Housse de Vélo Bugs Trainbag Rembourrée Noir est évalué 4.2 de 5 de 6.
Rated 4 de 5 de par pratique pour le train j'ai acheté ce Bag pour voyager en train, il est assez fonctionnel attention toute fois au dimension de votre velo, mon Capra taille M rentre tout juste en démontant le dérailleur et en gardant la fourche de face et cintre démonté, j'ai enlevé aussi mes pédales, et j'ai customisé l'intérieur avec de la mousse pour l'arrière et pour la fourche car ces accessoires sont en option et pas vendu avec le sac, les roues sont bien protégées et faites attention que les disques n'appuient pas sur le cadre même si les parois prévues sont assez épaisses j'ai glissé un bloc de mousse pour être sûr que ça ne touche pas sinon démontez les disques, bref voilà pour les détails intérieur, regardez bien les dimensions de votre bike pour être sûr qu'il rentre, pour le poids et le transport mon bike avec équipement avoisinait les 23kg donc j'en ai un peu bavé mais quel pied ensuite de pouvoir le remonter et rouler, donc ça le fait pour moi.
Date de publication: 2020-07-03
Rated 4 de 5 de par Très pratique. Cette housse permet de protéger correctement un vélo de route et de le disposer verticalement dans la voiture après avoir replié les sièges arrières. Les 2 pochettes intérieures tiennent très bien les roues en place. (Il suffit de faire reposer le pédalier sur une bande de carton cannelé).
Date de publication: 2020-07-23
Rated 5 de 5 de par très bon rapport qualité prix C'est appréciable de ne pas avoir à dérégler selle et guidon pour fermer la housse.
Date de publication: 2020-08-02
Rated 4 de 5 de par Très bon article J'ai acheté ce produit et j'en suis très content, pratique et bien rembourré.
Date de publication: 2020-07-15
Rated 4 de 5 de par Pratique et fait le JOB ! Pratique et fidèle à la fiche produit. Ca dépanne bien. Absence de protection mais pour le prix, c’est nikel.
Date de publication: 2020-06-24
Rated 4 de 5 de par Manque de renfort externe L'article fait le travail en lui même, protection intérieur pour les axe de roue. Mais il manque la même chose côté externe.
Date de publication: 2019-01-24
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